MotoGP: Гран-При Катара в цифрах

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2010 - 986 – Именно столько очков удалось заработать Кейси Стоунеру с начала своей карьеры в Королевском классе. Если он финиширует первым или вторым в Дохе, то станет 17-м пилотом в истории Гран-При, которому удалось перешагнуть 1000-очковый рубеж.

199 – Валентино Росси заработать очки в 199 гонках, во всех трех классах чемпионата. Финиш в TOP-15 на гонке в Катаре сделает Валентино третьим гонщиком, достигшим значения 200 успешно проведенных гонок. До него это удалось сделать лишь Алексу Баррошу и Лорису Капиросси, который также выйдет на старт первой гонки сезона 2010 года.

136 – Гран-При Катара станет 136-ой гонкой 4-тактной эпохи Больших Призов, начавшейся в 2002 году. Именно это время называют "Новейшей Историей" MotoGP. Из всех действующих пилотов, похвастаться участием в самом первом сражении 4-тактного чемпионата могут лишь Росси и Капиросси.

99 – Никки Хейден финишировал в очках в 99 гонках. Теперь ему достаточно добраться до 15-й позиции в Катаре, чтобы вступить в клуб "Кому за 100". Членство в клубе очень ограничено, таких гонщиков всего 15.

7 – В 2010 году состоится уже седьмое Гран-При Катара, третье при искусственном освещении. Ducati - самая успешная марка. Кейси Стоунер выиграл 3 гонки подряд вместе с заводской командой из Болоньи. У Yamaha две победы (обе за Росси), у Honda одна - ее компании принес Сет Жибернау в 2004.

6 - На стартовой решетке Гран-При Катара будет шесть новичков: Симончелли, Баутиста, Аояма, Спис, Барбера и Эспаргаро. Двое из них поедут на Honda RC212V, двое на Ducati Desmosedici, и по одному на Suzuki GSV-R и Yamaha YZR-M1.

5 – То, что Losail Circuit отлично подходит для Ducati давно не секрет. Начиная с 2006 года, пилоты Ducati выиграли все заезды: сначала Капиросси на борту 990-кубового прототипа Desmosedici GP06, а затем Стоунер на GP07, 08 и 09. Такой плодовитостью на одном треке может похвастаться лишь MV Agusta.

4 – Снова о Ducati: если Стоунер снова победит, он станет лишь четвертым мотогонщикам в истории, кому удалось забрать четыре или более кубков за первое место на стартовом этапе чемпионата в старшем его классе. До него это удавалось Джакомо Агостини, Барри Шину и Валентино Росси.

3 – С момента перехода MotoGP на формулу 800 куб.см., в пелетоне осталось только трое гонщиков, принявших участие во всех 53 гонках Новейшей истории чемпионата: Росси, Эдвардса и Де Пюнье.