Мотокросс MXGP: Александр Тонков - успешная операция и отдых
Сезон 2014 года российский кроссмен, звезда Мотокросса Наций-2014 - Александр Тонков завершил важной операцией, за которой последует месячный отдых.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjeEkbMD
МОТОГОНКИ.РУ, 25 октября 2014 - После инцидента на финальном этапе MXGP в Мексике, где Саша попал в весьма опасную ситуацию, застряв "в мотоцикле" Жорди Тиксье после приземления с трамплина, Тонков испытывал сильные болезненные ощущения в поврежденной правой руке: он получил ожоги на большой площади после контакта с задним колесом мотоцикла француза.
Александр Тонков: Последствия контакта с мотоциклом Тиксье
С сильными болевыми ощущениями, забинтованный, Александр Тонков прошел через Мотокросс Наций (Кёгумс, Латвия), где показал выдающиеся результаты на борту заводского мотоцикла Husqvarna класса MXGP. Тонкову впервые в своей карьере пришлось выступать на 350-кубовом байке, практически без подготовки, но он прошел это испытание более чем достойно.
MXoN-2014: Team Russia - Тонков обескуражен поведением Ван Хоребека на квалификационной гонке в Кегумсе Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею
По завершении сезона, Алекс вернулся в Москву, где ему сделали серьезную операцию по восстановлению кожного покрова. Операцию провели ведущие специалисты Институт хирургии имени А.В. Вишневского, они осуществили пересадку части кожного покрова с одной конечности на другую.
Теперь Саша Тонков должен отдыхать в течение трех недель, но уже через месяц он вернется к тренировкам и подготовке к сезону MXGP 2015 года вместе с заводским проектом Husqvarna.
Портал МОТОГОНКИ.РУ желает Саше скорейшего восстановления сил и удачи в новом сезоне!
В больнице Института Вишневского: Александр Иванютин, Саша Тонков и Виталий Тонков с семьей
P.S. Огромное спасибо Саше Иванютину за фотографию
Из Италии пришли интересные новости о том, что Dorna Sports всерьез рассматривает шансы внезапной кончины заводского проекта KTM Factory Racing в MotoGP и в связи с этим пытается спасти, как минимум, карьеру новой звезды Королевского класса.
Итак, господа, ставки сделаны, и боссы Ducati даже не скрывают своих намерений, планов и четких целей. По версии Луиджи Даль′Иньи, чемпионат MotoGP 2025 года уже выигран. Какова стратегия и сценарий на следующий сезон? Всё очень просто.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Вчерашнее шоу в Болонье в честь триумфа Ducati в MotoGP - Campioni in Festa собрало не так много поклонников итальянской марки, но зато по итогам пресс-конференции перед событием родилась масса интересных публичных заявлений. Чемпион 2024 года Хорхе Мартин признал, что смена завода на Aprilia - самый большой вызов, даже еще больший, чем двухлетняя кампания по битве за титул MotoGP: Баньяя - главный фаворит, сохранить №1 на Aprilia будет крайне тяжело. Вот его полное интервью.
Некоторые считают, что мотоцикл - это такое средство передвижения между точкой «А» и точкой «Б». Другие уверены, что из точки «А» в точку «Б» надо обязательно доехать, как можно быстрее. Третьи, что на мотоцикле это можно сделать, например, на одном колесе. Некоторые из наиболее сумасшедших рекордов стали всемирно известными.
Марк Маркес, еще один ненавистный для итальянских тиффози мотогонщик MotoGP вступает в заводскую команду Ducati! Но как и в истории с Хорхе Лоренцо, итальянцы демонстрируют смирение и приветствуют нового Защитника Красной Короны с распростертыми объятиями. В основном, на пресс-конференции перед Campioni in Festa в Борго-Панигале говорили именно об отношениях.
Несмотря на явный кризис, рабочая программа для ряда разработчиков и тест-пилотов KTM Factory Racing в MotoGP не прекращается в декабре. Это подтвердил Пит Байер, глава заводского гоночного департамента австрийской компании.
Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?
Технический директор Yamaha Racing Массимо Бартолини подтвердил, что новый прототип Yamaha MotoGP с двигателем V4 выйдет на трек в самом ближайшем будущем. Но не факт, что именно он станет панацеей: «Сегодня речь не о мощности, и двигатель больше не главный элемент системы... есть вещи поважнее» - заявил он.
После завершения сезона MotoGP 2024 года и официального чествования чемпионов мира в Барселоне, Хорхе Мартина ждала обширная программа - масса выступлений на телевидении и перед большими живыми аудиториями по всей Испании. Он много интересного там успел наговорить. Вот некоторые избранные комментарии Народного Чемпиона Мото Гран-При.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
22608
1920489
282143
5173