МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10739
24 октября 2008 в 13:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: удача отвернулась от лидера

Два этапа за выходные? Легко, особенно если речь идет о европейском суперкроссе. 17-18 октября во Франции прошли четвертый и пятый этапы Чемпионата Европы по Суперкроссу 2008.
4-5 этапы прошли на стадионе Palais des Sports в Марселе
В четвертом этапе свою первую победу в данном чемпионате 2008г. одержал француз Маттео Бонини (№36). На протяжении 15 кругов, которые длился финал, его преследовали сначала Микаэль Масквин, а затем Марвин Масквин, но догнать Бонини они не смогли.
15 кругов Маттео Бонини ехал к своей победе и он ее получил
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2008 - А вот от лидера чемпионата Бенджамина Куази (№979) удача отвернулась. Он выиграл квалификацию, но сошел на первом же круге полуфинала, пройдя в финал из заезда последнего шанса. Но и финал не принес ожидаемого результата. Стартовав седьмым Куази большую часть гонки потратил на то, чтобы догнать и обогнать своего главного конкурента на титул Фабьена Изуара (№87)...

Куази №979 удалось опередить Изуара, но скоро все изменится
Но на последнем круге Куази вновь откатился на седьмое место.


Результаты 4 этапа Чемпионата Европы по суперкроссу

место, номер, гонщик, мотоцикл, круги, общее время, время лучшего круга

1. №36 - BONINI Matteo (YAMAHA) - 15, 00:08:43.820, 31.705
2. №25 - MUSQUIN Marvin (HONDA) - 15, 00:08:53.464, 32.124
3. №26 - MUSQUIN Mickael (HONDA) - 15, 00:08:56.233, 32.305
4. №87 - IZOIRD Fabien (SUZUKI) - 15, 00:09:05.546, 32.488
5. №140 - VALADE Mike (HONDA) - 15, 00:09:06.969, 33.087
6. №46 - SOUBEYRAS Cedric (YAMAHA) - 15, 00:09:07.888, 32.466
7. №979 - COISY Benjamin (HONDA) - 15, 00:09:08.226, 32.125
8. №77 - BRUNELL Jack (SUZUKI) - 15, 00:09:12.565, 32.999
9. №2 - BEAT Ryan (YAMAHA) - 15, 00:09:31.977, 32.540
10. №83 - BERTHOME Vincent (TM) - 14, 00:08:49.405, 33.083
11. №56 - LOPES Adrien (KAWASAKI) - 14, 00:09:00.737, 33.806
12. №65 - VANNI Julien (KTM) - 12, 00:08:30.922, 33.781

подиум 4 этапа возглавил Маттео Бонини

На следующий день, уже в пятом этапе Куази и Изуар вновь решили выяснить отношения. В итоге на первом же круге финала они пропустили вперед десятерых гонщиков. После ряда обгонов №979 и №87 финишировали четвертым и пятым соответственно.

А победа вновь ушла "к новичку". С первых кругов попытался повторить сценарий Маттео Бонини (№36). 13 кругов он возглавлял гонку, но за два круга до клетчатого флага его опередил Марвин Маскин, выиграв свой первый раунд в сезоне в европейской серии.

победитель 5 этапа - Марвин Максвин №25

Результаты 5 этапа Чемпионата Европы по суперкроссу

место, номер, гонщик, мотоцикл, круги, общее время, время лучшего круга

1. №25 - MUSQUIN Marvin (HONDA) - 15, 00:08:36.242, 31.288
2. №36 - BONINI Matteo (YAMAHA) - 15, 00:08:36.583, 31.767
3. №46 - SOUBEYRAS Cedric (YAMAHA) - 15, 00:08:44.058, 31.902
4. №979 - COISY Benjamin (HONDA) - 15, 00:08:47.632, 31.355
5. №87 - IZOIRD Fabien (SUZUKI) - 15, 00:08:51.288, 31.944
6. №26 - MUSQUIN Mickael (HONDA) - 15, 00:08:52.895, 31.770
7. №211 - PAULO Alberto (KAWASAKI) - 15, 00:09:07.228, 32.584
8. №140 - VALADE Mike (HONDA) - 14, 00:08:46.393, 33.361
9. №411 - DAGOD Hugo (YAMAHA) - 14, 00:08:48.810, 32.429
10. №511 - DAMI Stefano (HONDA) - 14, 00:08:50.154, 33.471
11. №83 - BERTHOME Vincent (TM) - 14, 00:08:58.435, 33.244
12. №65 - VANNI Julien (KTM) - 14, 00:09:03.911, 34.071

подиум 5 этапа: первое место досталось Марвину Масквину

Несмотря на поражение, Бенджамин Куази продолжает возглавлять чемпионат Европы по суперкроссу.

Положение в Чемпионате Европы по суперкроссу 2008 после 5 этапов (из 9):

место, номер, гонщик, страна, места в 5 раундах, очки

1. №979 - COISY Benjamin (FRA) 1 - 1 - 1 - 7 - 4 = 60 очков
2. №87 - IZOIRD Fabien (FRA) 4 - 2 - 4 - 4 - 5 = 47
3. №25 - MUSQUIN Marvin (FRA) 6 -- 3 - 2 - 1 = 44
4. №36 - BONINI Matteo (FRA) -- -- 5 - 1 - 2 = 35
5. №46 - SOUBERYAS Cedric (FRA) 5 - 4 -- 6 - 3 = 34
6. №20 - DEMARTIS Stephan (FRA) 3 - 3 - 6 -- -- = 27
7. №140 - VALADE MIKE (FRA) 12 - 5 - 9 - 5 - 8 = 26
8. №26 - MUSQUIN Mickael (FRA) -- -- 7-3-6 = 23
9. №411 - DAGOD Hugo (FRA) 9 - 6 -- -- 9 = 15
10. №83 - BERTHOME Vincent (FRA) 11 - 7 -- 10 - 11 = 13
11. №12 - VUILLEMIN David (FRA) -- -- 2 -- -- = 12
12. №2 - BEAT Ryan (USA) 10 -- 8 - 9 -- = 12
13. №338 - OSBORNE Zach (USA) 2 -- -- -- -- = 12
14. №511 - DAMI Stefano (ITA) 8 - 12 - 11 -- 10 = 11
15. №211 - ALBERTO Paulo (POR) -- -- -- -- 7 = 6
(...)

Girls, girls, girls!

Foto E. Tempestini

Важные новости
 
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026

В голландском Хееренвене завершился мировой сезон 2026 года по мотогонкам на льду: впервые после 2020 года был проведен Ледовый Спидвей Наций (FIM Ice Speedway of Nations), победу на котором впервые в истории оформила сборная Финляндии, а фавориты сезона шведы дважды досадно проиграли. Итоги ISoN-2026.
Мотоциклы с самым большим запасом хода, проверенного на практике
Мотоциклы с самым большим запасом хода, проверенного на практике

Вы могли бы подумать, что мотоциклы, созданные для дальних и комфортных путешествий, подобные Harley-Davidson Street Glide и Honda Gold Wing, являются рекордсменами по запасу хода? Хорошая попытка. Но среди ТОП-15 действительно самых дальнобойных мотоциклов на одном баке их нет! Какой же мотоцикл возглавляет список?
AMA Supercross 2026: 13 этап в Нэшвилле - гонки и результаты 450SX
AMA Supercross 2026: 13 этап в Нэшвилле - гонки и результаты 450SX

Томак, Рокцен, Уэбб или все-таки Лоуренс? Американский Суперкросс 2026: схватки AMA Supercross 450SX в Нэшвилле (Nashville) от старта до финиша. Гонки и результаты 13-го этапа.
Тест-драйв Honda NC750X (2021): Примерный горожанин
Тест-драйв Honda NC750X (2021): Примерный горожанин

Наконец-то настали те самые дни, когда надо ездить-ездить-ездить, чтобы успеть-успеть-успеть попробовать, как можно больше разных мотиков - и рассказать о них что-нибудь познавательное. Вдруг, пригодится? Продолжаем нашу многолетнюю (уже почти 10 лет ей!) сагу про Honda NC: в этот раз, про NC750X - так кроссовер это, эндуро или просто прикольный мотик на каждый день?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp