МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
10899
24 октября 2008 в 13:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: удача отвернулась от лидера

Два этапа за выходные? Легко, особенно если речь идет о европейском суперкроссе. 17-18 октября во Франции прошли четвертый и пятый этапы Чемпионата Европы по Суперкроссу 2008.
4-5 этапы прошли на стадионе Palais des Sports в Марселе
В четвертом этапе свою первую победу в данном чемпионате 2008г. одержал француз Маттео Бонини (№36). На протяжении 15 кругов, которые длился финал, его преследовали сначала Микаэль Масквин, а затем Марвин Масквин, но догнать Бонини они не смогли.
15 кругов Маттео Бонини ехал к своей победе и он ее получил
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 октября 2008 - А вот от лидера чемпионата Бенджамина Куази (№979) удача отвернулась. Он выиграл квалификацию, но сошел на первом же круге полуфинала, пройдя в финал из заезда последнего шанса. Но и финал не принес ожидаемого результата. Стартовав седьмым Куази большую часть гонки потратил на то, чтобы догнать и обогнать своего главного конкурента на титул Фабьена Изуара (№87)...

Куази №979 удалось опередить Изуара, но скоро все изменится
Но на последнем круге Куази вновь откатился на седьмое место.


Результаты 4 этапа Чемпионата Европы по суперкроссу

место, номер, гонщик, мотоцикл, круги, общее время, время лучшего круга

1. №36 - BONINI Matteo (YAMAHA) - 15, 00:08:43.820, 31.705
2. №25 - MUSQUIN Marvin (HONDA) - 15, 00:08:53.464, 32.124
3. №26 - MUSQUIN Mickael (HONDA) - 15, 00:08:56.233, 32.305
4. №87 - IZOIRD Fabien (SUZUKI) - 15, 00:09:05.546, 32.488
5. №140 - VALADE Mike (HONDA) - 15, 00:09:06.969, 33.087
6. №46 - SOUBEYRAS Cedric (YAMAHA) - 15, 00:09:07.888, 32.466
7. №979 - COISY Benjamin (HONDA) - 15, 00:09:08.226, 32.125
8. №77 - BRUNELL Jack (SUZUKI) - 15, 00:09:12.565, 32.999
9. №2 - BEAT Ryan (YAMAHA) - 15, 00:09:31.977, 32.540
10. №83 - BERTHOME Vincent (TM) - 14, 00:08:49.405, 33.083
11. №56 - LOPES Adrien (KAWASAKI) - 14, 00:09:00.737, 33.806
12. №65 - VANNI Julien (KTM) - 12, 00:08:30.922, 33.781

подиум 4 этапа возглавил Маттео Бонини

На следующий день, уже в пятом этапе Куази и Изуар вновь решили выяснить отношения. В итоге на первом же круге финала они пропустили вперед десятерых гонщиков. После ряда обгонов №979 и №87 финишировали четвертым и пятым соответственно.

А победа вновь ушла "к новичку". С первых кругов попытался повторить сценарий Маттео Бонини (№36). 13 кругов он возглавлял гонку, но за два круга до клетчатого флага его опередил Марвин Маскин, выиграв свой первый раунд в сезоне в европейской серии.

победитель 5 этапа - Марвин Максвин №25

Результаты 5 этапа Чемпионата Европы по суперкроссу

место, номер, гонщик, мотоцикл, круги, общее время, время лучшего круга

1. №25 - MUSQUIN Marvin (HONDA) - 15, 00:08:36.242, 31.288
2. №36 - BONINI Matteo (YAMAHA) - 15, 00:08:36.583, 31.767
3. №46 - SOUBEYRAS Cedric (YAMAHA) - 15, 00:08:44.058, 31.902
4. №979 - COISY Benjamin (HONDA) - 15, 00:08:47.632, 31.355
5. №87 - IZOIRD Fabien (SUZUKI) - 15, 00:08:51.288, 31.944
6. №26 - MUSQUIN Mickael (HONDA) - 15, 00:08:52.895, 31.770
7. №211 - PAULO Alberto (KAWASAKI) - 15, 00:09:07.228, 32.584
8. №140 - VALADE Mike (HONDA) - 14, 00:08:46.393, 33.361
9. №411 - DAGOD Hugo (YAMAHA) - 14, 00:08:48.810, 32.429
10. №511 - DAMI Stefano (HONDA) - 14, 00:08:50.154, 33.471
11. №83 - BERTHOME Vincent (TM) - 14, 00:08:58.435, 33.244
12. №65 - VANNI Julien (KTM) - 14, 00:09:03.911, 34.071

подиум 5 этапа: первое место досталось Марвину Масквину

Несмотря на поражение, Бенджамин Куази продолжает возглавлять чемпионат Европы по суперкроссу.

Положение в Чемпионате Европы по суперкроссу 2008 после 5 этапов (из 9):

место, номер, гонщик, страна, места в 5 раундах, очки

1. №979 - COISY Benjamin (FRA) 1 - 1 - 1 - 7 - 4 = 60 очков
2. №87 - IZOIRD Fabien (FRA) 4 - 2 - 4 - 4 - 5 = 47
3. №25 - MUSQUIN Marvin (FRA) 6 -- 3 - 2 - 1 = 44
4. №36 - BONINI Matteo (FRA) -- -- 5 - 1 - 2 = 35
5. №46 - SOUBERYAS Cedric (FRA) 5 - 4 -- 6 - 3 = 34
6. №20 - DEMARTIS Stephan (FRA) 3 - 3 - 6 -- -- = 27
7. №140 - VALADE MIKE (FRA) 12 - 5 - 9 - 5 - 8 = 26
8. №26 - MUSQUIN Mickael (FRA) -- -- 7-3-6 = 23
9. №411 - DAGOD Hugo (FRA) 9 - 6 -- -- 9 = 15
10. №83 - BERTHOME Vincent (FRA) 11 - 7 -- 10 - 11 = 13
11. №12 - VUILLEMIN David (FRA) -- -- 2 -- -- = 12
12. №2 - BEAT Ryan (USA) 10 -- 8 - 9 -- = 12
13. №338 - OSBORNE Zach (USA) 2 -- -- -- -- = 12
14. №511 - DAMI Stefano (ITA) 8 - 12 - 11 -- 10 = 11
15. №211 - ALBERTO Paulo (POR) -- -- -- -- 7 = 6
(...)

Girls, girls, girls!

Foto E. Tempestini

Важные новости
 
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 октября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp