Дело на два клика: мотоциклетные подвески BITUBO вышли на российский рынок

МОТОГОНКИ.РУ, 20 марта 2019 - Сегодня Bitubo используется лидерами гоночных серий - в WorldSBK, British Superbike, CIV, CEV, IDM Superbike и в RSBK, а также во многих национальных и международных сериях, в том числе на Isle of Man TT, в MacauGP и в гонках Road Racing характеристики итальянских амортизаторов превзошли все ожидания: Bitubo обеспечивают более широкий диапазон регулировок и комфорта.

Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России

Мотоциклетные подвески Bitubo в России официально представляет многолетний партнер, команда SKARTEAM BMW Motorrad, получившая статус дилера и представителя Bitubo srl еще в 2016 году. Три года СКАРТИМ собирала данные телеметрии, формируя собственную базу знаний и опыта, как в плане внедрения Bitubo в гонки, так и в гражданские проекты. Сегодня этот опыт интересует и итальянских коллег. Им представители команды регулярно обмениваются с разработчиками Bitubo на ежегодных семинарах в Италии.

Bitubo представлена в четырех основных сегментах рынка - это:

BITUBO RACING & ROAD: линейка картриджей для тюнинга современных дорожных и спортивных мотоциклов, моноамортизаторы и амортизаторы для замены штатных (заводских) с широким выбором настроек. В том числе, вилки в сборе в спецификации Factory.

BITUBO Off-road & Speedway: линейка амортизаторов и картриджей для вилок кроссовых мотоциклов, эндуро и мотардов со спортивными характеристиками с полным набором регулировок. Также, в ассортименте компании большой выбор клапанов различной конфигурации для замены или совершенствования имеющихся систем демпфирования.

BITUBO Harley-Davidson: хромированные и черные амортизаторы для замены штатной подвески на круизерах Harley-Davidson с широким набором регулировок, обеспечивающих совершенно новый уровень ездовых ощущений на тяжелых мотоциклах.

BITUBO Scooter & Vespa: богатый ассортимент сменных амортизаторов для скутеров и максискутеров, а также всего модельного ряда Vespa.

Мотоциклетные подвески BITUBO в России

Конкурентным преимуществом Bitubo является гораздо более доступная цена в сравнении с factory-продуктами, доступными крупным командам с большими бюджетами и официальным техническим партнерам (как то Showa или Ohlins). По большому счету, весь чемпионат Италии едет на Bitubo, поскольку они обеспечивают тот же уровень обратной связи, что и у factory-продукты.

Energica EGO Corsa для FIM Enel MotoE World Cup оснащен амортизаторами Bitubo

Подвески Bitubo выбрали для установки на прототипы Energica Ego Corsa для FIM Enel MotoE World Cup компания Energica, официальный поставщик электромотоциклов для Кубка мира. Bitubo подставляет подвески большому количеству частных команд Мото Гран-При в классах Moto2 и Moto3. Вилки и амортизаторы пилотов Мото Гран-При доступны в каталоге Bitubo: их можно купить и установить на свой мотоцикл!

Владимир Леонов, World Supersport, Yakhnich Motorsport

На подвесках Bitubo в чемпионате мира World Supersport в составе российской команды Yakhnich Motorsport выступали Владимир Леонов и Сэм Лоус: Леонов несколько раз поднимался на подиум, а британский гонщик стал чемпионом мира в 2013 году.

Сэм Лоус, чемпион World Supersport 2013 года

В чемпионате RSBK подвесками Bitubo с 2016 года оснащены боевые BMW S 1000 RR всей команды СКАРТИМ, так что команда предлагает вместе с новыми продуктами и весь свой опыт.

Команда SKARTEAM BMW Motorrad - официальный дилер BITUBO в России

Узнать больше о подвесках Bitubo и обслуживании их в России, наличии продукции на локальном складе и ценах можно в команде СКАРТИМ: http://www.skarteam.ru или по телефону: +7 495 767-55-50

Адрес: 121059, Москва, Бережковская набережная д.20, с.45

Важные новости

🡰🡲

 

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.

Главная звездочка мирового мотоспорта - Аня Карраско достигла главной цели

Единственная в своем роде чемпионка мира по кольцевым мотогонкам в чисто мужском классе - World Supersport 300, затем ставшая и первой чемпионкой Женского чемпионата FIM WorldWCR, - Аня Карраско в большом интервью для испанского издания Art14 объявила, что полностью достигла своей главной цели в жизни, и что ее миссия в MotoGP и Мировом Супербайке выполнена. В чем же состояла задача Ани?