Alpinestars для мотокросса: три решения на любой случай - комбо N2

[970250] Реклама. ИП Воронов И.В. ИНН 772909155190. Erid: 2SDnjcDarUy

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2016 - Комбо номер 1: вариант для начинающих

Предположим, вы стали счастливым обладателем новенького Honda CRF450RX... да-да, того самого, что вот только-только был представлен в Штатах. Мы знаем, на кого рассчитан этот мотоцикл. А дизайнеры Alpinestars уже придумали комплект экипировки, рассчитанный именно на такого требовательного райдера-любителя, как вы.

Вот наше комбо номер 2:

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars TechStar - идеальное дизайнерское сочетание, особенно, если взять в довесок перчатки Alpinestars Racer Supermatic. Такой комплект без скидок обойдется примерно в 59000, и половину составят именно мотоботы, которые прослужат хозяину 2-3 сезона без дополнительных вложений. А теперь, по порядку.

Alpinestars Tech 8 RS
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

На мотоботах Alpinestars Tech 8 следует остановиться в этот раз. Многие берут обувь (одежду, машину, мотоцикл - нужное подчеркнуть) по принципу "чем дороже, тем лучше". Почему бы не взять Alpinestars Tech 10, это же топ-модель? А вот почему: Tech 8 - тоже топовая модель, но создана специально для тяжелой и длительной эксплуатации гонщиками непрофессионалами. Разница между Pro и Amateurs (т.е. любителями) заключается в уровне обратной связи, которую обеспечивают мотоботы по всей площади поверхности, но уровень защиты при этом может отличаться в пользу, как раз, любительских "тапочек". В случае с Tech 8, которые предельно близки по дизайну и материалам к вершине (Tech 10), все именно так: это модель для эндуро и эндуро-кроссов c усиленной защитой от жестких контактов с камнями, деревом, металлическими и пластиковыми препятствиями.

Alpinestars Tech 10 - топовая модель для профессиональных кроссменов
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Tech 10 чисто спортивная (racing) модель и рассчитана на применение на закрытых гоночных треках. У Tech 10 гораздо тоньше верхний защитный слой кожи и другой материал на подошве, чтобы прорайдер лучше чувствовал вибрации мотоцикла и уровень держака "на кончиках пальцев". В Tech 8 на этом месте просто пуленепробиваемая защита. Но стоят Tech 8 при всем при этом сильно дешевле, чем Tech 10. Уяснили?

Alpinestars Tech 8 RS, как и топовая модель Tech 10 имеет внутренний защитный башмак
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Tech 8, как и Tech 10 имеет внутренний защитный башмак. Так что оба изделия могут применяться в профессиональном спорте, в том числе. Подошва Alpinestars Tech 8 имеет прошивку с норвежским швом, а нижняя резиновая накладка - съемная, ее можно менять по мере износа (истирания о металлические ребристые подножки кроссового мотоцикла).

Больше технических подробностей можно прочитать в обзоре Мотоботы Alpinestars: новинки 2015 для мотокросса и эндуро.

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

MX8 Geotech единственный в линейке Lazer карбоновый шлем для off-road и adventure, и весит он всего 1050 гр. Как и другие модели Lazer, MX8 имеет две оболочки - внешнюю (из 100% карбонового волокна) и внутреннюю (EPS). EPS - это система поглощения и распределения энергии удара, которая не просто абсорбирует энергию, но благодаря легкому проскальзыванию под внешней оболочкой меняет угол приложения силы.

шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Внутренняя отделка шлема из гипоалергенного, дышащего и полностью съемного материала Coolmax - легко стирается вручную или в машинке. Кроссменам и эндуристам, которые занимаются своим делом регулярно и самозабвенно, эта деталь придется по душе.

шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon - один из самых легких в сегменте до 20000 руб.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Lazer предлагает шлем MX8 Geotech Pure Carbon и для мотопутешественников, и для любителей поэндурить на выходных.

Дополнительные вентилируемые вставки в джерси Alpinestars Tech Star
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Джерси Alpinestars TechStar является чрезвычайно легким и полностью вентилируемым, благодаря прочным перфорированными вставкам на внутренних частях и вокруг шеи. Локти усилены, а на спине имеется эластичная, но очень прочная вставка BNS для надежного прилегания жестких элементов защиты корпуса и шеи.

Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Штаны серии TechStar активно используются во всех чемпионатах по мотокроссу от США до Японии из-за хорошо продуманного дизайна и технологических решений. Внутренняя часть в районе бедер и колен усилена прочными кожаными вставками, которые предотвращают истирание и ожоги о перегретые элементы мотоцикла.

Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Запатентованный крой коленных элементов "Babel" с 3D-поддержкой, мягкой подкладкой и скрытыми тянущимися клиньями из спандекса обеспечивают непревзойденный комфорт в положении сидя. Молния скрыта и замаскирована. Штаны для эндуро и мотокросса Alpinestars TechStar созданы прослужить 2-3 сезона.

По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Перчатки Alpinestars Racer Supermatic, как и вся серия Racer, предназначены для легкого и быстрого одевания в любом состоянии. Верхняя часть выполнена из спандекса, усилены фаланги пальцев и защита кисти.

По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Внутренняя часть из искусственной замши имеет дополнительное силиконовое напыление для более четкого контроля за ручкой газа и рычагами. Стоимость перчаток невысока, равняется стоимости джерси. Но, не смотря на это, перчатки Supermatic служат долго - более одного сезона.

Комбо номер 3: топовый вариант

Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости

🡰🡲

 

Мотоциклетный Ле-Ман 24 - 24 Heures Motos 2024 стартовал: все подробности

Во французском Ле-Мане стартовал мировой сезон мотогонок на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC): мотоциклетный Ле-Ман 24 он же «24 Heures Motos» традиционно является ключевым и одновременно самостоятельным событием, которое привлекает десятки команд. К чему готовиться в 47-й редакции 24-часовой мотогонки, которая пройдет в ближайшие выходные, 20-21 апреля 2024 года?

MotoGP 2024: Акула снова покусала чемпионов - Акоста пообещал "сделать красиво" в Хересе

Педро Акоста установил еще один рекорд всех времен, став самым молодым пилотом Королевского класса, взявшим подиум в двух гонках подряд с начала карьеры в MotoGP: подиум в главной гонке Гран-При Португалии, а теперь - борьба за победу и 2 место на AmericasGP. Акоста перевыполняет «план новичка» на 200% в каждом заезде!

MotoGP AmericasGP 2024 - Новая классика Остина

Маверик Виньялес оформил идеальный хет-трик на Circuit of the Americas, став первым пилотом MotoGP, сумевшим выиграть Гран-При на мотоциклах трех разных производителей - Suzuki в 2016, Yamaha с 2017 по 2021, и вот, теперь, в 2024 году с Aprilia Racing. Главная гонка AmericasGP 2024 года вышла слишком яркой и разнообразной. У нас есть неделя, чтобы проанализировать все события этого заезда. Но основные - здесь! Результаты AmericasGP MotoGP 2024.

Победный хет-трик в Америке сделал Маверика Виньялеса уникальным рекордсменом MotoGP

Победа в Гран-При Америк на Circuit of the Americas принесла Маверику Виньялесу уникальный рекорд MotoGP всех времен: он первым из всех смог выиграть Большой Приз на борту трех принципиально разных прототипах.

Робертс боролся за победу на AmericasGP, но Остин назвал нового лидера Moto2 - Серхио Гарсиа!

В чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto3 новый лидер после Гран-При Америк! Серхио Гарсия одержал убедительную победу в Остине, но американец Джо Робертс сделал всё, чтобы порадовать домашнюю публику. Отчет и #результаты #AmericasGP #Moto2.

Moto3: Давид Алонсо взял доминирующую победу в AmericasGP, второе место определил фотофиниш

Острая, нервная и напряженная гонка открыла главный день Гран-При Америк в Остине, на Circuit of the Americas в классе Moto3. Но победитель определился сразу, уже на старте. А вот за второе место схватка шла буквально до финишной линии... Результаты и отчет #AmericasGP #Moto3

MotoGP: Aprilia Racing - окно возможностей для Маверика Виньялеса открылось на полную в 2024

Босс Aprilia Racing Массимо Ривола и его коллега, менеджер заводской команды в MotoGP Паоло Бонора видят в прорыве Маверика Виньялеса на спринте в Португалии и Америке доказательство, что перед Aprilia, и в частности самим Виньялесом, наконец, открылось окно возможностей - для множества побед и, вероятно, даже схватки за титул.

MotoGP 2024: Бэтмен Виньялес взял вторую подряд победу в спринте на AmericasGP

Гонка на 10 кругов в Остине вышла короткой, но интенсивной. Маверик Виньялес провел ее безупречно, от старта до финиша возглавляя заезд и контролируя дистанцию от преследователей - прежде всего, Марка Маркеса... Как прошла MotoGP Sprint Race на Circuit of the Americas.

Квалификация AmericasGP MotoGP 2024 - 15 минут драмы: Виньялес, Акоста и Маркес делают шоу

Эта квалификация - пик напряжения всего уикенда в Остине. 15 минут квалификации Гран-При Америк на Circuit of the Americas сами по себе стали большим драматическим шоу, а результаты превзошли все ожидания: Хорхе Мартин провалил миссию, тогда как Маверик Виньялес на секунду побил рекорд Пекко Баньяи 2023 года, а новичок MotoGP Педро Акоста и Марк Маркес стартуют вместе с первой линии.

Технологии MotoGP в повседневной жизни: завести мотоцикл с пол-оборота - Супер Батарейки

Мотоциклов много. Одни сверхсовременные, другие не очень. Но каждому нужно электричество, чтобы при нажатии на кнопку стартера, двигатель завелся с пол-оборота даже после длинного зимнего хранения. И сегодня, благодаря технологии из MotoGP и World Superbike, ставшей доступной каждому, это перестало быть головной болью.