МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20440
9 ноября 2012 в 20:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кейси Стоунер - рекордсмен на все времена

Кейси Стоунер завершает карьеру в MotoGP после Гран-При Валенсии. С июля 2001 года, когда он впервые вышел на трек в качестве пилота Гран-При, австралиец навоевал более 30 различных рекордов, включая несколько достижений всех времен. Вот только несколько из них.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2012 - Июль 2001, Гран-При Великобритании, Donington: Кейси Стоунер дебютирует по wildcard в классе GP125 в возрасте 15 лет. Финиш - 17й.

Октябрь 2001, Гран-При Австралии, Phillip Island: Финиширует в очковой зоне, 12-м всего во второй гонке в своей карьере.

Май 2002, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera: Стоунер финиширует 6-м на 250-кубовом мотоцикле, в первой же гонке на этом байке, в этой категории.

Июль 2003, Гран-При Германии, Sachsenring: возвращение в GP125 и финиш на подиуме - 2-м. Эта гонка сделала Кейси самым молодым пилотом из Австралии, взошедшим на подиум за всю историю чемпионата. Его соотечественник Артур Сиссис улучшил рекорд в прошлые выходные, став 3-м на Гран-При Австралии в классе Moto3.

Ноябрь 2003, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo: Первая победа в GP125 сделала Стоунера самым молодым победителем гонок GP из Австралии.

Октябрь 2004, Гран-При Малайзии, Sepang International: Стоунер принес первую победу заводу KTM.

Апрель 2005, Гран-При Португалии, Estoril Circuit: Возвращение в GP250 и первая победа со второй попытки делает Стоунера самым молодым австралийцем, выигравшем гонку в среднекубатурной категории.

Март 2006, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera: Дебют в MotoGP и финиш в TOP-6 на LCR Honda RC211V.

Апрель 2006, Гран-При Катара, Losail International Circuit: стартовав с поул-позиции, Стоунер приехал пятым, став вторым самым юным пилотом Гран-При после Фредди Спенсена, которому удалось стартовать с поул-позиции и финишировать в очках.

Апрель 2006, Гран-При Турции, Istanbul Park: Финиш вторым делает Стоунера самым молодым австралийцем, когда-либо вступившим на подиум в Премьер-классе.

Март 2007, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Первая гонка MotoGP/800 куб.см., Стоунер выступает за заводскую команду Ducati - впервые. Победа, которая сделала его первым и пока единственным пилотом из Австралии, который выиграл гонки в GP125, GP250 и MotoGP/GP500.

Июнь 2007, Гран-При Каталонии, Montmelo: Стоунер приносит Ducati четвертую победу подряд - впервые в истории итальянского завода.

Июль 2007, Гран-При Соединенных Штатов, Laguna Seca: Доминирование в ходе всего уикенда и победа в конце концов делает Стоунера первым победителем USGP не-американцем.

Сентябрь 2007, Гран-При Сан-Марино, Misano: Третья победа подряд приносит Кубок конструкторов Ducati - впервые европейский производитель выигрывает этот трофей с 1972 года.

Сентябрь 2007, Гран-При Японии, Twin Ring Motegi: Стоунер выигрывает титул досрочно и становится самым молодым чемпионом мира в Королевском классе со времен Фредди Спенсера (1983)

Апрель 2009, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Третья победа подряд на стартовой гонке сезона.

Март 2011, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Четвертая победа подряд на стартовой гонке сезона, за новую команду - Repsol Honda.

Июнь 2011, Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit: Стоунер выигрывает третью гонку MotoGP подряд на Honda. Это происходит впервые с 2003 года, когда аналогичного успеха добился Росси.

Октябрь 2011, Гран-При Австралии, Phillip Island: 11-й поул за сезон - новый рекорд MotoGP. Досрочная победа в чемпионате, на домашнем Гран-При. Пятая победа подряд в Phillip Island.

Ноябрь 2011, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo: победа с поул-позиции. Это 12-й поул за год. Стоунер сравнялся с рекордом всех времен, принадлежавшим Мику Дуэйну (1997).

Май 2012, Гран-При Португалии, Estoril: Победа! Этот результат означал, что Стоунер выиграл на всех гоночных треках, где он выходил на старт за свою карьеру в MotoGP.

Июнь 2012, Гран-При Каталонии, Montmelo: 19-й финиш на подиуме подряд.

Октябрь 2012, Гран-При Австралии, Phillip Island: шестая победа в Австралии подряд. Стоунер стал первым, кому удалось стартовать в Гран-При Австралии с поул-позиции пять раз подряд.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026
Финны впервые стали чемпионами мира по мотогонкам на льду - FIM Ice Speedway of Nations 2026

В голландском Хееренвене завершился мировой сезон 2026 года по мотогонкам на льду: впервые после 2020 года был проведен Ледовый Спидвей Наций (FIM Ice Speedway of Nations), победу на котором впервые в истории оформила сборная Финляндии, а фавориты сезона шведы дважды досадно проиграли. Итоги ISoN-2026.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp