МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Лента новостей
»
Реклама
62210
9 января 2026 в 14:17
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Легенда мотоциклизма: Honda отпраздновала 50-летний юбилей флагманского завода в Кумамото

На сегодняшний день у Honda более 30 производственных предприятий по всему миру, только в США их насчитывается 12. Но историю и славу легендарного японского производителя мотоциклов создали предприятия Японии - в Сайтаме, Судзуке, Хамамацу и, конечно, Кумамото. Завод в Кумамото настоящая изюминка Honda: здесь разрабатывают и производят все флагманские модели - Honda Gold Wing, CBR1000RR-R, CRF450, NC750X, X-ADV, Rebel 1100, CB1300, GB350, исторический Super Cub и другие.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 января 2026 - На днях предприятие в Кумамото отметило свое 50-летие, что стало настоящим праздником для всей компании Honda.

Завод Honda в Кумамото
Завод Honda в Кумамото

Завод был открыт 5 января 1976 года, и сегодня это головное предприятие по производству мотоциклов Honda в мире. Модельный лист, который производят в Японии - 37 мотоциклов, все их делают в Кумамото.

Империя Соитиро Хонды


Интересно, что когда Соитиро Хонда открывал фабрику в Кумамото, он планировал ее как предприятие, ориентированное исключительно на Азию.

Поначалу Япония отлично подходила для региональных поставок. Но вскоре, Соитиро понял, что надо расширяться в регионы, где есть востребован конкретный тип техники. Он стал руководствоваться принципом «запуск производства там, где есть спрос», чтобы значительно облегчить региональную логистику.

Завода Honda в Кумамото
Завода Honda в Кумамото

Первым заморским заводом Honda было тайваньское предприятие по производству скутеров, открытое в Кёшунге в 1964 году. Сегодня это завод KYMCO, который был полностью перепрофилирован и по сути перестал «быть Honda» в 2012 году. Но еще в 2008 году там можно было встретить станки и целые цеха, полностью оснащенные Honda в 60-х. Затем, в 1971 году появилось предприятие в Индонезии (Astra Honda), которое также было ориентировано на локальное производство скутеров и легких мотоциклов.

Но флагманские модели мотоциклов Honda всегда производились только в Японии - так компания оберегала свои технологии, а также могла следить за высоким качеством производства, внедряя инновации в домашней обстановке. За первое десятилетие существования завода в Кумамото, принцип полностью оправдал себя. Мотоциклы Honda стали популярными во всем мире, так что этот завод со временем сделали исключительно мотоциклетным. Сейчас он поставляет мотоциклы и скутеры в 83 страны, включая Россию.

Локальный музей завода Honda в Кумамото
Локальный музей завода Honda в Кумамото

В 2026 году завод в Кумамото производит помимо 37 моделей мотоциклов и скутеров еще и 25 моделей подвесных лодочных моторов и 24 вида силовой техники (самоходные газонокосилки, генераторы и снегоуборщики)

Второй важной особенностью предприятия Honda в Кумамото является база R&D департамента компании, где ведется создание, разработка и тестирование новых моделей мотоциклов.

Масанори Шимадзои, гендиректора завода Honda в Кумамото
Масанори Шимадзои, гендиректора завода Honda в Кумамото

Масанори Шимадзои, гендиректор завода Honda в Кумамото: «Я хотел бы выразить искреннюю благодарность клиентам, которые поддерживали нас всё это время, а также деловым партнерам, дилерам, сотрудникам и их семьям, которые прошли весь этот путь вместе с нами за последние 50 лет. Honda продолжит дарить своим клиентам «радость жизни» благодаря высококачественным мотоциклам, среди которых теперь появились и новые электрифицированные продукты».

Празднование 50-летнего юбилея завода Honda в Кумамото
Празднование 50-летнего юбилея завода Honda в Кумамото

История завода в Кумамото


1975: Завод в Кумамото был построен за 10 месяцев.

1976: Начало работы в качестве экспортной базы готовых мотоциклов.

1984: Начало производства силовой техники (самоходные газонокосилки).

1988: Завод в Судзуке завершил производство легких двигателей; весь модельный ряд перенесен в Кумамото.

1991: Весь модельный ряд мотоциклов, ранее производящийся в Судзуке, перенесен на завод в Кумамото.

2005: В Кумамото перенесено всё производство силовой техники с завода Honda в Хамамацу.

2008: Завод в Кумамото стал головным предприятием Honda по производству мотоциклов.

2022: Производство подвесных лодочных моторов перенесено с предприятия Хосои на завод в Кумамото.

Важные новости
 
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео
Так звучит будущее: супербайк CFMoto V4 SR-RR вышел в свет и подал голос - видео

Представленный в ноябре прошлого года на Миланском Мотосалоне EICMA-2025 прототип первого собственного супербайка китайского флагмана CFMoto V4 SR-RR с 1000-кубовым 4-цилиндровым V-образным двигателем, впервые появился на публике во плоти — и сделал несколько кругов на выставочном пространстве CFMoto Day 2026 в Ченьду: вот, как он звучит!
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?
В Мадриде назвали Спортсмена года: кому достался Спортивный Оскар - Ландо Норрису или Марку Маркесу?

Вечером 20 апреля в Мадриде состоялась гала-церемония награждения Laureus World Sports Awards по итогам сезона 2025 года, главными претендентами на ключевые номинации — «Спортсмена года» и «Прорыва года» претендовали 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес и чемпион Формулы-1 Ландо Норрис. Кому достался престижный приз?
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!
Рынок MotoGP: Ducati намекает - момент настал!

Особенность Гран-При Испании по MotoGP 2026 года нарочито подчеркивается. Ducati Corse подогрела интерес к событию, однозначно намекнув, что пауза на рынке завершилась и на этой неделе, наконец, произойдет то, чего ждали последние 3 месяца...
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов
От Harley-Davidson до Ducati: ТОП-10 самых мощных и быстрых круизеров в мире мотоциклов

Мотоциклы типа «круизер» изначально не предназначены быть очень быстрыми и мощными. Их смысл в максимально плавном дефилировании по улице или шоссе, получении удовольствия от самого процесса вождения. Однако, как в Harley-Davidson, так и у их главных конкурентов в Америке - Indian, Victory, Buell, или в Японии всегда были идеи - построить что-нибудь по-настоящему будоражащее сознание и тело райдера. Вот 10 самых мощных круизеров, доступных на моторынке в 2026 году.
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором
Aprilia Racing может войти в Новейшую эру MotoGP 2027 с титульным спонсором

Yamaha Racing переживает тяжелые времена не только с точки зрения полного технического вооружения и начала работы буквально с нуля. Слухи из паддока гласят, что Yamaha потеряет Monster Energy вместе с уходом Фабио Куартараро. Но американский бренд энергетиков не последует за Куартараро в Honda: они выбрали себе другого ключевого пилота MotoGP.
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026
Самый важный этап: история, факты и расписание Гран-При Испании - SpanishGP MotoGP 2026

Началась, возможно, самая важная неделя сезона MotoGP 2026 года — неделя Гран-При Испании, на которой решается судьба отношений участников чемпионата с его организатором. Но и в целом: #SpanishGP как официальный дом Больших Мотоциклетных Призов, поэтому на Circuito de Jerez ожидается абсолютный аншлаг. Расписание и история длинного уикенда, самого Гран-При и следующих за гонками тестов.
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс
Суперкросс - Крещендо! За корону AMA Supercross будут спорить Кен Рокцен и Хантер Лоуренс

Картинка сложилась практически полностью: за три этапа до финала зимний серии SuperMotocross 2026 года — AMA Supercross определились два четких претендента на чемпионский титул, остальные плавно отошли на второй план. Дальше, спорить будут между собой Кен Рокцен из Progressive Suzuki и Хантер Лоуренс из Honda HRC. Шансы равные: после розыгрыша Тройной Короны в Кливленде между ними — 1 очко!
Дани Педроса отказался выходить на замену Виньялесу на Гран-При Испании MotoGP 2026
Дани Педроса отказался выходить на замену Виньялесу на Гран-При Испании MotoGP 2026

Дани Педроса, объявленный Легендой MotoGP после завершения карьеры призового пилота и перешедший на роль тест-пилота KTM? заявил, что новые выходы на старт по wildcard — не для него. Так что KTM Factory Racing и Red Bull KTM Tech3 не сможет найти замену для Маверика Виньялеса на предстоящий уикенд Гран-При Испании.
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 января 2026
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp