МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12092
9 апреля 2012 в 21:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Bridgestone принимает поздравления

Лоренцо и другие пилоты MotoGP приветствуют новые покрышки Bridgestone: новая эра Больших Призов началась и все ждали от нее именно этого - продолжительных управляемых слайдов в поворотах, и теперь это стало реальностью!

МОТОГОНКИ.РУ, 9 апреля 2012 - Покрышки были ключевым моментом чемпионата несколько лет подряд. Именно они давали пилотам уверенность и отбирали ее, позволяли творить чудеса на грани вылета с трассы, но держали... или наоборот, срывались на прямых и выкидывали пилотов в зоны безопасности без предупреждения. В Bridgestone вынесли уроки из прошлогодних "ситуаций" и дали командам лучшую резину, о которой те только могли мечтать.

Баланс между долговечностью и быстрым прогревом был найден, к тому же резина, ориентированная на 1000-кубовые прототипы оказалась достаточно выносливой, вопреки ожиданиям. На первых кругах Гран-При Катара эта резина дала пилотам максимальный держак (гонка проходила почти в инкубаторских условиях при +25 на поверхности асфальта, без ветра и намека на дождь), который некоторым (особенно Росси) даже показался чрезмерным, потому что не позволял сразу выполнять техники, рассчитанные на снос задней части мотоцикла в поворотах и проскальзывании колес на торможении.

Затем, через несколько кругов, после достаточного прогрева покрышки начали скользить. Именно это мы видели, когда мотоцикл Стоунера срывало при входе в повороты дважды - момента для дрифта наступил! И те, кто был к этому готов, воспользовались возможностью порисовать черные полосы на асфальте задними колесами.

"С третьего круга теперь можно ездить боком, - не без удовольствия рассказал Хорхе Лоренцо, - Конечно, это не так легко поначалу, но можно прийти в полный восторг от такой езды: ты постоянно скользишь, доверие к покрышкам и электронике высокое".

Хотя многие пилоты исполняли красивые дрифты во второй половине гонки и ближе к концу, Bridgestone не утратили своих главных качеств - не растеряли "мясо". У многих пилотов от начала гонки к концу увеличивался темп. Например, прогресс Валентино Росси был прямо противоположен прошлогоднему: после выезда в гравий на 5 круге, Доктор не только вернул темп, он стал улучшать его с каждым кругом. Начал с 1:58.069, 9-й круг стал самым быстрым - 1:57.144, еще два чрезвычайно быстрых он проехал на 19-м и 22-м - 1:57.150 и 1:57.153. Дани Педроса проехал свой лучший за 1:56.001, это произошло на 30-й минуте гонки! Последние два круга, когда он активно атаковал Стоунера, обошлись в 1:56.371 и 1:56.275. Кейси сбавил темп за пять кругов до финиша, но это не было связано с покрышками, как выяснилось позднее, а лишь с болью в перенапряженных мышцах правой руки.

"Ближе к концу мы действительно поняли, что новые покрышки работают гораздо лучше в плане трекшна, - сказал Стоунер на последовавшей за гонкой пресс-конференции, - Поведение на кромках покрышки похуже: скольжение было чуть более заметным, особенно на входе в повороты и на апексе. Но стоило чуть приподнять байк, как тут же появлялась качественная сцепка. И эта ситуация улучшалась по ходу гонки".

Большинство быстрых кругов были зафиксированы в начале заезда, когда покрышки обеспечивали лучший ход на прямых. Но средний темп заезда (среди TOP-6 заводских прототипов) составил 1:56.858!

"Эта гонка стала восхитительным, очень позитивным началом для наших покрышек спецификации 2012 года, - отметил менеджер отдела разработок Bridgestone Motorsport Синдзи Аоки, - Yamaha и Honda показали невероятный темп, который оставался целостным и стабильным на протяжении всего заезда, что продемонстрировало предсказуемость характеристик покрышек. В частности, Лоренцо прошел все круги этой гонки внутри 1:56, что весьма нас обнадеживает".

"Кое-кто из гонщиков предпочел более мягкие задние покрышки. Например, отличный ход Альваро Баутисты показал, что даже этот компаунд достаточно вынослив, а ассиметричная конструкция отлично отработала в Лосаиле. Это все хорошо как для Bridgestone, так и для зрителей. Лично я абсолютно доволен тем, как отработали покрышки в Катаре".

Важные новости
 
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP
Марк Маркес первым прошел в 1:37 на Balaton Park: результаты FP1 Гран-При Венгрии MotoGP

Марк Маркес из Ducati Lenovo Team возглавил первую ознакомительную практику дебютного Гран-При Венгрии MotoGP на новой трассе Balaton Park. Четыре разных производителя в ТОП-6, включая Пола Эспаргаро на Tech3 KTM на второй позиции. Результаты FP1 #HungarianGP.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: женский взгляд - за экипом для гонок и города в ДрайвБайк

ТЦ «СпортХит» то место, где вот так запросто можно встретить двукратную чемпионку России по кольцевым мотогонкам Екатерину Колпакову и ее ближайших соратников. Встретились мы в салоне «ДрайвБайк», куда ребята заглянули перед финалом чемпионата России Моторинг по шоссейно-кольцевым мотогонкам.
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб
Длительный тест Zontes ZT368-G: Осенний вайб

С начала этого сезона мы ввязались в интересный эксперимент вместе с гоночной командой iMed QTM (QTM Motorsport) и Zontes Russia: команда строит настоящий гоночный болид на базе спортбайка Zontes 703RR и обкатывает свои разработки на Moscow Raceway и «Игора Драйв», я накатываю тысячи километров на туристическом эндуро Zontes 703F Tour, но есть еще третий персонаж - это скутер двойного назначения Zontes ZT368-G, который команда использует как средство передвижения на каждый день. Я взял его попробовать в качестве скутера фотографа на холмистой Игоре. И вот, какие у нас за три месяца сложились о нем впечатления.
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса
Рынок MotoGP 2026: если Honda заберет Диого Морейру, то Yamaha - Ману Гонсалеса

Рынок MotoGP взял стремительный разгон после возвращения с каникул. После слухов о подписании HRC контракта с бразильцем Диого Морейрой, директору Team Honda HRC Альберто Пучу задали прямой вопрос - правда ли это. И отпираться он не стал. Тут же появился новый слух, что Мануэль Гонсалес получил предложение от Pramac/Yamaha. Оба варианта выглядят правдоподобно. Но что на самом деле?
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...
Знакомство с трассой MotoGP: Balaton Park выглядит шикарно, есть только одна проблема...

Гонщики MotoGP и их команды совершили первую официальную прогулку по новой трассе из календаря чемпионата - Balaton Park, где в эти выходные разыграют первый в новейшей истории Гран-При Венгрии. Трасса выглядит отлично. Но что по мнению инсайдеров и инженеров будет представлять главную проблему?
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам
Рынок MotoGP: Джек Миллер предъявил ультиматум Yamaha - решайте скорее, либо я решу всё сам

Джек Миллер стал звездой длинного уикенда Гран-При Венгрии еще до его начала после того, как максимально откровенно высказался о своих отношениях с Yamaha и Pramac Racing на пресс-конференции на Balaton Park: о каких вариантах внутри и вне MotoGP говорит австралиец?
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»
Владимир Леонов вернул титул чемпиона России по Супербайку - впервые в эру «Моторинга»

Владимир Леонов доминировал в последние годы существования чемпионата России по кольцевым мотогонкам в формате RSBK - с 2017 по 2019 год, фактически не имея конкурента. Гонки в России Вова всегда рассматривал как "тренировки" для участия в международных сериях (в частности, в IDM Superbike). Но затем у него появился реальный конкурент - Макар Юрченко перевернул представление Леонова о домашнем чемпионате и мотивировал его к борьбе в «Моторинге».
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!
MotoGP: Пекко Баньяя признался, что теряет терпение - до сих пор нет ясности сути проблем!

На пути в Balaton Park, где уже сегодня стартует дебютный уикенд Гран-При Венгрии по MotoGP, Франческо Баньяя из Ducati Lenovo Team признался, что команда до сих пор не дала ему ответа на главный вопрос - почему у него появились такие проблемы в 2025 году. И он уже не ждет ответа, поскольку сезон скоро закончится.
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии
Расписание, информация и трансляции 14 этапа MotoGP 2025 HungarianGP - Гран-При Венгрии

Дебютное событие MotoGP 2025 года на новом автодроме Balaton Park - Гран-При Венгрии, 14-й этап чемпионата замыкает летнюю серию гонок Мото Гран-При 22-24 августа. Расписание гонок и трансляций #HungarianGP.
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине
Устами Кейси Стоунера: истина о MotoGP 2025 года, Марке Маркесе, Пекко Баньяе и Хорхе Мартине

Кейси Стоунер был в числе приглашенных Легенд MotoGP на 1000-й гонке Королевского класса, Гран-При Австрии 2025 года, где он не только выступил в роли "свадебного генерала", но и внес большую лепту в прогресс Марко Беццекки. В отличие от Валентино Росси, также присутствовавшего на Red Bull Ring в эти выходные, Стоунер не уклонялся от общения с журналистами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 9 апреля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.22 МЛН
годовая
аудитория
700878
посетителей
в месяц
35445
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island