МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
69318
7 ноября 2014 в 16:37
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ALPINESTARS TECH-AIR: гражданская модель пошла в серию!

Итальянский инноватор в области мотоциклетной экипировки, поставщик двора его Величества, чемпионата Королевских мотогонок MotoGP - ALPINESTARS официально подтвердил запуск серийной модели активной системы подушек безопасности Alpinestars Tech-Air Street в Милане, в рамках презентаций EICMA-2014.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 ноября 2014 - Главной фишкой презентации стала живая демонстрация возможностей гражданской системы Tech-Air, организованная в виде реального крэш-теста: на глазах журналистов мотоцикл с куклой, одетой в жилет безопасности врезался на скорости 48 км/ч в бок припаркованного автомобиля. Кукла "пилотировала" тяжелый мотоцикл Adventure-класса BMW R1200GS, который существенно пострадал при аварии (оказался внутри салона автомобиля, как это бывает в подобных случаях). Манекен перелетел через крышу приземлился за машиной.

Новинки EICMA-2014: Alpinestars Tech-Air Street пошел в серию - крэш-тест
Новинки EICMA-2014: Alpinestars Tech-Air Street пошел в серию - крэш-тест
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Сенсоры Alpinestars Tech-Air зафиксировали срабатывание аирбэга в течение 59 мс после столкновения, что было предсказуемо, ибо статистику инженеры R&D Alpinestars собирали с 2007 года на гоночных треках всего мира, в MotoGP, GP250, GP125, Moto3 и т.д. Полная активация подушек заняла всего 25 мс. Иными словами, еще до отделения пилота от мотоцикла система уже была активирована, а подушка полностью надута.

Новинки EICMA-2014: Alpinestars Tech-Air Street пошел в серию!
Новинки EICMA-2014: Alpinestars Tech-Air Street - блок управления крепится вместе с газовым баллоном под защитой спины и весьма компактен
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Теперь Tech-Air можно будет купить у дилеров Alpinestars по всему миру (в России официальным дистрибьютором Alpinestars является компания БАЙК ЛЕНД), ожидается, что поставки систем начнутся весной 2015 года.

Техническое описание ALPINESTARS TECH-AIR STREET


Alpinestars Tech-Air - первая полностью активная система безопасности, реализованная на базе программно-аппаратного комплекса в виде жилета безопасности с подушками, который одевается под куртку и защищает весь корпус пилота мотоцикла. В отличие от других подобных систем, Tech-Air совершенно обособленная система, которая не привязывается к мотоциклу и не требует установки на технику датчиков или передатчиков - все внутри самого блока управления Tech-Air.

Tech-Air анализирует позицию пилота, скорость движения, динамику и направление, используя несколько встроенных датчиков и гироскопов. ПО Alpinestars, в основе которого лежат алгоритмы, полученные за годы работы в MotoGP с пилотами и гоночными командами: за последние три года все срабатывания Tech-Air в комбинезонах пилотов (Марка Маркеса, Хорхе Лоренцо, Дани Педросы и других) были 100% своевременными и привели к значительному снижению угрозы травмоопасности. Самыми яркими примерами являются аварии Хорхе Лоренцо в дождливом Ассене в 2013 году, когда после скоростного хай-сайда он "только" повредил плечо, хотя врачи Мобильной Клиники ожидали серьезные травмы грудной клетки, спины и внутренних органов: Лоренцо "воткнулся" в асфальт после "катапултирования" из седла мотоцикла на скорости более 160 км/ч, подушка безопасности приняла на себя 80% энергии удара. Другой пример - скоростной вылет с трассы в Муджелло Маркеса в том же 2013 году, Марк совершенно не пострадал, хотя отделение от мотоцикла произошло на скорости более 200 км/ч.

Alpinestars Tech-Air Street
Alpinestars Tech-Air Street


Гражданская версия Alpinestars Tech-Air, как и гоночная (второго поколения), обеспечивается защиту - полностью: спины, плечей, грудной клетки и области почек.

Tech-Air можно будет купить в виде отдельно одеваемого жилета, предназначенного для ношения в комплекте со специально разработанными куртками (сейчас известно, что это серии ALPINESTARS VIPER и VALPARAISO). Возможно, жилет можно будет одевать и под другие куртки, а также комбинезоны (более подробную информацию мы сообщим позже).

Жилет Alpinestars Tech-Air не требует какой-либо предварительной инсталляции и не зависит от типа мотоцикла - хоть скутер, хоть эндуро!

Принцип работы системы прост: в защищенной области жилета располагаются блок управления, несколько датчиков и компактный баллон с высокоактивным сжатым газом, который мгновенно расширяется и заполняет подушки менее чем за 25 мс. Аккумулятор системы питания Tech-Air способен держать систему в боевой готовности на протяжении 25 часов без перерыва, полная перезарядка занимает 4 часа. Имеет сертификат CE (EN1621-4).

Важные новости
 
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026
Фабио Куартараро рассказал о возможностях для прорыва с Yamaha V4 уже в MotoGP 2026

Флагман заводской команды Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро знает, как управляться с прототипом Yamaha M1. Конечно, его личные предпочтения не всегда совпадают с мнением заводских инженеров и тест-пилотов, а про езду француза с 2023 по 2025 год можно классифицировать как «на расслабоне», но на деле Фабио остается №1 в заводском проекте из-за одной своей сверхспособности. Удастся ли реализовать ее на прототипе Yamaha V4? Вот его собственные мысли на эту тему.
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей
Ирбитский мотоциклетный завод готовят к серийной сборке Ural Neo и эндуро XR3 за 290 тысяч рублей

Стало известно, что будет производиться на знаменитом Ирбитском мотоциклетном заводе (ИМЗ), который выпускал мотоциклы «Урал». После выхода с зимних каникул появились первые фотографии новых образцов, среди которых уже хорошо известный Ural Neo и новинка - легкий эндуро, очень похожий на Honda, но с супер бюджетным ценником.
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha
История MotoGP: как в Ducati утратили веру в Desmosedici и хотели сделать из него Yamaha

История MotoGP удивительна. Когда Ducati Corse под руководством Филиппо Прециози решили похитить Валентино Росси у Yamaha в 2010 году, они еще не знали, что совершают катастрофическую ошибку, стоившую Прециози работы, а заводской команде - трех лет депрессии. Было сделано два шага, которые могли изменить дизайн Desmosedici до неузнаваемости. К счастью, случилась приятная неожиданность - важное изменение правил MotoGP...
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026
Харлей врывается в MotoGP на скорости 300 км/ч! Всё о Harley-Davidson Bagger World Cup 2026

Добро пожаловать в Америку, MotoGP! Первый реверанс новому владельцу чемпионата мира по Мото Гран-При, компании Liberty Media от испанского промоутера - введение в серию совершенно нового класса, о котором раньше никто бы и подумать не мог. А сегодня это - реальность: гонки на тяжелых круизерах Harley-Davidson в статусе Кубка Мира в рамках чемпионата MotoGP 2026 года. Вся информация о Harley-Davidson Bagger World Cup
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов
Босс Ducati - о главных вызовах MotoGP: переходе 2027 года, Yamaha V4 и поиске компромиссов

Обсуждая перспективы новых правил MotoGP, которые вступят в силу в 2027 году, босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья объяснил, что заставило функционеров FIM, офицеров по безопасности и производителей мотоциклов на снижение рабочего объема двигателей, запрет RHD и другие непопулярные меры.
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге
Кошмар Хорхе Мартина продолжается: пилот Aprilia снова может пропустить тесты MotoGP в Сепанге

Как сообщают хорошо информированные коллеги из Испании, пилот Aprilia Racing Хорхе Мартин рискует не попасть на первые официальные тесты сезона MotoGP 2026 года в Сепанге (через две недели) из-за двух очень важных операций, которые ему были сделаны на днях.
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026
Gulf и TrackHouse MotoGP вернулись: две новых ливреи вместо одной и две концепции на сезон-2026

Команды MotoGP одна за другой проводят презентации своих новых цветов для чемпионата мира 2026 года. В один день с заводской командой Yamaha новую концепцию представила команда американского предпринимателя и гонщика Джастина Маркса - TrackHouse MotoGP Team: вместе с Gulf - в новый сезон! Что сказал о Рауле Фернандесе и Аи Огуре директор команды Давиде Бривио?
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео
Новый прототип MotoGP Yamaha V4 YZR-M1 (2026): технические характеристики, фотографии и видео

Официальные цвета совершенно нового прототипа MotoGP Yamaha YZR-M1 с двигателем V4 модели 2026 года представлены в Джакарте. Чем отличается принципиально иной по философии и концепции мотоцикл Mission One от YZR-M1 концепции образца 2002 года? Благодаря высококачественным детальным снимкам и видео, мы можем это увидеть!
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили
Рынок MotoGP 2027: Honda не была вариантом - Шанс продления Маркесом контракта с Ducati оценили

Торжественные мероприятия Campioni in Pista в Мадонне-ди-Компильо - это не только одна презентация Ducati Lenovo Team, а целое событие, разделенное на 2-3 дня. Один из таких дней полностью посвящается общению с прессой. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья и президент холдинга Ducati Клаудио Доменикали, обычно, очень разговорчивые в на таких встречах. Пообщавшиеся с ними журналисты подвели итоги и сделали выводы: как высока вероятность того, что Марк Маркес остается с Ducati?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 ноября 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.59 МЛН
годовая
аудитория
349291
посетителей
в месяц
19058
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp