МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
58134
20 марта 2019 в 01:19
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дело на два клика: мотоциклетные подвески BITUBO вышли на российский рынок

Мотосезон-2019 открывается хорошей новостью для мотоциклистов, которые стремятся к совершенству: на наш рынок вышел итальянский производитель гражданских и спортивных амортизаторов, тюнинговых картиджей и демпферов по доступным ценам - Bitubo.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2019 - Сегодня Bitubo используется лидерами гоночных серий - в WorldSBK, British Superbike, CIV, CEV, IDM Superbike и в RSBK, а также во многих национальных и международных сериях, в том числе на Isle of Man TT, в MacauGP и в гонках Road Racing характеристики итальянских амортизаторов превзошли все ожидания: Bitubo обеспечивают более широкий диапазон регулировок и комфорта.

Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России
Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России


Мотоциклетные подвески Bitubo в России официально представляет многолетний партнер, команда SKARTEAM BMW Motorrad, получившая статус дилера и представителя Bitubo srl еще в 2016 году. Три года СКАРТИМ собирала данные телеметрии, формируя собственную базу знаний и опыта, как в плане внедрения Bitubo в гонки, так и в гражданские проекты. Сегодня этот опыт интересует и итальянских коллег. Им представители команды регулярно обмениваются с разработчиками Bitubo на ежегодных семинарах в Италии.

Bitubo представлена в четырех основных сегментах рынка - это:

Bitubo Racing & Road


BITUBO RACING & ROAD: линейка картриджей для тюнинга современных дорожных и спортивных мотоциклов, моноамортизаторы и амортизаторы для замены штатных (заводских) с широким выбором настроек. В том числе, вилки в сборе в спецификации Factory.

Bitubo Off-road & Speedway


BITUBO Off-road & Speedway: линейка амортизаторов и картриджей для вилок кроссовых мотоциклов, эндуро и мотардов со спортивными характеристиками с полным набором регулировок. Также, в ассортименте компании большой выбор клапанов различной конфигурации для замены или совершенствования имеющихся систем демпфирования.

Bitubo Harley-Davidson


BITUBO Harley-Davidson: хромированные и черные амортизаторы для замены штатной подвески на круизерах Harley-Davidson с широким набором регулировок, обеспечивающих совершенно новый уровень ездовых ощущений на тяжелых мотоциклах.

Bitubo Scooter & Vespa


BITUBO Scooter & Vespa: богатый ассортимент сменных амортизаторов для скутеров и максискутеров, а также всего модельного ряда Vespa.

Мотоциклетные подвески BITUBO в России
Мотоциклетные подвески BITUBO в России


Конкурентным преимуществом Bitubo является гораздо более доступная цена в сравнении с factory-продуктами, доступными крупным командам с большими бюджетами и официальным техническим партнерам (как то Showa или Ohlins). По большому счету, весь чемпионат Италии едет на Bitubo, поскольку они обеспечивают тот же уровень обратной связи, что и у factory-продукты.

Energica EGO Corsa для FIM Enel MotoE World Cup оснащен амортизаторами Bitubo
Energica EGO Corsa для FIM Enel MotoE World Cup оснащен амортизаторами Bitubo


Подвески Bitubo выбрали для установки на прототипы Energica Ego Corsa для FIM Enel MotoE World Cup компания Energica, официальный поставщик электромотоциклов для Кубка мира. Bitubo подставляет подвески большому количеству частных команд Мото Гран-При в классах Moto2 и Moto3. Вилки и амортизаторы пилотов Мото Гран-При доступны в каталоге Bitubo: их можно купить и установить на свой мотоцикл!

Владимир Леонов, World Supersport, Yakhnich Motorsport
Владимир Леонов, World Supersport, Yakhnich Motorsport


На подвесках Bitubo в чемпионате мира World Supersport в составе российской команды Yakhnich Motorsport выступали Владимир Леонов и Сэм Лоус: Леонов несколько раз поднимался на подиум, а британский гонщик стал чемпионом мира в 2013 году.

Сэм Лоус, чемпион World Supersport 2013 года
Сэм Лоус, чемпион World Supersport 2013 года


В чемпионате RSBK подвесками Bitubo с 2016 года оснащены боевые BMW S 1000 RR всей команды СКАРТИМ, так что команда предлагает вместе с новыми продуктами и весь свой опыт.

Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России
Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России

Узнать больше о подвесках Bitubo и обслуживании их в России, наличии продукции на локальном складе и ценах можно в команде СКАРТИМ: http://www.skarteam.ru или по телефону: +7 495 767-55-50

Адрес: 121059, Москва, Бережковская набережная д.20, с.45

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 20 марта 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp