Суперкросс: удача отвернулась от лидера

Два этапа за выходные? Легко, особенно если речь идет о европейском суперкроссе. 17-18 октября во Франции прошли четвертый и пятый этапы Чемпионата Европы по Суперкроссу 2008. В четвертом этапе свою первую победу в данном чемпионате 2008г. одержал француз Маттео Бонини (№36). На протяжении 15 кругов, которые длился финал, его преследовали сначала Микаэль Масквин, а затем Марвин Масквин, но догнать Бонини они не смогли.

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2008 - А вот от лидера чемпионата Бенджамина Куази (№979) удача отвернулась. Он выиграл квалификацию, но сошел на первом же круге полуфинала, пройдя в финал из заезда последнего шанса. Но и финал не принес ожидаемого результата. Стартовав седьмым Куази большую часть гонки потратил на то, чтобы догнать и обогнать своего главного конкурента на титул Фабьена Изуара (№87)...

Результаты 4 этапа Чемпионата Европы по суперкроссу

место, номер, гонщик, мотоцикл, круги, общее время, время лучшего круга

1. №36 - BONINI Matteo (YAMAHA) - 15, 00:08:43.820, 31.705
2. №25 - MUSQUIN Marvin (HONDA) - 15, 00:08:53.464, 32.124
3. №26 - MUSQUIN Mickael (HONDA) - 15, 00:08:56.233, 32.305
4. №87 - IZOIRD Fabien (SUZUKI) - 15, 00:09:05.546, 32.488
5. №140 - VALADE Mike (HONDA) - 15, 00:09:06.969, 33.087
6. №46 - SOUBEYRAS Cedric (YAMAHA) - 15, 00:09:07.888, 32.466
7. №979 - COISY Benjamin (HONDA) - 15, 00:09:08.226, 32.125
8. №77 - BRUNELL Jack (SUZUKI) - 15, 00:09:12.565, 32.999
9. №2 - BEAT Ryan (YAMAHA) - 15, 00:09:31.977, 32.540
10. №83 - BERTHOME Vincent (TM) - 14, 00:08:49.405, 33.083
11. №56 - LOPES Adrien (KAWASAKI) - 14, 00:09:00.737, 33.806
12. №65 - VANNI Julien (KTM) - 12, 00:08:30.922, 33.781

На следующий день, уже в пятом этапе Куази и Изуар вновь решили выяснить отношения. В итоге на первом же круге финала они пропустили вперед десятерых гонщиков. После ряда обгонов №979 и №87 финишировали четвертым и пятым соответственно.

А победа вновь ушла "к новичку". С первых кругов попытался повторить сценарий Маттео Бонини (№36). 13 кругов он возглавлял гонку, но за два круга до клетчатого флага его опередил Марвин Маскин, выиграв свой первый раунд в сезоне в европейской серии.

Результаты 5 этапа Чемпионата Европы по суперкроссу

место, номер, гонщик, мотоцикл, круги, общее время, время лучшего круга

1. №25 - MUSQUIN Marvin (HONDA) - 15, 00:08:36.242, 31.288
2. №36 - BONINI Matteo (YAMAHA) - 15, 00:08:36.583, 31.767
3. №46 - SOUBEYRAS Cedric (YAMAHA) - 15, 00:08:44.058, 31.902
4. №979 - COISY Benjamin (HONDA) - 15, 00:08:47.632, 31.355
5. №87 - IZOIRD Fabien (SUZUKI) - 15, 00:08:51.288, 31.944
6. №26 - MUSQUIN Mickael (HONDA) - 15, 00:08:52.895, 31.770
7. №211 - PAULO Alberto (KAWASAKI) - 15, 00:09:07.228, 32.584
8. №140 - VALADE Mike (HONDA) - 14, 00:08:46.393, 33.361
9. №411 - DAGOD Hugo (YAMAHA) - 14, 00:08:48.810, 32.429
10. №511 - DAMI Stefano (HONDA) - 14, 00:08:50.154, 33.471
11. №83 - BERTHOME Vincent (TM) - 14, 00:08:58.435, 33.244
12. №65 - VANNI Julien (KTM) - 14, 00:09:03.911, 34.071

Несмотря на поражение, Бенджамин Куази продолжает возглавлять чемпионат Европы по суперкроссу.

Положение в Чемпионате Европы по суперкроссу 2008 после 5 этапов (из 9):

место, номер, гонщик, страна, места в 5 раундах, очки

1. №979 - COISY Benjamin (FRA) 1 - 1 - 1 - 7 - 4 = 60 очков
2. №87 - IZOIRD Fabien (FRA) 4 - 2 - 4 - 4 - 5 = 47
3. №25 - MUSQUIN Marvin (FRA) 6 -- 3 - 2 - 1 = 44
4. №36 - BONINI Matteo (FRA) -- -- 5 - 1 - 2 = 35
5. №46 - SOUBERYAS Cedric (FRA) 5 - 4 -- 6 - 3 = 34
6. №20 - DEMARTIS Stephan (FRA) 3 - 3 - 6 -- -- = 27
7. №140 - VALADE MIKE (FRA) 12 - 5 - 9 - 5 - 8 = 26
8. №26 - MUSQUIN Mickael (FRA) -- -- 7-3-6 = 23
9. №411 - DAGOD Hugo (FRA) 9 - 6 -- -- 9 = 15
10. №83 - BERTHOME Vincent (FRA) 11 - 7 -- 10 - 11 = 13
11. №12 - VUILLEMIN David (FRA) -- -- 2 -- -- = 12
12. №2 - BEAT Ryan (USA) 10 -- 8 - 9 -- = 12
13. №338 - OSBORNE Zach (USA) 2 -- -- -- -- = 12
14. №511 - DAMI Stefano (ITA) 8 - 12 - 11 -- 10 = 11
15. №211 - ALBERTO Paulo (POR) -- -- -- -- 7 = 6
(...)

Foto E. Tempestini

Важные новости

🡰🡲

 

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.