МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
70880
15 августа 2016 в 09:22
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Alpinestars для мотокросса: три решения на любой случай - комбо N3

Мы собрали три комплекта экипировки для мотокросса от лидеров на рынке мотоциклетной одежды и защиты - Alpinestars, SHOEI и Lazer на любой случай и толщину кошелька. Часть третья: звезда эфира.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 15 августа 2016 - В предыдущих обзорах мы собрали два комбо из ассортимента Alpinestars, которые идеально подошли бы для начинающих и для опытных, уже имеющих свои собственные представления об уровне качества райдеров-любителей: комбо номер 1: вариант для начинающих и комбо номер 2: идеальное сочетание цены и качества.

Основной разницей между первым и вторым вариантами является четкое понимание, зачем покупается та или иная вещь. Новички должны быть экипированы красиво и безопасно, но поскольку каждый человек индивидуален, подобрать идеальный набор с первого раза сложно. После одного-двух сезонов у человека, решившего заняться мотокроссом, формируется видение, как ему следует одеться, чтобы а) не выглядеть странно, и б) не пожалеть о потраченных средствах.

Третья категория кроссменов, как ее называют в Штатах - semi-pro. Это очень прошаренные любители, которые занимаются кроссом для удовольствия, но давно и очень хорошо знают конъюнктуру. Они легко отличают мотоботы модели 2014 года от 2015 с первого взгляда, следят за новинками и знают, зачем компания убрала или добавила тот или иной элемент и из чего сделана та черная накладочка на подошве. Такие любители являются ценнейшим источником информации для разработчиков мотоэкипировки, ибо они в курсе, какие элементы экипировки и по каким причинам приходят в негодность в первую очередь. Имея постоянную связь именно с такими райдерами, Alpinestars выпустила большое обновление модельной линейки кроссовой экипировки, а мы подобрали комбо номер 3 по принципу, "что б в сторону не вильнуло":

Комбо для прорайдеров и самых требовательных любителей: шлем SHOEI VFX-W, Мотоботы Alpinestars Tech 10 и набор Alpinestars Techstar Venom
Комбо для прорайдеров и самых требовательных любителей: шлем SHOEI VFX-W, Мотоботы Alpinestars Tech 10 и набор Alpinestars Techstar Venom
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Шлем SHOEI VFX-W SEAR, мотоботы Alpinestars Tech 10 и набор из джерси Alpinestars Techstar Venom, той же модели штанов и перчатками, чтобы точно в цвет.

мотоботы Alpinestars Tech 10
мотоботы Alpinestars Tech 10
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Долго рассуждать о преимуществах Alpinestars Tech 10 не будем. Это лучшее, что есть на рынке в плане технологий и материалов, но стоит отметить отдельно - для мотокросса. Эти мотоботы подразумевают самую тяжелую нагрузку и самый лучший feedback, который только может получить кроссмен. Подвижность суставов обеспечивается филигранно подогнанными друг к другу шарнирами, а малая масса за счет ультранизкопрофильного дизайна подошвы и всего ботинка. Это уже 5-е поколение Tech 10 на рынке, разработанные в условиях AMA Supercross и MXGP, но они совершенно не подходят для эндуро и кантри-кроссов. Почему, читайте здесь: мотоботы Alpinestars - обзор линейки.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Внутренний защитный ботинок в Alpinestars Tech 10 - произведение искусства. Помимо обеспечения превосходной защиты пяточного сустава и стопы, он еще и чрезвычайно легкий, годный для многократной стирки в машинке (вместе со всем остальным барахлом, что немаловажно). Все шарниры регулируются под нужны клиента.

Собственно, о том, как на свет появляются такие суперпродукты, как Alpinestars Tech 10, лучше расскажет вот это видео:

Перчатки Alpinestars Techstar Venom стоят примерно вдвое дороже большинства других перчаток для мотокросса и эндуро, и это вызывает законный вопрос: почему?

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Это настоящая "вторая кожа", полностью дышащая, эластичная и очень прочная оболочка из спандекса с лайкрой и синтетической замши, усиленная вставками из пены Airprene, которая гасит вибрации и удары при приземлении с трамплинов. С внутренней стороны перчатки имеют силиконовое напыление для повышения качества сцепления с рычагами и грипсами. Перчатки премиум-класса обеспечивают самые лучшие тактильные ощущения, а также обладают длительным сроком службы.

Одной из наиболее выдающихся особенностей джерси и штанов Alpinestars для мотокросса является технология нанесения принтов посредством сублимационной печати: она производится уже на готовом изделии, поэтому краска проникает во все швы, не оставляя никаких зазоров.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Для команд и пилотов, которые делают собственную форму или заказывают печать у производителя, эта особенность просто бесценна, так как сублимационная печать на ткани доступна повсеместно, и ее принцип един для всех производителей чернил и принтеров!

Что важнее, стирать такую форму можно бесконечное число раз, краска не потускнеет и не поползет.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В крое штанов Alpinestars Techstar Venom используются уже знакомые нам армированные колени "Babel" и запатентованная конструкция задних панелей "Vector", обеспечивающие максимально комфортное ношение, как при езде стоя на подножках, так и сидя. Базовым материалом штанов является износостойкий нейлон. Внутренняя часть бедер усилена вставками из текстурированной под давлением кожи. Во-первых, эти вставки препятствуют истиранию в местах наиболее частого контакта с мотоциклом. Во-вторых, препятствуют возникновению легких травм, например, ожогов от касания с горячими частями двигателя и выхлопной системы.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Джерси Alpinestars Techstar Venom изготовлены по той же технологии, что и другие в линейке Techstar. В отличие от остальных продуктов, имеют предварительно изогнутую форму рукавов со вставками из мягкой пены на локтях для максимального комфорта. Джерси полностью вентилируемое и может применяться в самых жарких погодных условиях, в том числе, в условиях пустыни.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Джерси Alpinestars Techstar Venom изначально разработано с учетом возможности сочленения с жесткой защитой спины и груди, а также шеи. На спине и вокруг шеи имеются перфорированные вставки для улучшения обдува при использовании защиты Alpinestars BNS.

Комплект из джерси, штанов и перчаток Alpinestars Techstar Venom по розничной цене выйдет в 14580 рублей. Не забудьте уточнить наличие скидок в салонах "Байк Ленд":
Джерси Alpinestars Techstar Venom - 2700 руб.
Штаны Alpinestars Techstar Venom- 9720 руб.
Перчатки Alpinestars Techstar Venom - 2160 руб.
Мотоботы Alpinestars Tech 10 - 37130 руб.
Шлем SHOEI VFX-W SEAR - 28160 руб.

SHOEI VFX-W SEAR
SHOEI VFX-W SEAR
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Обзор шлемов SHOEI для мотокросса - в следующий раз!

Комбо номер 1: вариант для начинающих

Комбо номер 2: идеальное сочетание цены и качества

Важные новости
 
Завод Honda Motor Испания сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей
Завод Honda Motor Испания сгорел из-за перегрева системы солнечных батарей

Экстремальная жара в Испании уже унесла несколько десятков жизней, а сегодня еще и нанесла существенный ущерб мотоциклетному заводу Honda Motor Spain в Барселоне: согласно отчету пожарной службы Жениралитета Каталонии, пожар начался на крыше главного складского помещения, где располагалось массивное поле солнечных батарей, аккумуляторов и инверторов, являющихся частью системы резервного питания комплекса.
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026
Педро Акоста возглавил преквалификацию Гран-При Венгрии MotoGP 2026

Необычен состав первой пятерки быстрейших пилотов MotoGP по итогам тренировочного дня в Венгрии: Педро Акоста и Фабио Ди Джианантонио возглавили группу быстрейших пилотов на преквалификации, оба пилота TrackHouse, плюс, Альдегер. Как острелялись флагманы Королевского класса и кому предстоит в субботу прорываться через Q1?
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3
Обновление: Пилот Leopard Racing Адриан Фернандес лишился всех очков в Moto3

Еще одна громкая дисквалификация в паддоке MotoGP: Адриан Фернандес, пилот Leopard Racing лишился заработанных во Франции и Каталонии очков после вскрытия двигателя его Honda NSF250R на техкомиссии в Муджелло. Но затем поступило новое решение Дирекции — он лишился очков буквально во всех гонках, кроме Италии!
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке
Рынок MotoGP завис: это надолго, уверенны в паддоке

Инсайдеры паддока MotoGP уверены, что на Гран-При Венгрии не будет никаких громких анонсов — все подписания финальных контрактов в MotoGP поставлены на паузу на неопределенное время. Дедлайнов больше не существует.
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP
Еще одно «правило имени Маркеса» принято для предотвращения читерства в MotoGP

Новое «правило имени Маркеса» принято Комиссией FIM по Мото Гран-При: в Регламент официально внесены поправки, уточняющие процедуру съезда и заезда на пит-лейн, которые были приняты на Гран-При Франции по MotoGP в протокольном порядке.
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026
Хорхе Мартин назвал принципиального соперника на сезон MotoGP 2026

Очень интересное общение сегодня произошло на пресс-конференции Гран-При Венгрии и после нее, когда избранные журналисты продолжили беседу с Хорхе Мартином, вторым пилотом Aprilia Racing. Чемпион MotoGP 2024 года, наконец, определился, какой соперник будет его принципиальным конкурентом до конца сезона 2026 года.
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии
Новый вызов для чемпиона MotoGP Маркеса - взять 100-й Гран-При к 100-летию Ducati в Венгрии

Марк Маркес приехал на Balaton Park после вдохновляющего Гран-При Италии: действующий чемпион MotoGP не оставляет попыток взять 10-й мировой титул, и в Муджелло он получил необходимую информацию о собственной форме и потенциале. Гран-При Венгрии может стать переломным моментом сезона MotoGP 2026 года, если Маркес реализует себя на 100% — это принесет ему 100-ю победу в карьере в год 100-летия Ducati. Подробности, статистика, факты.
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году
Лучшее враг хорошего: 5 новых японских мотоциклов с карбюратором в 2026 году

Японские производители мотоциклов никогда не отказывались и не отбрасывали в сторону то, что реально работает! Поэтому, даже в 2026 году в модельном ряду Suzuki, Honda, Yamaha и Kawasaki есть мотоциклы, оснащенные системой питания на карбюраторе, а не инжекторе. В чем их великий секрет и имеет ли смысл их покупать в эпоху тотальной цифровизации?
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате
Эхо ГП Каталонии: пилот KTM дисквалифицирован - новые результаты и положение в чемпионате

Кажется, Гран-При Каталонии не отпускает паддок Больших Призов! Спустя более чем две недели после скандального этапа MotoGP поступила новость о дисквалификации пилота заводской команды Red Bull KTM Ajo в классе Moto3. Новые результаты и положение в чемпионате мира по Moto3 после Гран-При Италии.
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?
Между итальянскими гонщиками MotoGP будет спор за 300-й Гран-При - кто войдет в историю?

Следующий победитель главной гонки MotoGP родом из Италии войдет в историю как обладатель 300-го Гран-При на счету итальянских мотогонщиков за всю историю чемпионата мира.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 15 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp