МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
17274
19 марта 2017 в 23:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс MXGP: Гайзер, ван Хоребек и Бобрышев на подиуме Гран-При Аргентины

Пилот HRC Тим Гайзер одержал абсолютную победу в Аргентине и забрал у Антонио Кайроли красную табличку лидера Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP. Второе место у Джереми Ван Хоребека, а замкнул тройку лучших Евгений Бобрышев, кстати, это первый подиум у россиянина в сезоне MXGP.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 марта 2017 - - Учитывая мое состояние, я и не ожидал, что так получится, - рассказал Женя порталу Мотогонки.ру. - В первом заезде было очень тяжело, когда стартанул во втором, дорогу хорошую поискал, благодаря чему не так много энергии тратил. А на последних кругах еще и обогнал ван Хоребека. Сегодня сделал все, что мог, и реально боролся с собой, потому что две недели не тренироваться, болеть с температурой и... оказаться на подиуме... Результатами этих выходных я очень доволен!

подиум в Аргентине: Гайзер, Ван Хоребек, Бобрышев
подиум в Аргентине: Гайзер, Ван Хоребек, Бобрышев


Решающим стал второй заезд, его лучше один раз увидеть, чем пересказывать, буквально в каждом повороте борьба и падения, в т.ч. у Тонуса, Кайроли, Фебвре, Десалля, Колденхофа.

Второй заезд, из-за падения Кайроли утратил лидерство в чемпионате
Второй заезд, из-за падения Кайроли утратил лидерство в чемпионате

Результаты первого заезда Гран-При Аргентины MXGP:
Результаты первого заезда Гран-При Аргентины MXGP

Загрузить файл в PDF

Результаты второго заезда Гран-При Аргентины MXGP:
Результаты 2-го заезда MXGP в Аргентине

Загрузить файл в PDF

Результаты Гран-При Аргентины MXGP:
1 243 Gajser, Tim SLO AMZS HON 25 25 50
2 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB YAM 22 20 42
3 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR HON 16 22 38
4 21 Paulin, Gautier FRA MCM HUS 15 18 33
5 461 Febvre, Romain FRA FFM YAM 18 13 31
6 25 Desalle, Clement BEL FMB KAW 20 11 31
7 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM 12 16 28
8 12 Nagl, Maximilian GER DMSB HUS 13 15 28
9 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 9 14 23
10 99 Anstie, Max GBR ACU HUS 14 9 23
11 22 Strijbos, Kevin BEL FMB SUZ 10 12 22
12 24 Simpson, Shaun GBR ACU YAM 11 8 19
13 27 Jasikonis, Arminas LTU LMSF SUZ 8 7 15
14 92 Guillod, Valentin SUI FMS HON 6 6 12
15 4 Tonus, Arnaud SUI FMS YAM 0 10 10
16 17 Butron, Jose ESP RFME KTM 5 5 10
17 999 Goncalves, Rui POR FMP HUS 4 4 8
18 259 Coldenhoff, Glenn NED KNMV KTM 7 0 7
19 60 Salazar, Jetro ECU FPEM HON 1 3 4
20 911 Tixier, Jordi FRA FFM KAW 3 0 3
21 7 Leok, Tanel EST EMF HUS 0 2 2
22 77 Lupino, Alessandro ITA FMI HON 2 0 2
23 179 Poli, Joaquin ARG CAMOD HON 0 1 1
24 707 Arco, Victor Dario ARG CAMOD SUZ 0 0 0
25 150 Fernandez, Jose Manuel CHL FMC HON 0 0 0
26 952 Felipe, Jose Gerardo ARG CAMOD KAW 0 0 0
27 58 Carranza, Nicolas ARG CAMOD HUS 0 0 0
28 771 Schmit, Marco ARG CAMOD YAM 0 0 0
29 890 Antezana, Marco BOL FBM YAM 0 0 0
30 286 Danke, Felipe CHL FMC KAW 0 0 0
31 171 Luzzardi, Juan Pablo ARG CAMOD KTM 0 0 0
32 54 Fanello, Ezequiel ARG CAMOD YAM 0 0 0
33 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM 0 0 0
34 198 Poli, Agustin ARG CAMOD HUS 0 0 0

Положение в Чемпионате Мира по мотокроссу MXGP после 3-х этапов:
1 243 Gajser, Tim SLO HON 106 очков
2 222 Cairoli, A. ITA KTM 96
3 25 Desalle, C. BEL KAW 91
4 89 Van Horebeek, J. BEL YAM 84
5 777 Bobryshev, E. RUS HON 82
6 21 Paulin, G. FRA HUS 72
7 461 Febvre, Romain FRA YAM 65
8 22 Strijbos, K. BEL SUZ 56
9 24 Simpson, Shaun GBR YAM 55
10 99 Anstie, Max GBR HUS 49
11 259 Coldenhoff, G. NED KTM 48
12 12 Nagl, M. GER HUS 46
13 84 Herlings, J. NED KTM 40
14 911 Tixier, Jordi FRA KAW 36
15 999 Goncalves, Rui POR HUS 32
16 4 Tonus, Arnaud SUI YAM 32
(...)

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 марта 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp