МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14141
25 марта 2009 в 01:09
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: российские гонщики в чемпионате Голландии

На скоростной песчаной трассе (1,86км) в Хаале прошел второй этап чемпионата Голландии по мотокроссу. В классах MX1 и МХ2 выступили два российских гонщика - Сергей Астайкин и Евгений Бобрышев. Но если Евгений в этом году борется за голландский титул, то для Сергея это было первое предсезонное соревнование.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 марта 2009 - По результатам двух заездов класса MX2 у Бобрышева №56 третье место. После второго этапа чемпионата он переместился на третью строчку итоговой таблицы. Кстати, первую гонку Евгений чуть было не выиграл. За круг до финиша он вырвался в лидеры, но подсуетившийся Джефри Херлинг (KTM) обогнал его. Во втором заезде получилось и того интереснее. Финишировав по факту третьим, в официальных результатах Евгений оказался четвертым. Несколькосекундный штраф или ошибка?... На сайте его команды Yamaha Van Beers указан фактический результат. Впрочем, в любом случае на итоговый протокол это не повлияет.

Евгений Бобрышев
"Дебют" Сергея Астайкина №27 оказался вполне удачен, особенно учитывая тот факт, что тренируется он в заводской команде KTM JM RAcing меньше месяца. По сути, он только-только обкатал и настроил свой тренировочный мотоцикл. Самой сложной, по словам Сергея, оказались квалификация и первый заезд, где, несмотря на падения, он финишировал 21-м (из 40 участников) и даже не отстал по количеству кругов от лидеров. Вторая гонка сложилась более удачно, если не считать сломавшихся очков, а они по песку были бы очень полезны, Сергей финишировал восьмым.
Сергей Астайкин
По мнению наблюдателей из команды KTM JM Racing, если бы Сергею удалось чуть лучше квалифицироваться, был бы шанс и вовсе оказаться в первой пятерке. Кстати, Астайкин показал лучший результат чем бельгиец Интель Мартенс (сын Джеки Мартенса, пилот KTM JM Racing), который во втором заезде устал и сошел с дистанции.

Класс МХ2, Гонка №1

место, номер, гонщик, круги, время общее, отставание, лучшее время и круг
1. №84 - Jeffrey Herlings - 18 кругов, 35:46.378,.. , 1:57.015, 3
2. №56 - Евгений Бобрышев - 18, 35:50.069, +3.691, 1:56.793, 5
3. №4 -Joel Roelants - 18, 35:51.541, +5.163, 1:57.453, 6
4. №89 - Jeremy van Horebeek - 18, 36:20.900, +34.522, 1:58.357, 4
5. №48 - Valentin Teillet - 18, 36:47.014, +1:00.636, 1:58.899,3
6. №75 - Nikolaj Larsen - 18, 37:01.071, +1:14.693, 2:00.931, 5
7. №79 - Lars Oldekamp - 18, 37:03.889, +1:17.511, 2:00.573, 4
8. №14 - Bart Conen - 18, 37:09.598, +1:23.220, 2:00.985, 4
9. №98 - Glenn Coldenhoff - 18,37:12.986, +1:26.608, 1:59.032, 2
10. №33 - Eric Leijtens - 18, 37:21.910, +1:35.532, 2:00.115, 3
(...)

Класс МХ2, Гонка №2

место, номер, гонщик, круги, время общее, отставание, лучшее время и круг
1. №84 - Jeffrey Herlings - 17,34:07.632,..., 1:57.097, 5
2. №4 - Joel Roelants -17, 34:07.843, +0.211, 1:58.647, 12
3. №89 - Jeremy van Horebeek -17, 34:50.789, +43.157,1:58.537, 5
4. №56 - Евгений Бобрышев - 17, 35:03.705, +56.073, 1:58.881, 4
5. №6 - Herjan Brakke -17, 35:09.278, +1:01.646, 2:01.541, 4
6. №42 - Ken Roczen - 17, 35:11.848, +1:04.216, 2:02.147, 5
7. №48 - Valentin Teillet - 17,35:22.559, 1:14.927, +2:00.631,4
8. №98 - Glenn Coldenhoff - 17,35:29.532, +1:21.900, 2:02.213, 3
9. №85 - Rinus van de Ven - 17,35:49.473, +1:41.841, 2:01.966, 3
10. №7 - Oscar Vromans - 17, 36:03.906, +1:56.274, 2:03.045, 4
(...)

Подиум 2-го этапа MX2:

1. Jeffrey Herlings (NL, KTM) - 100 очков
2. Joel Roelants (B, KTM) - 86
3. Евгений Бобрышев (Rus, Yamaha) - 83...

Положение в чемпионате Голландии по мотокроссу MX2 (после 2 этапов):

1. Jeffrey Herlings (NL, KTM) - 179 очков
2. Joel Roelants (B, KTM) - 169
3. Евгений Бобрышев (Rus, Yamaha) - 155
4. Jeremy Van horebeek (B, KTM) - 153
5. Oscar Vromans (NL, Yamaha) - 108


Класс МХ1, Гонка №1

место, номер, гонщик, круги, время общее, отставание, лучшее время и круг
1. №80 - Erik Eggens - 17 кругов, 34:34.181, ..., 1:59.276, 7
2. №56 - Rob Vijfeijken -17, 34:42.001, +7.820, 1:59.325,2
3. №3 - William Saris - 17, 34:46.518, +12.337, 1:58.309, 7
4. №12 - Sven Breugelmans - 17, 35:25.532, +51.351, 2:00.411, 3
5. №2 -Patrick Roos - 17, 35:31.223, +57.042, 2:01.363, 9
6. №58 - Nicolai Hansen - 17, 35:33.163, +58.982, 2:02.423, 3
7. №57 - Dennis Schroter - 17, 35:33.422, +59.241, 2:01.061, 3
8. №15 - Kristof Salaets - 17, 35:36.341, +1:02.160, 2:01.832, 5
9. №23 - Anne Advokaat - 17, 35:56.340, +1:22.159, 2:02.096, 3
10. №45 - Yentel Martens - 17, 35:59.338, +1:25.157, 2:02.723, 3
...21. №27 - Sergey Astaykin - 17, 36:50.425, +2:16.244, 2:04.813, 6
(...)

Класс МХ1, Гонка №2

место, номер, гонщик, круги, время общее, отставание, лучшее время и круг
1. №2 - Patrick Roos - 17, 35:28.798, ..., 2:02.440, 3
2. №80 - Erik Eggens -17, 35:30.713, +1.915, 2:01.965, 4
3. №54 - Jan Lauryssen - 17, 35:58.454, +29.656, 2:02.408, 4
4. №77 - Shannon Terreblanche -17, 35:59.529, +30.731, 2:05.678, 6
5. №15 - Kristof Salaets - 17, 36:05.020, +36.222, 2:04.985, 15
6. №56 - Rob Vijfeijken - 17, 36:05.496, +36.698, 2:05.259, 9
7. №75 - Kevin Wouts - 17, 36:18.717, +49.919, 2:06.139, 11
8. №27 - Сергей Астайкин - 17, 36:32.772, +1:03.974, 2:07.125, 12
9. №3 - William Saris -17,36:50.368, +1:21.570, 2:04.417, 5
10. №10 - Lauris Freibergs -17, 36:52.851, +1:24.053, 2:07.672, 8
(...)

Подиум 2-го этапа MX1:

1. Erik Eggens (NL, Suzuki) - 95 очков
2. Patrick Roos (NL, KTM) - 86
3. Rob van Vijfeijken (NL, Yamaha) - 80...
...13. Сергей Астайкин - 53 очка.....

Положение в чемпионате Голландии по мотокроссу MX1 (после 2 этапов):

1. Patrick Roos (NL, KTM) - 181 очко
2. Erik Eggens (NL, Suzuki) - 181
3. Rob van Vijfeijken (NL, Yamaha) - 152
4. William Saris (NL, Yamaha) - 139
5. Kristof Salaets (B, Honda) - 139...

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp