МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18128
20 мая 2009 в 18:24
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Женский мотокросс: россиянка в чемпионате мира 2009

За последние два года женский мотокросс сделал огромный шаг вперед. Увеличилось количество этапов, повысился статус - теперь девушки соревнуются за звание чемпионки мира. Кажется, что уже не за горами их участие и в Мотокроссе Наций. И не среди мужчин, что в качестве исключения происходит сейчас, а в своем, женском зачете.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 мая 2009 - Спонсорам здесь всегда рады. По-прежнему для многих гонщиц мотокросс - весьма дорогое хобби. Еще в 2007-м 10-кратный чемпион мира Стефан Эвертс открещивался от вопроса, получает ли Стефи Лайер финансовую помощь или зарплату в заводской команде KTM. Но, потихоньку, лед трогается. Девушек начинают приглашать в команды. Наряду премьер-лигой - MX1/MX2, заезды WMX транслирует телевидение. До России видео женских заездов доходит пока в виде интернет-трансляций, но и это достаточно серьезный прорыв.

Дополнительное изображение к новости Женский мотокросс: россиянка в чемпионате мира 2009
В начале 2008-го в Yamaha Van Beers взяли Катерину Прумм. В конце 2008-го первой девушкой, получившей официальную поддержку завода Kawasaki, стала Ливия Ланселот (действующая чемпионка мира по мотокроссу). Так что сейчас самое время взять курс на лидеров и работать, работать и работать... Этим и занялась Екатерина Гурьева, которая в этом году по личной инициативе штурмует чемпионат мира по мотокроссу среди женщин. Стартовый номер "115" прижился на ее мотоцикле еще с первых соревнований в России.

Кстати, тяга к мотоспорту появилась не на ровном месте. Катя родилась в семье мотогонщиков. Папа - многократный призёр ВС СССР, мама - серебряный призёр Чемпионата СССР среди женщин. Именно на них финансовая поддержка и обязанности тренера и механика.

Рассказывает мама спортсменки Ольга Гурьева: "Зная трудности «женского мотоспорта», я долго отговаривала Катю от мотокросса, и девочка с детства занималась художественной гимнастикой, изредка катаясь на «полтиннике» младшего брата... Но адреналин в крови просил чего-то другого, и Катя стала заниматься кик-боксингом (сольные композиции), выграла в 2007 году Чемпионат Европы в жестком стиле в Португалии. И вот через два года Катя снова в Португалии. И уже не на кик-боксинге, а на мотокроссе, на Чемпионате Мира. Конечно, не хватает опыта, ведь соперницы все с 7-15 летним стажем, но бороться помогает спортивная закалка."

Дополнительное изображение к новости Женский мотокросс: россиянка в чемпионате мира 2009

Итак, позади три этапа: Болгария, Португалия и Испания. На прошедшем в минувшие выходные ГранПри Каталонии Гурьева заняла 27 место из 39 возможных. Бельпуиг - новая и достаточно сложная трасса для женского чемпионата. Кроме того, именно здесь проходили межсезонные сборы у соперниц из Европы, что дало им значительное преимущество.

"В связи с обильным поливом глинистого вспаханного грунта (глубокая грязь), раскатали всего одну выгодную траекторию с глубокими колеями, по которой ехали все. Так что обгонять в таких условиях было очень сложно," - продолжает Ольга, - "и при этом трасса очень скоростная, так что ехали все с высокой скоростью. Очень интересная борьба развернулась среди лидеров. Отсутствие на этапе травмированной в Португалии американки Тары Джинжер скрасили головокружительные прыжки Ларисы Папенмайер, а заявка на лидерство Чиары Фонтанези сделала не столь очевидным отсутствие еще одной серьезной соперницы из США Эшли Фьелек."

Следующий этап чемпионата мира по мотокроссу среди женщин состоится 7 июня во Франции, на трассе Ernee. Перерыв большой, но скучать россиянке не придется. Ее ждут школа и выпускные экзамены, а 29 мая - первый этап национального женского кубка в Наро–Фоминске.

Положение в чемпионате мира по мотокроссу среди женщин 2009 (после 3-х этапов из 7):

1. №114 - Lancelot, L.(FRA) - 135
2. №110- Laier, S. (GER) - 119
3. №4 - Papenmeier, L.(GER) - 106
4. №103- Franke, Maria(GER) - 103
5. №5 - Mann, Elin (SWE) - 99
6. №44- Kane, Nathalie (IRL) - 87
7. №7- Veenstra, M.(NED) - 82
8. №67- Fiolek, Ashley (USA) - 80
9. №89- De Winter, E.(BEL) - 65
10. №10- De Mol, M.(NED) - 59
35. №115 - Гурьева Екатерина (RUS, Kawasaki) -0
(...)

Подготовила Екатерина Чернышева

Фото из личного архива Екатерины Гурьевой

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 мая 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp