WSBK/MotoGP: Карлос Чека официально бросил вызов Росси
Лидер чемпионата World Superbike Карлос Чека "официально пригласил" коллегу по Ducati Валентино Росси сразиться один на один на предстоящем этапе WSBK в Имоле.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbrdPzH
МОТОГОНКИ.РУ, 7 сентября 2011 - Чека и Росси неоднократно встречались лицом к лицу в MotoGP, особенно в первые годы прихода Валентино в Королевский класс. Были случаи, когда оба они восходили на подиум: на Гран-При Испании в Хересе, 2000 году; в Ле Мане, в 2001; но особенно часто в 2002 - в Мотеги, Ассене, Барселоне, Эшториле... В остальных случаях, Карлос Чека был всегда рядом - в шаге от подиума или в паре секунд от Росси на финише. В 2008 их пути разошлись, когда Карлос принял решение уйти в Superbike. Как и в случае с Максом Бьяджи, между этими гонщиками осталась пара "незавершенных дел"!
Сравнивая некоторые результаты, полученные на пересекающихся трассах в календарях MotoGP и WSBK - например, Сильверстоун и Ассен, итальянские журналисты оказались не прочь погреть на этом руки, тем более, что оба пилота теперь выступают за итальянские же команды. Действительно, на квалификации Сильверстоуне Валентино Росси показал лучшее время 2:06.436, тогда как Чека ехал там же 2:05.552. В Ассене, в начале сезона Карлос ехал 1:36.007, а Росси - 1:36.564.
"[Насчет сравнения наших возможностей] сегодня в Италии идут большие споры, - сказал Чека в интервью Gazetta dello Sport, - И, знаете, мне это начинает нравится! Я понемногу сам становлюсь итальянцем, и если быть честным до конца, мне бы доставило наслаждение оказаться быстрее [Валентино]. Я был в Ассене и Сильверстоуне, мы проводили аналогии по времени круга, и это означает, что еду я неплохо! Но не имеет смысла сравнивать, когда время круга серийного мотоцикла и прототипа одинаково - это ненормально и лишь подтверждает, что у Росси серьезные проблемы. Он - лучший, уверен, он может гораздо быстрее."
"Но я уверен, что если он сядет за руль 1198SP, ему понравится. И тогда мы могли бы сцепиться с ним по-настоящему. Вот, например, 25 сентября, в Имоле. Этот уикенд не пересекается с MotoGP, так что я хотел бы официально его пригласить. Ну, хотя бы раз Валентино мог бы согласиться!"
Главная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Superbike на Moscow Raceway не принесла сенсационных результатов, подтвердив тенденции: Артём Мараев готовится к решающей схватке с Макаром Юрченко. Пока речь не о титуле, а хотя бы о победе в одной единственной гонке. Как это возможно? И что осталось за кадром в трансляции?
Несмотря на заверения со стороны Ducati, что пилоту Pramac Racing Хорхе Мартину предоставлены все инструменты для победы в чемпионате MotoGP, этого никогда не случится. Теперь все выглядит более ясно: решения приняты, Мартин больше не нужен.
Заводская команда Team HRC является одним из ключевых фаворитов 45-й редакции знаменитой гонки на выносливость Suzuka 8 Hours, которая состоится в Японии в это воскресенье. Пилот MotoGP Жоан Зарко выступит на Suzuka Circuit впервые в своей карьере, да и вообще, в гонках на выносливость. В Судзуке прошла первая официальная пресс-конференция, где француз поделился своими впечатлениями.
В Японии стартовал один из самых важных гоночных уикендов сезона - подготовка к 8-часовой гонке на выносливость Suzuka 8 Hours, где четверка местных мотопроизводителей - Honda, Yamaha, Kawasaki и Suzuki спорят за право именоваться «японским №1». Эти гонки поважнее MotoGP и World Superbike, которые сами японцы считают европейским развлечением.
Гонка 3-го этапа «Моторинга» в классе Supersport завершилась на Moscow Raceway абсолютной победой Антона Федорова на Ducati Panigale V2 команды Ratchet Motorrika. Глядя на то, как Антон проехал гонку с позиции месячной давности, то есть, 1-го этапа на том же MRW, вы бы удивились: перед нами предстал новый Федоров, атаковавший соперников с абсолютной уверенностью, методично и чисто, так что никто не мог ему противостоять. «Сегодня я абсолютно счастлив» - подтвердил он, уехав от фаворитов и финишировав с комфортным запасом более 6-ти секунд.
Антон Федоров из команды Ratchet Motorrika одержал историческую победу на Moscow Raceway, вчистую выиграв гонку 3-го этапа A5Motors Motoring в классе Supersport, задав соперникам темп, который они не смогли выдержать. Схватка за 2-е место, в которой участвовали Влад Гордейчук и Настя Белякова на Yamaha, а соперником их был Кирилл Битков на втором Ducati, приковала всё внимание зрителей.
Второй этап World Superbike 2024 года подряд - тотально, от квалификации Superpole до финиша воскресной гонки - принадлежит заводской команде BMW Motorrad и ее новому супермену родом из Турции Топраку Разгатлиоглу: в чемпионате произошел перелом, при котором BMW может рассчитывать на две короны из трех возможных.
Календарь MotoGP 2024 года продолжает лихорадить: Гран-При Казахстана на Sokol International Racetrack окончательно отменено; чтобы не терять этап за этапом, Dorna Sports договорилась с Misano World Circuit о проведении двойного раунда в Италии. Подробности.
Выступающая за Chrome Racing Екатерина Колпакова одержала убедительную победу в гонке 3 этапа A5Motors Motoring. Лидер класса Андрей Чернов удивил соперников опасным финтом на старте... Результаты гонки 3 этапа чемпионата A5Motors Motoring в классе «Минимото» (Supersport 300).
Жаркая и утомительная гонка 3-го этапа A5Motors Motoring на 15 кругов по Moscow Raceway завершилась для пилотов класса Supersport 2 только на последнем круге: продолжительная дуэль нижегородца Евгения Белякова с Дмитрием Андреевым завершилась в пользу пилота московской команды «ЦСКА».
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11444
1952445
139360
5355