МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
66399
13 августа 2016 в 21:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Alpinestars для мотокросса: три решения на любой случай - комбо N2

Мы собрали три комплекта экипировки для мотокросса от лидеров на рынке мотоциклетной одежды и защиты - Alpinestars, SHOEI и Lazer на любой случай и толщину кошелька. Часть вторая: для тех, кто понял жизнь, если проще, нашел золотую середину между ценой и качеством.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 августа 2016 - Комбо номер 1: вариант для начинающих

Предположим, вы стали счастливым обладателем новенького Honda CRF450RX... да-да, того самого, что вот только-только был представлен в Штатах. Мы знаем, на кого рассчитан этот мотоцикл. А дизайнеры Alpinestars уже придумали комплект экипировки, рассчитанный именно на такого требовательного райдера-любителя, как вы.

Вот наше комбо номер 2:

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars TechStar - идеальное дизайнерское сочетание, особенно, если взять в довесок перчатки Alpinestars Racer Supermatic. Такой комплект без скидок обойдется примерно в 59000, и половину составят именно мотоботы, которые прослужат хозяину 2-3 сезона без дополнительных вложений. А теперь, по порядку.

Alpinestars Tech 8 RS
Alpinestars Tech 8 RS
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


На мотоботах Alpinestars Tech 8 следует остановиться в этот раз. Многие берут обувь (одежду, машину, мотоцикл - нужное подчеркнуть) по принципу "чем дороже, тем лучше". Почему бы не взять Alpinestars Tech 10, это же топ-модель? А вот почему: Tech 8 - тоже топовая модель, но создана специально для тяжелой и длительной эксплуатации гонщиками непрофессионалами. Разница между Pro и Amateurs (т.е. любителями) заключается в уровне обратной связи, которую обеспечивают мотоботы по всей площади поверхности, но уровень защиты при этом может отличаться в пользу, как раз, любительских "тапочек". В случае с Tech 8, которые предельно близки по дизайну и материалам к вершине (Tech 10), все именно так: это модель для эндуро и эндуро-кроссов c усиленной защитой от жестких контактов с камнями, деревом, металлическими и пластиковыми препятствиями.

Alpinestars вне дорог: Tech 10 - топовая модель для профессиональных кроссменов
Alpinestars Tech 10 - топовая модель для профессиональных кроссменов
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Tech 10 чисто спортивная (racing) модель и рассчитана на применение на закрытых гоночных треках. У Tech 10 гораздо тоньше верхний защитный слой кожи и другой материал на подошве, чтобы прорайдер лучше чувствовал вибрации мотоцикла и уровень держака "на кончиках пальцев". В Tech 8 на этом месте просто пуленепробиваемая защита. Но стоят Tech 8 при всем при этом сильно дешевле, чем Tech 10. Уяснили?

Alpinestars Tech 8 RS, как и топовая модель Tech 10 имеет внутренний защитный башмак
Alpinestars Tech 8 RS, как и топовая модель Tech 10 имеет внутренний защитный башмак
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Tech 8, как и Tech 10 имеет внутренний защитный башмак. Так что оба изделия могут применяться в профессиональном спорте, в том числе. Подошва Alpinestars Tech 8 имеет прошивку с норвежским швом, а нижняя резиновая накладка - съемная, ее можно менять по мере износа (истирания о металлические ребристые подножки кроссового мотоцикла).

Больше технических подробностей можно прочитать в обзоре Мотоботы Alpinestars: новинки 2015 для мотокросса и эндуро.

Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon, мотоботы Alpinestars Tech 8 RS и джерси со штанами модели Alpinestars Tech Star.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


MX8 Geotech единственный в линейке Lazer карбоновый шлем для off-road и adventure, и весит он всего 1050 гр. Как и другие модели Lazer, MX8 имеет две оболочки - внешнюю (из 100% карбонового волокна) и внутреннюю (EPS). EPS - это система поглощения и распределения энергии удара, которая не просто абсорбирует энергию, но благодаря легкому проскальзыванию под внешней оболочкой меняет угол приложения силы.

шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon
шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Внутренняя отделка шлема из гипоалергенного, дышащего и полностью съемного материала Coolmax - легко стирается вручную или в машинке. Кроссменам и эндуристам, которые занимаются своим делом регулярно и самозабвенно, эта деталь придется по душе.

шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon - один из самых легких в сегменте до 20000 руб.
шлем Lazer MX8 Geotech Pure Carbon - один из самых легких в сегменте до 20000 руб.
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Lazer предлагает шлем MX8 Geotech Pure Carbon и для мотопутешественников, и для любителей поэндурить на выходных.

Дополнительные вентилируемые вставки в джерси Alpinestars Tech Star
Дополнительные вентилируемые вставки в джерси Alpinestars Tech Star
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Джерси Alpinestars TechStar является чрезвычайно легким и полностью вентилируемым, благодаря прочным перфорированными вставкам на внутренних частях и вокруг шеи. Локти усилены, а на спине имеется эластичная, но очень прочная вставка BNS для надежного прилегания жестких элементов защиты корпуса и шеи.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Штаны серии TechStar активно используются во всех чемпионатах по мотокроссу от США до Японии из-за хорошо продуманного дизайна и технологических решений. Внутренняя часть в районе бедер и колен усилена прочными кожаными вставками, которые предотвращают истирание и ожоги о перегретые элементы мотоцикла.

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Запатентованный крой коленных элементов "Babel" с 3D-поддержкой, мягкой подкладкой и скрытыми тянущимися клиньями из спандекса обеспечивают непревзойденный комфорт в положении сидя. Молния скрыта и замаскирована. Штаны для эндуро и мотокросса Alpinestars TechStar созданы прослужить 2-3 сезона.

По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Перчатки Alpinestars Racer Supermatic, как и вся серия Racer, предназначены для легкого и быстрого одевания в любом состоянии. Верхняя часть выполнена из спандекса, усилены фаланги пальцев и защита кисти.

По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
По цветам к Lazer MX8 Geotech Pure Carbon и комбо Alpinestars Tech Star идеально подходят перчатки Alpinestars Racer Supermatic
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Внутренняя часть из искусственной замши имеет дополнительное силиконовое напыление для более четкого контроля за ручкой газа и рычагами. Стоимость перчаток невысока, равняется стоимости джерси. Но, не смотря на это, перчатки Supermatic служат долго - более одного сезона.

Комбо номер 3: топовый вариант

Alpinestars вне дорог
Alpinestars вне дорог
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы
Гид по Японии без ДВС: скутеры, самокаты и роботакси сменят автомобили и мотоциклы

План «озеленения» мегаполисов Японии, в целом, понятен: революцию в мегаполисах страны возьмут под контроль Honda, Yamaha и Kawasaki. Что уже сейчас предлагает каждый из индустриальных гигантов Страны Восходящего Солнца? Беспилотные такси, электросамокаты, скутеры будущего и вот это вот всё в подробностях
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов участников MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов участников MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро
Реликвии мотоспорта - самые известные мотоциклы в истории МотоГП оценены в полтора миллиона евро

В воскресенье, 26 апреля 2026 года на ежегодном Международном Мотошоу Классики (International Classic MotorCycle Show) в Стаффордшире, Великобритания прошел особенный аукцион The Spring Stafford Sale, который может войти в историю как самый успешный и дорогой: там с молотка ушли два, вероятно, самых узнаваемых и известных прототипа Мото Гран-При всех времен, принадлежавших Легендам MotoGP Джакомо Агостини и Барри Шину.
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?
Ключевые тесты MotoGP в Хересе: доминирование Aprilia - подтверждено... Уверены?

Первые официальные тесты MotoGP состоялись в минувший понедельник на Circuito de Jerez, где днем ранее отгремела гонка Гран-При Испании. Большой Приз Испании домой увел Маркес. Только не Марк, который упал и выбыл из борьбы второй год подряд, а его брат Алекс, хотя тоже на Ducati. Однако, ответ на вопрос — кто настоящий лидер Чемпионата и Кубка конструкторов МотоГП — Aprilia или Ducati? дан не был. Но предстояли 6 часов трекового времени и крупулезное изучение цифр.
Остров Мэн: Брэд Питт и Ченнинг Татум снимают фильм о мотогонках Isle of Man TT
Остров Мэн: Брэд Питт и Ченнинг Татум снимают фильм о мотогонках Isle of Man TT

Турист-трофи на острове Мэн — самые классические мотогонки на Земле, по сути, ставшие прототипом всех остальных гоночных гоночных серий. Самым странным является то, что до сих пор никто не решился снять полнометражный документальный или художественный фильм об этом событии! Но Брэд Питт (Brad Pitt) в роли продюсера привлек к сотрудничеству Ченнинга Татума (Channing Tatum) на главную роль. Isle of Man TT предстанет перед мировой публикой во всей красе. Когда? И что это будет за фильм?
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Падение Марка Маркеса на Гран-При Испании - ошибка из-за нехватки обратной связи с Ducati?
Падение Марка Маркеса на Гран-При Испании - ошибка из-за нехватки обратной связи с Ducati?

После героической победы в субботнем спринте Гран-При Испании Марк Маркес упустил шанс заработать очки в главной гонке MotoGP на Circuito de Jerez, упав на 2-м круге на глазах у 96000 фанатов в одном из необычных мест. Что привело его к аварии? Маркес попытался замять обсуждение этого вопроса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 августа 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp