МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
40320
31 января 2014 в 21:02
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP. Марк Маркес - El fenómeno

Марк Маркес – новый феномен MotoGP, готовый положить конец «старой школе» пилотажа, обозначив старт новой эры – эры Маркеса. Заглавная статья MOTOGP SEASON REVIEW 2013, публикуется в сокращении. Часть 1.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 31 января 2014 - Он прошел ускоренный курс подготовки, построенный не столько на методе проб и ошибок, сколько на решительности и готовности делать то, на что до него многие просто не решались.

Ранние годы

17 февраля 1993 года в небольшой деревушке Сервера, что недалеко от Лейды в Каталонии на свет появился Марк Маркес Алента – один из самых ярких персонажей в чемпионате мира, чей путь по нему сегодня только начинается. Марк впервые вскарабкался на мотоцикл и стал ездить в 5 лет. Отец, Розер Маркес подарил ему 50-кубовый эндуро, за рулем которого Марк получил основные навыки и в 2001 году стал чемпионом Каталонии в категории Junior (5-8 лет). Но по-настоящему его талант раскрылся, когда Марк решил попробовать кольцевые гонки: оседлав минибайк, с первой попытки взошел на подиум Open RACC 50, стал чемпионом в 2003.

Сев на мотоцикл в возрасте 5 лет, Марк Маркес достиг первых успехов уже в 10, став победителем Open RACC 50

Сев на мотоцикл в возрасте 5 лет, Марк Маркес достиг первых успехов уже в 10, став победителем Open RACC 50


Маркес: «Через год после этого я встретил Эмилио, который пригласил меня в Monlau. Это был важный шаг, потому что я получил большую поддержку: в команде всегда относились ко мне как к “сыну полка”. Их поддержка помогла мне. Скорость стала неотъемлемой частью моей жизни, я смог сконцентрироваться на результатах, но будучи еще совсем ребенком, просто радовался каждому моменту».

Чемпион мира ‘99 Эмилио Альзамора познакомился с Маркесом в 2004, но сразу понял, что перед ним лидер: «Это было несложно – его глаза светились совершенно особенно, в них было написано: я – номер один».

С 12 лет и до сего дня Марк Маркес и Альзамора неразрывно связаны.

С Monlau Competicion и Эмилио Эльзаморой у Маркеса связь больше, чем с домом

С Monlau Competicion и Эмилио Эльзаморой у Маркеса связь больше, чем с домом


Начав сотрудничество в рамках проекта Monlau Competition, теперь они вместе и в Королевском классе Больших Призов, как пилот и его менеджер. В то же время, Альзамора остается верен своим принципам и не прекращает поиски молодых дарований: он возглавляет два гоночных проекта в CEV и мировом Moto3, под разными вывесками, но под крышей Monlau. Альзамора провел Марка через школу молодого гонщика, через минибайк – в pre-GP, а затем в чемпионат Испании CEV GP125, который по регламенту полностью соответствовал мировому. Знакомство с «большими» мотоциклами началось с KTM 125 FRR в 2007. Именно на этом мотоцикле Марк взошел на первый подиум, а затем выиграл гонку в Jerez de la Frontera, сражаясь против соперников старше его самого на 2-3 года.

Первое добытое золото в CEV 125GP, Jerez de la Frontera, 2007

Первое добытое золото в CEV 125GP, Jerez de la Frontera, 2007


«После той победы события стали развиваться стремительно» - отметил как-то Маркес. Успех в освоении 2-тактного прототипа позволил Марку совершить качественный скачок вперед - в Большие Призы.

Команда Repsol KTM пригласила каталонца в Гран-При в конце 2007, и Марк, наконец-то, получил мировое признание.

Первый успех в GP125 пришелся на его «домашнее» Гран-При Каталонии в Монтмело (Барселона): Маркес квалифицировался там 14-м и финишировал 10-м. Но уже в следующем раунде – на Гран-При Великобритании взошел на подиум, став третьим после Скотта Реддинга и Майка Ди Мельо – сегодня все трое перешли в MotoGP и встретятся лицом к лицу на стартовой решетке в апреле. В конце дебютного сезона 2008 года на свой счет дебютант Маркес записал еще два высоких финиша - 4-ю и 6-ю позиции в Мизано и Индианаполисе.

Выиграв титул в мировом GP125, Марк установил первый из большой череды своих рекордов всех времен

Выиграв титул в мировом GP125, Марк установил первый из большой череды своих рекордов всех времен


Взяв «бронзу» в Донингтоне, Марк установил первый из своих рекордов всех времен, став самым юным пилотом из Испании, добившимся призовой позиции в чемпионате мира: 22 июня 2008 года Марку было 15 лет и 126 дней. Каталонец блистал в 2010 году, выиграв 10 гонок GP125, в 17 лет вновь стал «самым-самым», на этот раз, самым молодым чемпионом мира из Испании в истории серии.

Продолжение: MotoGP. Марк Маркес - El fenómeno: Реально большие призы

Полная версия опубликована в декабре 2013 года, журнал RACEMAG: MOTOGP SEASON REVIEW 2013. Все права защищены.

Важные новости
 
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Прямая трансляция преквалификации Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Самое громкое событие сезона MotoGP 2025 - Гран-При Франции стартовало! Прямая трансляция зачетной практики (преквалификации) 6 этапа #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша в 16:00 по Москве.
В ожидании дождя: Марк Маркес возглавил FP1 Гран-При Франции MotoGP 2025
В ожидании дождя: Марк Маркес возглавил FP1 Гран-При Франции MotoGP 2025

Первая свободная практика Гран-При Франции MotoGP 2025 года прошла в прохладных, но абсолютно сухих условиях. Марк Маркес (Ducati Lenovo Team) возглавил протокол, опередив Брада Биндера (KTM Factory Racing) и Алекса Маркеса (Gresini Racing). Но паддок Bugatti Circuit внимательно следит за небом над Ле-Маном... Результаты FP1 ГПФранции.
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции
Расписание и трансляции 6 этапа MotoGP 2025 FrenchGP - Гран-При Франции

Гран-При Франции стал «золотым» этапом для MotoGP в пост-пандемийные годы (2021, 2022, 2023 и 2024), благодаря энтузиазму французских фанатов и присутствую в Королевском классе двух сильных гонщиков - Фабио Куартараро и Жоана Зарко, у каждого своя притягательная история. Кое-какие факты, расписание и трансляции #FrenchGP 9-11 мая 2025 года.
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?
Битва за спасение KTM: в игру вступает сын Легенды Формулы-1 Ники Лауды - как это связано с MotoGP?

Инсайдеры сообщили, что в деле о спасении от банкротства крупнейшего производителя мотоциклов Европы - KTM AG появился новый интересный эпизод: действующий гендиректор компании Готтифрид Ноймайстер привлек к сотрудничеству своего давнего партнера по бизнесу, сына легендарного гонщика Формулы-1 Ники Лауды - Лукаса Лауду. Почему именно его?
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем
Гран-При Франции - Фабио Куартараро: Yamaha продолжит сезон MotoGP 2025 с новым двигателем

Флагман Monster Energy Yamaha MotoGP Фабио Куартараро подтвердил, что заводская команда приступает к работе с новым двигателем Yamaha YZR-M1, полученным и опробованным на тестах IRTA в Хересе.
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит
Диган едет на финал AMA Supercross 250SX чемпионом Западного дивизиона, но битва за национальный титул еще предстоит

19-летний Хайден Диган досрочно выиграл титул чемпиона Западного дивизиона AMA Supercross 250SX и на радостях купил себе в качестве бонуса Lamborghini. Готов ли он к финальной схватке за национальный титул США и к переходу в Премьер-класс по линии Yamaha?
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?
Самый быстрый прототип MotoGP в истории выставлен на аукцион: сколько за него просят?

Говоря, что хорошие истории хорошо продаются! Прототип Мото Гран-При KTM RC16 Брада Биндера, на котором пилот заводской команды разогнался до 366.1 км/ч в Муджелло, выставлен на аукцион Sotheby′s. Предварительные заявки уже поступили: он может стать не только самым быстрым, но и самым дорогим мотоциклом всех времен.
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Расписание 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Перенесенный на 10-11 мая 2025 года первый этап традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото стартует на картодроме «Лидер»: расписание гоночного дня.
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R
Мотоциклы Honda E-Clutch теперь и в России: первое знакомство с Honda CBR650R и CB650R

Honda Motor Co. представила концепт автоматизированного выжима сцепления Honda E-Clutch на Миланском Мотосалоне EICMA 2023, надстройка сразу пошла в серийное производство, поначалу как опция. Но в 2025 году дорожные мотоциклы Honda CBR650R и CB650R E-clutch стали базовой моделью, согласно каталогам европейских представительств. Одновременно, эти мотоциклы пришли и в Россию! Изучаем первые официальные экземпляры: как это работает, что нового, ощущения - первое знакомство.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 31 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


4.17 МЛН
годовая
аудитория
699441
посетителей
в месяц
44901
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island