МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20683
9 ноября 2012 в 20:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кейси Стоунер - рекордсмен на все времена

Кейси Стоунер завершает карьеру в MotoGP после Гран-При Валенсии. С июля 2001 года, когда он впервые вышел на трек в качестве пилота Гран-При, австралиец навоевал более 30 различных рекордов, включая несколько достижений всех времен. Вот только несколько из них.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2012 - Июль 2001, Гран-При Великобритании, Donington: Кейси Стоунер дебютирует по wildcard в классе GP125 в возрасте 15 лет. Финиш - 17й.

Октябрь 2001, Гран-При Австралии, Phillip Island: Финиширует в очковой зоне, 12-м всего во второй гонке в своей карьере.

Май 2002, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera: Стоунер финиширует 6-м на 250-кубовом мотоцикле, в первой же гонке на этом байке, в этой категории.

Июль 2003, Гран-При Германии, Sachsenring: возвращение в GP125 и финиш на подиуме - 2-м. Эта гонка сделала Кейси самым молодым пилотом из Австралии, взошедшим на подиум за всю историю чемпионата. Его соотечественник Артур Сиссис улучшил рекорд в прошлые выходные, став 3-м на Гран-При Австралии в классе Moto3.

Ноябрь 2003, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo: Первая победа в GP125 сделала Стоунера самым молодым победителем гонок GP из Австралии.

Октябрь 2004, Гран-При Малайзии, Sepang International: Стоунер принес первую победу заводу KTM.

Апрель 2005, Гран-При Португалии, Estoril Circuit: Возвращение в GP250 и первая победа со второй попытки делает Стоунера самым молодым австралийцем, выигравшем гонку в среднекубатурной категории.

Март 2006, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera: Дебют в MotoGP и финиш в TOP-6 на LCR Honda RC211V.

Апрель 2006, Гран-При Катара, Losail International Circuit: стартовав с поул-позиции, Стоунер приехал пятым, став вторым самым юным пилотом Гран-При после Фредди Спенсена, которому удалось стартовать с поул-позиции и финишировать в очках.

Апрель 2006, Гран-При Турции, Istanbul Park: Финиш вторым делает Стоунера самым молодым австралийцем, когда-либо вступившим на подиум в Премьер-классе.

Март 2007, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Первая гонка MotoGP/800 куб.см., Стоунер выступает за заводскую команду Ducati - впервые. Победа, которая сделала его первым и пока единственным пилотом из Австралии, который выиграл гонки в GP125, GP250 и MotoGP/GP500.

Июнь 2007, Гран-При Каталонии, Montmelo: Стоунер приносит Ducati четвертую победу подряд - впервые в истории итальянского завода.

Июль 2007, Гран-При Соединенных Штатов, Laguna Seca: Доминирование в ходе всего уикенда и победа в конце концов делает Стоунера первым победителем USGP не-американцем.

Сентябрь 2007, Гран-При Сан-Марино, Misano: Третья победа подряд приносит Кубок конструкторов Ducati - впервые европейский производитель выигрывает этот трофей с 1972 года.

Сентябрь 2007, Гран-При Японии, Twin Ring Motegi: Стоунер выигрывает титул досрочно и становится самым молодым чемпионом мира в Королевском классе со времен Фредди Спенсера (1983)

Апрель 2009, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Третья победа подряд на стартовой гонке сезона.

Март 2011, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Четвертая победа подряд на стартовой гонке сезона, за новую команду - Repsol Honda.

Июнь 2011, Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit: Стоунер выигрывает третью гонку MotoGP подряд на Honda. Это происходит впервые с 2003 года, когда аналогичного успеха добился Росси.

Октябрь 2011, Гран-При Австралии, Phillip Island: 11-й поул за сезон - новый рекорд MotoGP. Досрочная победа в чемпионате, на домашнем Гран-При. Пятая победа подряд в Phillip Island.

Ноябрь 2011, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo: победа с поул-позиции. Это 12-й поул за год. Стоунер сравнялся с рекордом всех времен, принадлежавшим Мику Дуэйну (1997).

Май 2012, Гран-При Португалии, Estoril: Победа! Этот результат означал, что Стоунер выиграл на всех гоночных треках, где он выходил на старт за свою карьеру в MotoGP.

Июнь 2012, Гран-При Каталонии, Montmelo: 19-й финиш на подиуме подряд.

Октябрь 2012, Гран-При Австралии, Phillip Island: шестая победа в Австралии подряд. Стоунер стал первым, кому удалось стартовать в Гран-При Австралии с поул-позиции пять раз подряд.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Землетрясение в Японии: в Кумамото поврежден мотоциклетный завод Honda, Toyota, Nissan, Sony и TSMC остановили производство
Землетрясение в Японии: в Кумамото поврежден мотоциклетный завод Honda, Toyota, Nissan, Sony и TSMC остановили производство

Главная новость этого утра: в Японии, в префектуре Кумамото произошло разрушительное землетрясение магнитудой 7 баллов, число погибших уже превысило 20 человек, мировые производители автомобилей и мотоциклов — Toyota и Honda остановили производство на своих крупнейших заводах. Подробности, известные на данный момент.
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp