МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16935
25 июня 2008 в 15:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс МХ1/МХ2: осталась половина

Пройдено полсезона Чемпионата Мира по мотокроссу МХ1/МХ2. 28-29 июня в Тойшентале вновь соберутся охотники за "Большими Призами". Надо отметить, что трасса Talkessel является самой сложной в Германии - жестко утрамбованная, со множеством холмов и трамплинов, что делает гонку захватывающей и зрелищной. Правда, трек доработали - добавили песок, чтобы сделать его мягче.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 июня 2008 - В прошлом году здесь выиграли Девид Филиппаерц (класс МХ1) и Антонио Кайроли (МХ2). Давайте посмотрим, какие места занимают гонщики в турнирной таблице Чемпионата.

Положение в Чемпионате Мира по мотокроссу в классе МХ1 после 7 этапов (из 15)

Несмотря на неудачи во Франции, Девид Филипперц сохраняет лидерство в серии, правда накопленный запас очков растаял. Будем надеяться, что недавняя травма руки не помешает ему повторить прошлогодний успех. Всего 6 очков отделяют Девида от действующего чемпиона мира в МХ1 Стива Рамона. И это опасное соседство.

Джош Коппинс - вновь подиумный игрок. Прекрасные результаты ГранПри Франции и победа в открытом чемпионате Бельгии подстегнули его самооценку и убедили болельщиков, что тот самый непобедимый Коппинс, каким его запомнили по прошлому году, вернулся в мотокросс.

После невнятного начала сезона Себастьяна Пурселя точно подменили. Благодаря победам в двух ГранПри он поднялся на четвертое место в зачете. Но расслабляться ему не придется, ведь всего на 1 балл отстает от него Кен Де Дикер, который однозначно хочет вернуть свое.

Еще одно "ходовое" - седьмое место в серии. Пока его занимает Макс Нагл. Но кроме него претендуют еще трое - Билли Маккензи, Марк де Рувер и Танел Леок.

1. №19 Philippaerts, D. - ITA 231
2. №11 Ramon, Steve - BEL - 225
3. №6 Coppins, J. - NZL - 212
4. №90 Pourcel, S. - FRA - 201
5. №9 de Dycker, Ken - BEL - 200
6. №7 Barragan, J. - ESP - 185
7. №12 Nagl, M. - GER - 161
8. №211 Mackenzie, B. - GBR - 159
9. №14 de Reuver, M. - NED - 156
10. №8 Leok, Tanel - EST - 151
11. №25 Desalle, C. - BEL - 115
12. №3 Brown, Mike - USA - 107
13. №32 Priem, Manuel - BEL - 104
14. №108 Nemeth, Kornel - HUN - 95
15. №15 Bill, J. - SUI - 76
16. №27 Schiffer, M. - GER - 71
17. №16 Noble, James - GBR - 65
18. №111 Leok, Aigar - EST - 60
19. №24 Church, Tom - GBR - 40
20. №161 Strijbos, K. - BEL - 36
(...)

Положение в Чемпионате Мира по мотокроссу в классе МХ2 после 7 этапов (из 15)

"Страшно далеки они от народа..." Первая тройка МХ2 - Томми Сирл, Тила Реттрей и Антонио Кайроли настолько оторвались от своих одноклассников, что могут смело прогулять пару-тройку этапов.

С прошлого этапа лидером серии стал гонщик Red Bull KTM Томми Сирл. Этим страшно недоволен его напарник Тила Реттрей, который планировал вернуть себе красную табличку на мотоцикл во Франции. И это бы ему удалось, если бы не столкновение с Антонио Кайроли в первой гонке. В итоге итальянец вообще не финишировал, а Реттрею пришлось пробиваться с конца пелетона - какая уж тут борьба за первое место.

Как вы все прекрасно понимаете, перед КТМ-овцами стоит задача не только взять титул, но и отсечь от подиума остальных, причем они берут еще и численностью в этом чемпионате. Об этом открыто говорит Антонио Кайроли - двукратный чемпион мира по мотокроссу в МХ2.

В этом году биться до последнего за третий титул Кайроли не планировал. В начале года, он недвусмысленно дал понять, что если борьба будет слишком жесткой - Тони завершит сезон уже в МХ1, так как год этот для него переходный. Кстати, начало карьеры в старшем классе уже положено - в этом году Антонио Кайроли стал чемпионом Италии по мотокроссу в классе МХ1. Интересно, не планирует ли итальянец принять предложение Валентино Росси, и попробовать себя еще и в MotoGP?

Евгений Бобрышев, выступающий в чемпионате за голландскую команду Yamaha Van Beers, из-за пропуска нескольких раундов занимает 24-е место. Правда "прогулы" были по делу - за это время он успел выиграть несколько этапов Чемпионата России в классах 125 и 250 куб.см., а заодно продлить визу, чтобы участвовать в приоритетном для его команды чемпионате Голландии по мотокроссу.

1. №2 Searle, Tommy - GBR - 283
2. №4 Rattray, Tyla - RSA - 279
3. №222 Cairoli, A. - ITA - 263
4. №131 Aubin, Nicolas - FRA - 185
5. №24 Simpson, Shaun - GBR - 178
6. №10 Goncalves, Rui - POR - 163
7. №7 Sword, Stephen - GBR - 151
8. №121 Boog, Xavier - FRA - 151
9. №13 Monni, Manuel - ITA - 133
10. №22 Boissiere, A. - FRA - 126
11. №89 van Horebeek, J. - BEL - 120
12. №25 Musquin, M. - FRA - 99
13. №39 Guarneri, D. - ITA - 97
14. №11 Paulin, G. - FRA - 95
15. №183 Frossard, S. - FRA - 92
16. №81 Tarroux, J. - FRA - 89
17. №20 Aranda, G. - FRA - 83
18. №34 Roelants, Joel - BEL - 73
19. №23 Nunn, Carl - GBR - 54
20. №80 Eggens, Erik - NED - 51
24. №56 Бобрышев Евгений - Россия - 28

Расписание Чемпионата Мира по местному времени:

Суббота, 28 июня:
Women’s World Championship Free Practice 1 at 9:00 am; MX2 Free Practice at 10:00 am; MX1 Free Practice 1 at 11:00 am; MX2 Pre-Qualifying Practice at 12:00 am; Women’s World Championship Free Practice 2 at 1:15 pm; MX1 Free Practice 2 at 2:00 pm; MX2 Qualifying Race 1 at 3:00 pm; MX2 Qualifying Race 2 at 3:45 pm; MX1 Time Practice at 4:30 pm; MX2 Last Chance Qualifying Practice at 5:15 pm; Women’s World Championship Time Practice at 6:00 pm.

Воскресенье, 29 июня:
Women’s World Championship Warm-up at 9:00 am; MX2 Warm-up at 9:30 am; MX1 Warm-up at 10:00 am; Women’s World Championship Race 1 at 11:10 am; MX2 Grand Prix Race 1 at 12:10 am; MX1 Grand Prix Race 1 at 1:10 pm; Women’s World Championship Race 2 at 2:10 pm; MX2 Grand Prix Race 2 at 3:03 pm; MX1 Grand Prix Race 2 at 4:03 pm.

Дополнительное изображение к новости Мотокросс МХ1/МХ2: осталась половина

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp