Четырехкратный чемпион мира по супербайку, владелец и руководитель гоночной команды FPR в WSBK Карл Фоггарти искренне верит, что в течение двух лет новобранец Suzuki MotoGP, экс-гонщик WSBK Крис Фермюлен вырастет до уровня Валентино Росси и даже сможет победить его в открытой борьбе.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 16 декабря 2005 - Интервью с Crash.net Карл Фоггарти начал с констатации факта, что многие гонщики Мирового Супербайка не могут добиться успеха в MotoGP, в этом нет ошибки или просчета.
"Если бы переходить из супербайка в MotoGP было бы легко, все бы так и поступали," - говорит Фогги, на счету которого 59 победных гонок в WSBK, - "Многое зависит от момента перехода, ведь многие пилоты супербайка совершают такой переход в конце своей карьеры. Когда я слышу, как люди обсуждают эту тему, я хватаюсь за голову и делаю акцент на то, что очень и очень многие гонщики, выигравшие чемпионаты MotoGP, за исключением Росси, пришли из супербайка.
Рейни, Шванц, Лоусон, Дуэйн - все они участвовали в гонках Superbike, и Никки Хейден был гонщиком американского супербайка, он выиграл гонку в этом сезоне.
Успешность перехода зависит от возраста, в котором гонщик меняет чемпионат, от команды в которую он попадает, и в мотивированности. Именно эти пункты определяют все.
Чувствую, что иногда гонщики пришедшие из супербайка, некоторые из которых даже были достаточно молоды, попадали не в ту команду, им доставался не тот байк - это ломало всю их карьеру, они не могли выиграть ничего, их выбрасывали за борт и говорили, что он ни на что не годен.
В отличие от тех, кто попадал в MotoGP в составе топовых команд, гонщики такие как Ходжсон, Бирн и Чаус - у всех у них были хреновые мотоциклы, команды их были бедны - второй сорт, как их иногда называют, - они не могли ничего выиграть по определению.
Теперь представьте, что у вас есть кто-то вроде Хейдена, которого судьба определила в лучшую команду и дала ему лучший байк в чемпионате. Два или три года, и он победитель!
Итак, мне это понять очень просто: ты попадаешь в правильную команду, едешь на правильном байке, ты молод и у тебя правильный настрой. Ничего сложного. Если ты не можешь ехать одинаково хорошо в motoGP и Superbike, тут что-то с тобой не так, скорее всего, ты не достаточно хорош.
Фермюлен - один из парней с высочайшим потенциалом, это правда. Я ему говорил: "ты - лучшее, что вышло из супербайка с тех пор, как я ушел". Конечно, это все метафоры и острые словечки, но я действительно ставлю Криса очень, очень высоко.
Я еще многого не знаю о полной заводской поддержке, как это вообще отражается на жизни команды, но считаю, что Suzuki - это правильная команда, и люди занятые в ней - тоже. Пусть сейчас Suzuki не такая сильная команда, как Honda или Yamaha, но только сейчас. Но байк улучшается на глазах.
По моему мнению, имей Крис такой же байк как Росси, дай ему пару лет, и он побьет его! Я бы поставил его на очень высокий уровень, более высокий, чем многие из уже участвующих в MotoGP гонщиков." - заключает "Король" Карл.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
12719
1904436
244516
7259