МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
63363
13 августа 2016 в 21:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Alpinestars для мотокросса: три решения на любой случай - комбо N2

Мы собрали три комплекта экипировки для мотокросса от лидеров на рынке мотоциклетной одежды и защиты - Alpinestars, SHOEI и Lazer на любой случай и толщину кошелька. Часть вторая: для тех, кто понял жизнь, если проще, нашел золотую середину между ценой и качеством.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2016 - Комбо номер 1: вариант для начинающих

Предположим, вы стали счастливым обладателем новенького Honda CRF450RX... да-да, того самого, что вот только-только был представлен в Штатах. Мы знаем, на кого рассчитан этот мотоцикл. А дизайнеры Alpinestars уже придумали комплект экипировки, рассчитанный именно на такого требовательного райдера-любителя, как вы.

Вот наше комбо номер 2:

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars TechStar - идеальное дизайнерское сочетание, особенно, если взять в довесок перчатки Alpinestars Racer Supermatic. Такой комплект без скидок обойдется примерно в 59000, и половину составят именно мотоботы, которые прослужат хозяину 2-3 сезона без дополнительных вложений. А теперь, по порядку.

Alpinestars Tech 8 RS
Alpinestars Tech 8 RS
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


На мотоботах Alpinestars Tech 8 следует остановиться в этот раз. Многие берут обувь (одежду, машину, мотоцикл - нужное подчеркнуть) по принципу "чем дороже, тем лучше". Почему бы не взять Alpinestars Tech 10, это же топ-модель? А вот почему: Tech 8 - тоже топовая модель, но создана специально для тяжелой и длительной эксплуатации гонщиками непрофессионалами. Разница между Pro и Amateurs (т.е. любителями) заключается в уровне обратной связи, которую обеспечивают мотоботы по всей площади поверхности, но уровень защиты при этом может отличаться в пользу, как раз, любительских "тапочек". В случае с Tech 8, которые предельно близки по дизайну и материалам к вершине (Tech 10), все именно так: это модель для эндуро и эндуро-кроссов c усиленной защитой от жестких контактов с камнями, деревом, металлическими и пластиковыми препятствиями.

Alpinestars вне дорог: Tech 10 - топовая модель для профессиональных кроссменов
Alpinestars Tech 10 - топовая модель для профессиональных кроссменов
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Tech 10 чисто спортивная (racing) модель и рассчитана на применение на закрытых гоночных треках. У Tech 10 гораздо тоньше верхний защитный слой кожи и другой материал на подошве, чтобы прорайдер лучше чувствовал вибрации мотоцикла и уровень держака "на кончиках пальцев". В Tech 8 на этом месте просто пуленепробиваемая защита. Но стоят Tech 8 при всем при этом сильно дешевле, чем Tech 10. Уяснили?

Alpinestars Tech 8 RS, как и топовая модель Tech 10 имеет внутренний защитный башмак
Alpinestars Tech 8 RS, как и топовая модель Tech 10 имеет внутренний защитный башмак
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Tech 8, как и Tech 10 имеет внутренний защитный башмак. Так что оба изделия могут применяться в профессиональном спорте, в том числе. Подошва Alpinestars Tech 8 имеет прошивку с норвежским швом, а нижняя резиновая накладка - съемная, ее можно менять по мере износа (истирания о металлические ребристые подножки кроссового мотоцикла).

Больше технических подробностей можно прочитать в обзоре Мотоботы Alpinestars: новинки 2015 для мотокросса и эндуро.

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


MX8 Geotech единственный в линейке Lazer карбоновый шлем для off-road и adventure, и весит он всего 1050 гр. Как и другие модели Lazer, MX8 имеет две оболочки - внешнюю (из 100% карбонового волокна) и внутреннюю (EPS). EPS - это система поглощения и распределения энергии удара, которая не просто абсорбирует энергию, но благодаря легкому проскальзыванию под внешней оболочкой меняет угол приложения силы.

шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon
шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Внутренняя отделка шлема из гипоалергенного, дышащего и полностью съемного материала Coolmax - легко стирается вручную или в машинке. Кроссменам и эндуристам, которые занимаются своим делом регулярно и самозабвенно, эта деталь придется по душе.

шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon - один из самых легких в сегменте до 20000 руб.
шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon - один из самых легких в сегменте до 20000 руб.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Lazer предлагает шлем MX8 Geotech Pure Carbon и для мотопутешественников, и для любителей поэндурить на выходных.

Дополнительные вентилируемые вставки в джерси Alpinestars Tech Star
Дополнительные вентилируемые вставки в джерси Alpinestars Tech Star
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Джерси Alpinestars TechStar является чрезвычайно легким и полностью вентилируемым, благодаря прочным перфорированными вставкам на внутренних частях и вокруг шеи. Локти усилены, а на спине имеется эластичная, но очень прочная вставка BNS для надежного прилегания жестких элементов защиты корпуса и шеи.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Штаны серии TechStar активно используются во всех чемпионатах по мотокроссу от США до Японии из-за хорошо продуманного дизайна и технологических решений. Внутренняя часть в районе бедер и колен усилена прочными кожаными вставками, которые предотвращают истирание и ожоги о перегретые элементы мотоцикла.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Запатентованный крой коленных элементов "Babel" с 3D-поддержкой, мягкой подкладкой и скрытыми тянущимися клиньями из спандекса обеспечивают непревзойденный комфорт в положении сидя. Молния скрыта и замаскирована. Штаны для эндуро и мотокросса Alpinestars TechStar созданы прослужить 2-3 сезона.

По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Перчатки Alpinestars Racer Supermatic, как и вся серия Racer, предназначены для легкого и быстрого одевания в любом состоянии. Верхняя часть выполнена из спандекса, усилены фаланги пальцев и защита кисти.

По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Внутренняя часть из искусственной замши имеет дополнительное силиконовое напыление для более четкого контроля за ручкой газа и рычагами. Стоимость перчаток невысока, равняется стоимости джерси. Но, не смотря на это, перчатки Supermatic служат долго - более одного сезона.

Комбо номер 3: топовый вариант

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp