МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
62119
15 августа 2016 в 09:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Alpinestars для мотокросса: три решения на любой случай - комбо N3

Мы собрали три комплекта экипировки для мотокросса от лидеров на рынке мотоциклетной одежды и защиты - Alpinestars, SHOEI и Lazer на любой случай и толщину кошелька. Часть третья: звезда эфира.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2016 - В предыдущих обзорах мы собрали два комбо из ассортимента Alpinestars, которые идеально подошли бы для начинающих и для опытных, уже имеющих свои собственные представления об уровне качества райдеров-любителей: комбо номер 1: вариант для начинающих и комбо номер 2: идеальное сочетание цены и качества.

Основной разницей между первым и вторым вариантами является четкое понимание, зачем покупается та или иная вещь. Новички должны быть экипированы красиво и безопасно, но поскольку каждый человек индивидуален, подобрать идеальный набор с первого раза сложно. После одного-двух сезонов у человека, решившего заняться мотокроссом, формируется видение, как ему следует одеться, чтобы а) не выглядеть странно, и б) не пожалеть о потраченных средствах.

Третья категория кроссменов, как ее называют в Штатах - semi-pro. Это очень прошаренные любители, которые занимаются кроссом для удовольствия, но давно и очень хорошо знают конъюнктуру. Они легко отличают мотоботы модели 2014 года от 2015 с первого взгляда, следят за новинками и знают, зачем компания убрала или добавила тот или иной элемент и из чего сделана та черная накладочка на подошве. Такие любители являются ценнейшим источником информации для разработчиков мотоэкипировки, ибо они в курсе, какие элементы экипировки и по каким причинам приходят в негодность в первую очередь. Имея постоянную связь именно с такими райдерами, Alpinestars выпустила большое обновление модельной линейки кроссовой экипировки, а мы подобрали комбо номер 3 по принципу, "что б в сторону не вильнуло":

Комбо для прорайдеров и самых требовательных любителей: шлем SHOEI VFX-W, Мотоботы Alpinestars Tech 10 и набор Alpinestars Techstar Venom
Комбо для прорайдеров и самых требовательных любителей: шлем SHOEI VFX-W, Мотоботы Alpinestars Tech 10 и набор Alpinestars Techstar Venom
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Шлем SHOEI VFX-W SEAR, мотоботы Alpinestars Tech 10 и набор из джерси Alpinestars Techstar Venom, той же модели штанов и перчатками, чтобы точно в цвет.

мотоботы Alpinestars Tech 10
мотоботы Alpinestars Tech 10
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Долго рассуждать о преимуществах Alpinestars Tech 10 не будем. Это лучшее, что есть на рынке в плане технологий и материалов, но стоит отметить отдельно - для мотокросса. Эти мотоботы подразумевают самую тяжелую нагрузку и самый лучший feedback, который только может получить кроссмен. Подвижность суставов обеспечивается филигранно подогнанными друг к другу шарнирами, а малая масса за счет ультранизкопрофильного дизайна подошвы и всего ботинка. Это уже 5-е поколение Tech 10 на рынке, разработанные в условиях AMA Supercross и MXGP, но они совершенно не подходят для эндуро и кантри-кроссов. Почему, читайте здесь: мотоботы Alpinestars - обзор линейки.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Внутренний защитный ботинок в Alpinestars Tech 10 - произведение искусства. Помимо обеспечения превосходной защиты пяточного сустава и стопы, он еще и чрезвычайно легкий, годный для многократной стирки в машинке (вместе со всем остальным барахлом, что немаловажно). Все шарниры регулируются под нужны клиента.

Собственно, о том, как на свет появляются такие суперпродукты, как Alpinestars Tech 10, лучше расскажет вот это видео:

Перчатки Alpinestars Techstar Venom стоят примерно вдвое дороже большинства других перчаток для мотокросса и эндуро, и это вызывает законный вопрос: почему?

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Это настоящая "вторая кожа", полностью дышащая, эластичная и очень прочная оболочка из спандекса с лайкрой и синтетической замши, усиленная вставками из пены Airprene, которая гасит вибрации и удары при приземлении с трамплинов. С внутренней стороны перчатки имеют силиконовое напыление для повышения качества сцепления с рычагами и грипсами. Перчатки премиум-класса обеспечивают самые лучшие тактильные ощущения, а также обладают длительным сроком службы.

Одной из наиболее выдающихся особенностей джерси и штанов Alpinestars для мотокросса является технология нанесения принтов посредством сублимационной печати: она производится уже на готовом изделии, поэтому краска проникает во все швы, не оставляя никаких зазоров.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для команд и пилотов, которые делают собственную форму или заказывают печать у производителя, эта особенность просто бесценна, так как сублимационная печать на ткани доступна повсеместно, и ее принцип един для всех производителей чернил и принтеров!

Что важнее, стирать такую форму можно бесконечное число раз, краска не потускнеет и не поползет.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В крое штанов Alpinestars Techstar Venom используются уже знакомые нам армированные колени "Babel" и запатентованная конструкция задних панелей "Vector", обеспечивающие максимально комфортное ношение, как при езде стоя на подножках, так и сидя. Базовым материалом штанов является износостойкий нейлон. Внутренняя часть бедер усилена вставками из текстурированной под давлением кожи. Во-первых, эти вставки препятствуют истиранию в местах наиболее частого контакта с мотоциклом. Во-вторых, препятствуют возникновению легких травм, например, ожогов от касания с горячими частями двигателя и выхлопной системы.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Джерси Alpinestars Techstar Venom изготовлены по той же технологии, что и другие в линейке Techstar. В отличие от остальных продуктов, имеют предварительно изогнутую форму рукавов со вставками из мягкой пены на локтях для максимального комфорта. Джерси полностью вентилируемое и может применяться в самых жарких погодных условиях, в том числе, в условиях пустыни.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Джерси Alpinestars Techstar Venom изначально разработано с учетом возможности сочленения с жесткой защитой спины и груди, а также шеи. На спине и вокруг шеи имеются перфорированные вставки для улучшения обдува при использовании защиты Alpinestars BNS.

Комплект из джерси, штанов и перчаток Alpinestars Techstar Venom по розничной цене выйдет в 14580 рублей. Не забудьте уточнить наличие скидок в салонах "Байк Ленд":
Джерси Alpinestars Techstar Venom - 2700 руб.
Штаны Alpinestars Techstar Venom- 9720 руб.
Перчатки Alpinestars Techstar Venom - 2160 руб.
Мотоботы Alpinestars Tech 10 - 37130 руб.
Шлем SHOEI VFX-W SEAR - 28160 руб.

SHOEI VFX-W SEAR
SHOEI VFX-W SEAR
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Обзор шлемов SHOEI для мотокросса - в следующий раз!

Комбо номер 1: вариант для начинающих

Комбо номер 2: идеальное сочетание цены и качества

Важные новости
 
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали
SepangTest MotoGP 2026: Марк Маркес о начале испытаний - всё идет лучше, чем мы ожидали

7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес, выбывший из чемпионата 2025 года через неделю после оформления титула и пропустивший остаток сезона из-за новой травмы, снова в строю. 121 день спустя после аварии в Мандалике он снова возглавляет протокол MotoGP! Первый день испытаний в Сепанге позади. Маркес - первый. Но что он сам думает по этому поводу: какие ощущения? время круг? что будет дальше?
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах
Все команды и пилоты МотоГП 2026 года в актуальных цветах

Пора представить все команды и пилотов MotoGP 2026 года! Презентации отгремели, официальные цвета на сезон представлены. Имена, новобранцы, стартовые номера и ливреи прототипов Королевского класса. Как они выглядят?
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года
Чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и возглавил SepangTest 2026 года

Действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся в заводскую команду Ducati Lenovo Team, спустя 121 день после аварии на Гран-При Индонезии, где он получил травму правого плеча. Маркес возглавил протокол первого дня тестов в Сепанге. Но нельзя забывать его предупреждение... Насколько он теперь готов к продолжению?
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом
SepangTest: Хроника тестов MotoGP в Сепанге - час за часом

Первые официальные тесты MotoGP 2026 года на Sepang International Circuit стартуют утром вторника, 3 февраля и продлятся до вечера 5 февраля. Но на деле, они начались уже сегодня, потому что для прибывших в Сепанг пилотов Гран-При организованы первые пресс-конференции и брифинги. Следите за обновлениями, они будут появляться на МОТОГОНКИ.РУ час за часом все эти четыре дня!
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом
Официально: Фабио Куартараро снялся с тестов SepangTest MotoGP 2026 с переломом

Более детальное обследование по завершении первого дня тестов MotoGP в Сепанге показало, что Фабио Куартараро все-таки получил травму - сломал палец. Monster Energy Yamaha MotoGP решила снять своего пилота с тестов и вернуться в Таиланде через две недели. Подробности аварии рассказал сам Куартараро.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге
SepangTest 2026: Honda RC213V демонстрирует лучшую скорость на тестах MotoGP в Сепанге

Шейкдаун MotoGP прошел не зря для Honda Racing: тест-пилот завода Алеш Эспаргаро возглавил протокол, пообещав коллегам много удивительных открытий и кайфа от езды на обновленном прототипе Honda RC213V с 1000-кубовым двигателем. Детали этого стали раскрываться в первый день SepangTest.
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне
Купер Уэбб снова забрал Тройную Корону, не выиграв ни одной гонки AMA Supercross в Хьюстоне

В ночь с субботы на воскресенье в Хьюстоне, штата Техас была разыграна первая «Тройная Корона» в календаре AMA Supercross 2026 года. Как это обычно бывает, единого доминирующего гонщика в классе 450SX не оказалось. Но был один, который видел ситуацию насквозь еще до старта... он уже выиграл много таких - Купер Уэбб!
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027
Официально - Марко Беццекки заключил союз: с Aprilia Racing - в новую эру MotoGP 2027

Первый пошел! Вероятно, не было ни малейших сомнений, что Марко Беццекки должен остаться с Aprilia Racing и продолжать прогрессировать? Массимо Ривола думает так же. Официально подтверждено, что Бец подписал с Aprilia новый 2-летний контракт и вступит в новую эру MotoGP 2027-28 года в статусе флагмана Ноале.
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года
Заводская команда Honda HRC Castrol представила новые ливреи для MotoGP 2026 года

Заводская команда Honda HRC Castrol вступает в сезон MotoGP 2026 года, как в первый: японцы вместе с итальянскими коллегами хотят реванш за все "потерянные" годы, начиная с 2020 и по 2025-й. Вернуть все титулы и имидж крупнейшей мотоциклетной компании в мире! Жоан Мир и Лука Марини представили новые ливреи и свои планы на будущее.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
454316
посетителей
в месяц
23937
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp