МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
[300250] Реклама. ООО «Хилтек», ИНН 7735575181 рекламодатель erid: 2SDnjdV8nQY
22 ноября 2015 в 21:33 | 18486
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

EICMA-2015: Kawasaki Ninja 250 вернулся в модельный ряд

С 2016 года Kawasaki вновь начнет поставки отлично зарекомендовавшего себя за последние 6 лет спортбайка начального уровня Ninja 250: модель 250SL - полностью обновленный вариант, отличный от 250R, который мы увидели в 2008 году.
[970250] Реклама. ООО «Мотоклуб Вектор». ИНН 7731659289. Erid: 2SDnjdo4Da1

МОТОГОНКИ.РУ, 22 ноября 2015 - Kawasaki Ninja 250SL представлен на выставке EICMA-2015 в Милане, как спортивный, полностью капотированный мотоцикл с 250-кубовой одностволкой в совершенно новом стальном шасси: уже и легче, чем 250R. Но вот, быстрее ли?..

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Двигатель

История модели Ninja 250 началась в 1986 году, переродился мотоцикл в 2008. Потом, его сменил на рынке 300-кубовый аппарат. Но востребованность в 250-кубовом классе осталась.

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Новый двигатель объемом 249 куб.см. (72 x 61.2 мм) оснащен 4-клапанной головкой и обладает мясистой серединкой диапазона и более высокой максимальной скоростью, чем прежний Ninja 250. 1-цилиндровый двигатель быстрее достигает пика оборотов, компактнее и легче, чем старый L2. 6-скоростная КПП более спортивная, к короткими передачами.

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Пиковая мощность двигателя - 28 л.с. на 9700 об./мин, крутящий момент - 23 Нм при 8200 об./мин. - это чуть меньше, чем у Ninja 250R (33 л.с.)

Но снаряженная масса мотоцикла составляет 152 кг с учетом залитого бензина, тогда как реальная масса готового к поездке 250R равнялась 170 кг. Получается, что у Ninja 250SL такая же энерговооруженность!


Шасси

Короткая колесная база (1330 мм) и острый наклон вилки (36 градусов) подразумевают очень хорошее руление и минимальный радиус разворота (2.4 м). Стандартная высота седла - 780 мм, топливный бак узкий, более эргономичный, посадка с явным наклоном вперед, к гоночным клип-онам руля. Рулевая колонка короче, чем у 250R на 15 мм, рама из стальных труб типа "птичья клетка" и алюминиевый маятник обеспечивают достаточную жесткость для агрессивного прохода поворотов.

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Подвеска используется "классическая" - это традиционная телескопическая вилка диаметром 37 мм, а также моноамортизатор с креплением Uni-Trak и настройкой жесткости пружины.

Тормоза - 2-поршневые скобы спереди и сзади, с одним диском 290 мм спереди и одним 220 мм сзади. Колесные диски облегченного дизайна, с каждого инженерам удалось убрать по 500 г, что в целом снизило неподрессоренные массы и улучшить управляемость.

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


Эргономика

Мотоцикл удобный для пилота ростом до 175 см, но даже более высокий человек легко поместится в седле: благодаря гладкой поверхности боковин топливного бака, колени ни во что не упираются и не бьются о выступающие части облицовок.

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею


В седле достаточно места для перемещений. Скажем так, гораздо больше, чем у представленного на EICMA-2015 нового младшего BMW G310.

EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
EICMA-2015: Картинки с выставки - Kawasaki Ninja 250SL
Кликните на изображение, чтобы перейти в фотогалерею

Важные новости
 
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?
Тень Маркеса на рынке MotoGP 2024: следующий контракт с топ-пилотом должна заключить Aprilia?

Марк Маркес продолжает нагнетать интригу: его позиция свободного агента развязывает руки и дает возможность создавать давление на Рынке MotoGP, играть в политические игры. Маркес уверен, что следующим производителем, подписавшим новый контракт с топовым пилотом Королевского класса должна стать Aprilia Racing. Почему именно так?
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24
FIM EWC 24 Heures Motos: Фото, результаты и статистика Мотоциклетного Ле-Мана 24

Итоги первого раунда чемпионата мира по мотогонкам на выносливость высшей категории FIM EWC - 24 Heures Motos 2024 года подведены: призеры и результаты подтверждены, подсчитаны интересные статистически данные.
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков
AMA Supercross: Напряжение растет на пути в Филадельфию - Джетта и Уэбба разделяют 5 очков

Американский Суперкросс 2024 года вошел в решающую стадию: в обоих классах - и 450SX, и 250SX сменились лидеры; после убойной серии Сент-Луис-Фоксборо-Нешвилл в Премьер-классе AMA Supercross начались "качели", при которых вчерашние аутсайдеры достали фаворитов и превзошли их. Подробности о состоянии Чейза Секстона, Кена Рокцена, положении в чемпионате - чего вообще ждать в Филадельфии?
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda
MotoGP: Марк Маркес назвал единственную причину ухода из Honda

После сделки с Liberty Media американские телеканалы получили гораздо больший доступ к MotoGP, и после Гран-При Америк в эфире стали появляться эксклюзивные материалы, которые раньше можно было увидеть только в испанских или итальянских СМИ. Марк Маркес традиционно в центре внимания в Остине: победитель семи AmericasGP рассказал об истинных причинах выхода из Repsol Honda в 2023 году.
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле
Расследование команды Suzuki и раскадровка объясняют аварию Кена Рокцена в Нэшвилле

Большущая авария вывела из строя на гонке 14-го этапа AMA Supercross в Нэшвилле лидера команды Progressive Insurance/Ecstar Suzuki Кена Рокцена. Предварительных версий случившегося было выдвинуто несколько: взрыв амортизатора, разгерметизация картера и камешек в дроссельной заслонке... Команда провела расследование и объявила вердикт, что произошло на самом деле.
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024
Расписание трансляций Гран-При Испании MotoGP 2024

Гран-При Испании на Circuito de Jerez Angel Nieto, одно из ключевых событий чемпионата мира по MotoGP 2024 пройдет с 26 по 28 апреля. Расписание трансляций и гонок 4 этапа Мото Гран-При, а также прогноз погоды на выходные.
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024
Шеф команды Виньялеса: Маверик на пути к пику формы - можно бороться за титул MotoGP 2024

Долгожданная победа пришла к пилоту Aprilia Racing Маверику Виньялесу в Америке, на одной из самых сложных для Aprilia RS-GP трасс в чемпионате. Ману Казо, шеф команды Виньялеса еще со времен Team Suzuki Ecstar верит, что этот прорыв на AmericasGP может привести испанского гонщика к титулу MotoGP 2024.
Истинный лидер World Superbike вернулся!
Истинный лидер World Superbike вернулся!

В чемпионате мира по Супербайку наступил переломный момент: Альваро Баутиста вернулся в лидеры World Superbike после полной реабилитации в Барселоне и Ассене. Дорогу истинному лидеру WorldSBK!
Все трансляции и гонки MotoGP 2024
Все трансляции и гонки MotoGP 2024

Смотрите все гонки чемпионата мира по Мото Гран-При 2024 года - MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE. Расписание трансляций публикуется перед каждым этапом на МОТОГОНКИ.РУ.
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div
Мотокросс и эндуро: новинка 2023 года - мотошлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div

Когда бренд FXR впервые вышел на рынок, он сразу стал известным, но прежде всего, благодаря экипировке для снегоходного спорта и сноукросса. Однако, в рукаве у основателя компании Мильта Реймера был припрятан козырной туз - линейка шлемов для мотокросса, которую он создал для себя. А в 2017 году началось сотрудничество с инновационным разработчиком защиты 6D Helmets, результатом которого стал шлем элитного класса FXR 6D ATR-2 Race Div.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 ноября 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2024 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


1891981
годовая
аудитория
168662
читателей
за месяц
10405
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2024

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message