МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
64659
28 января 2022 в 13:34
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенда Формулы-1 Кими Райкконен возглавил команду чемпионата мира по мотокроссу MXGP

Сенсация! Звезда Формулы-1 и авторалли - Кими Райкконен про прозвищу «Iceman» завершил карьеру в автоспорте и принял новый вызов: в 2022 году он получил пост директора заводской команды Kawasaki в чемпионате мира по мотокроссу MXGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 28 января 2022 - Последние три года Райкконен выступал на Ferrari за команду Alfa Romeo Racing Orlen, куда перешел из заводского гаража Scuderia Ferrari в 2019. Также, Кими участвовал в трех чемпионата мира по ралли WRC, в 2010 и 2011 году завершил сезон в ТОП-10.

Кими Райкконен и легендарный Стефан Эвертс вместе на старте гонки по мотокроссу
Кими Райкконен и легендарный Стефан Эвертс вместе на старте благотворительной гонки по мотокроссу, организованной семьей Эвертсов

Наряду с раллийными гонками, Кими интересовался мотокроссом, нередко выходил на старт любительских гонок и даже построил у себя на участке в Финляндии кроссовую трассу для личных тренировок и покатушек с друзьями. Райкконен в 2011 году уже пробовал запустить команду (ICE 1 Racing) и принять участие в чемпионате мира по мотокроссу MX1, но затем вернулся в Формулу-1, чтобы посвятить этому следующие 10 лет. Но после 2021 года решил завершить карьеру.

В то же время, ICE 1 Racing продолжала вступать в MXGP. И вот, в конце 2021 года она сменила не только производителя мотоциклов, но и статус, став официальной командой Kawasaki в Премьер-классе.

Кими Райкконен в роли владельца и директора команды Ice 1 Racing в MX1
Кими Райкконен в роли владельца и директора команды Ice 1 Racing в MX1

Он до Нового года не сообщал, чем собирается заниматься, но это стало известно буквально на днях: 27 января Kawasaki объявила о переходе Райкконена на пост спортивного директора команды, которая будет называться в 2022 году Kawasaki Racing Team.

«Не секрет, что у меня несколько страстей в жизни, и одной из них на протяжении многих лет является мотокросс, но сотрудничество с этой команды - это не то, что бы я смог назвать "хобби", - сказал Кими Райкконен, - Тут всё всерьез. Все очень напряженно работают, сконцентрированы на результате, так что могу сразу сказать, что цели серьезные. Я всегда интересовался мотокроссом, но теперь, [когда завершил профессиональную карьеру автогонщика], могу посвятить больше времени этому проекту».

Состав заводской команды Kawasaki в MXGP - Бен Ватсон и Роман Фебвре
Состав заводской команды Kawasaki в MXGP - Бен Ватсон и Роман Фебвре

«Это будет не каждодневное присутствие, но больше стратегической работы, поскольку у меня есть ценный опыт командного взаимодействия и планирования, которые в прошлом многократно приносили успех. Все, и я тоже, рады что в Kawasaki утвердили мою кандидатуру [на пост директора]. Я знаю, что у нас есть шанс добиться успеха, потому что завод оказывает команде огромную поддержку. Это превосходная возможность для Kawasaki Racing Team - побороться за титул в MXGP».

Роль менеджера Kawasaki Racing Team, соответственно, занял финн Антти Пирхонен, ранее руководивший ICE 1 Racing. Пирхонен - известный мотогонщик из Финляндии, победитель Гран-При по мотокроссу.

Антти Пирхонен назван менеджером Kawasaki Racing Team MXGP
Антти Пирхонен назван менеджером Kawasaki Racing Team MXGP

«С тех пор, как я присоединился к Кими 10 лет назад, мы никогда не переставали работать вместе. Так что уверен, наша новая совместная работа в MXGP принесет хорошие результаты», - сказал Пирхонен.

В состав заводской команды Kawasaki в Премьер-классе чемпионата мира по мотокроссу в 2022 году вошли Роман Фебвре и Бен Ватсон.

Важные новости
 
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 28 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp