МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
20577
9 ноября 2012 в 20:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Кейси Стоунер - рекордсмен на все времена

Кейси Стоунер завершает карьеру в MotoGP после Гран-При Валенсии. С июля 2001 года, когда он впервые вышел на трек в качестве пилота Гран-При, австралиец навоевал более 30 различных рекордов, включая несколько достижений всех времен. Вот только несколько из них.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 9 ноября 2012 - Июль 2001, Гран-При Великобритании, Donington: Кейси Стоунер дебютирует по wildcard в классе GP125 в возрасте 15 лет. Финиш - 17й.

Октябрь 2001, Гран-При Австралии, Phillip Island: Финиширует в очковой зоне, 12-м всего во второй гонке в своей карьере.

Май 2002, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera: Стоунер финиширует 6-м на 250-кубовом мотоцикле, в первой же гонке на этом байке, в этой категории.

Июль 2003, Гран-При Германии, Sachsenring: возвращение в GP125 и финиш на подиуме - 2-м. Эта гонка сделала Кейси самым молодым пилотом из Австралии, взошедшим на подиум за всю историю чемпионата. Его соотечественник Артур Сиссис улучшил рекорд в прошлые выходные, став 3-м на Гран-При Австралии в классе Moto3.

Ноябрь 2003, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo: Первая победа в GP125 сделала Стоунера самым молодым победителем гонок GP из Австралии.

Октябрь 2004, Гран-При Малайзии, Sepang International: Стоунер принес первую победу заводу KTM.

Апрель 2005, Гран-При Португалии, Estoril Circuit: Возвращение в GP250 и первая победа со второй попытки делает Стоунера самым молодым австралийцем, выигравшем гонку в среднекубатурной категории.

Март 2006, Гран-При Испании, Jerez de la Frontera: Дебют в MotoGP и финиш в TOP-6 на LCR Honda RC211V.

Апрель 2006, Гран-При Катара, Losail International Circuit: стартовав с поул-позиции, Стоунер приехал пятым, став вторым самым юным пилотом Гран-При после Фредди Спенсена, которому удалось стартовать с поул-позиции и финишировать в очках.

Апрель 2006, Гран-При Турции, Istanbul Park: Финиш вторым делает Стоунера самым молодым австралийцем, когда-либо вступившим на подиум в Премьер-классе.

Март 2007, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Первая гонка MotoGP/800 куб.см., Стоунер выступает за заводскую команду Ducati - впервые. Победа, которая сделала его первым и пока единственным пилотом из Австралии, который выиграл гонки в GP125, GP250 и MotoGP/GP500.

Июнь 2007, Гран-При Каталонии, Montmelo: Стоунер приносит Ducati четвертую победу подряд - впервые в истории итальянского завода.

Июль 2007, Гран-При Соединенных Штатов, Laguna Seca: Доминирование в ходе всего уикенда и победа в конце концов делает Стоунера первым победителем USGP не-американцем.

Сентябрь 2007, Гран-При Сан-Марино, Misano: Третья победа подряд приносит Кубок конструкторов Ducati - впервые европейский производитель выигрывает этот трофей с 1972 года.

Сентябрь 2007, Гран-При Японии, Twin Ring Motegi: Стоунер выигрывает титул досрочно и становится самым молодым чемпионом мира в Королевском классе со времен Фредди Спенсера (1983)

Апрель 2009, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Третья победа подряд на стартовой гонке сезона.

Март 2011, Гран-При Катара, Losail International Circuit: Четвертая победа подряд на стартовой гонке сезона, за новую команду - Repsol Honda.

Июнь 2011, Гран-При Великобритании, Silverstone Circuit: Стоунер выигрывает третью гонку MotoGP подряд на Honda. Это происходит впервые с 2003 года, когда аналогичного успеха добился Росси.

Октябрь 2011, Гран-При Австралии, Phillip Island: 11-й поул за сезон - новый рекорд MotoGP. Досрочная победа в чемпионате, на домашнем Гран-При. Пятая победа подряд в Phillip Island.

Ноябрь 2011, Гран-При Валенсии, Ricardo Tormo: победа с поул-позиции. Это 12-й поул за год. Стоунер сравнялся с рекордом всех времен, принадлежавшим Мику Дуэйну (1997).

Май 2012, Гран-При Португалии, Estoril: Победа! Этот результат означал, что Стоунер выиграл на всех гоночных треках, где он выходил на старт за свою карьеру в MotoGP.

Июнь 2012, Гран-При Каталонии, Montmelo: 19-й финиш на подиуме подряд.

Октябрь 2012, Гран-При Австралии, Phillip Island: шестая победа в Австралии подряд. Стоунер стал первым, кому удалось стартовать в Гран-При Австралии с поул-позиции пять раз подряд.

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 ноября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp