Мотокросс, MXGP: Антонио Кайроли - защищаться сложнее
Антонио Кайроли уверенно держал лидерство в премьер-классе Чемпионата Мира по мотокроссу, но в последние два года в MXGP наметилась интересная тенденция - титулы берут амбициозные новобранцы. В 2015-м в свой первый сезон здесь выиграл француз Роман Фебвре (Yamaha), в 2016-м - словенец Тим Гайзер (Honda). В 2017-м ожидается еще и приход Джеффри Херлингса (KTM).
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 30 октября 2016 - Увеличилось число этапов - до 20 в 2017-м, на трассах стало больше элементов суперкросса. Что думает 8-кратный чемпион мира Антонио Кайроли о шансах сдержать натиск талантливой молодежи на длительной дистанции?
- Я никогда не выходил за пределы возможностей, резервы у меня еще есть, есть, в чем улучшиться. К следующему году я буду тренироваться так, как никогда прежде, по усовершенствованной программе и постараюсь быть в лучей форме. Я могу гонять с этими новыми ребятами, со скоростью все в порядке. Я не сдаюсь и с нетерпением жду следующего года.
Восстанавливаясь после травмы, в начале прошлого года я ехал лишь на 50%, и только к середине сезона результаты пошли вверх, я стал выигрывать гонки. Надеюсь, в следующем году я уже с самого начала буду на подиумах, а там посмотрим, смогут ли они давить.
Кайроли: За последние 12 лет, за исключением двух, я всегда был в тройке
Гайзер доминировал на протяжении большей части чемпионата и абсолютно заслуженно взял титул в этом году. Фебвре выиграл в прошлом. В этот раз у него были травмы, но защищать титул - более сложная задача. Джеффри очень талантлив, он трехкратный чемпион мира MX2, но MXGP - совсем другой класс. Небольшая ошибка на 450-ке ведет к жесткому падению. Посмотрим, как пройдет его переход.
В этом году мне было важно понять, какой мотоцикл, 350 или 450 мне больше подходит. 350-ка - немного устаревший проект, с ним было мало тестов за последние пару лет, а 450-ка напротив, заметно развивается, мощнее и легче управляется, чем раньше. На мой взгляд, сейчас он лучше.
Если говорить про этот год, многие сильные пилоты были травмированы - Десалль, Нагл, Полен, да даже у меня были травмы в конце прошлого и в начале этого года. За последние 12 лет, за исключением двух, я всегда был в тройке. Второе место - не тот результат, на который я рассчитывал, но, учитывая обстоятельства, приемлемый. В 2017-м я буду бороться за чемпионат.
По итогам Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP 2016 победа досталась Тиму Гайзеру (Honda), у него на счету 15 выигранных заездов. Антонио Кайроли (KTM) занял второе место, в активе итальянца 5 финишей первым.
Сезон-2017 будет самым продолжительным в истории современного мотокросса - 20 этапов MXGP, первый из которых состоится 25 февраля в Катаре.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12051
1904618
244472
6552