МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Энциклопедия Контакты

Анализ Гран-При Каталонии MotoGP: возвращение чемпиона - хитрый план Yamaha начал работать

MotoGP
Лента новостей
»
7 июня 2022 | 17809
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Фабио Куартараро вышел на старт Гран-При Каталонии, зная наверняка, что выиграет в этот жаркий воскресный день. Он знал всего два секрета, которые могли обеспечить ему успех, к ним добавился третий - неожиданный сюрприз на старте гонки MotoGP.

МОТОГОНКИ.РУ, 7 июня 2022 - Если вы еще не смотрели гонку 9-го этапа MotoGP в Монтмело, ее определенно стоит посмотреть, хотя бы раз от старта до финиша.

Смотрите Гран-При Каталонии по MotoGP на МОТОГОНКИ.РУ

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Куартараро прекрасно осведомлен о реальных возможностях Yamaha YZR-M1, а также о новом потенциале, который специально для него раскрыли инженеры из Иваты. Помните, в начале сезона МОТОГОНКИ.РУ писали, что Фабио Куартараро получил в свое распоряжение своеобразную кнопку «турбо»? Ее свойство - дать Фабио полносильную карту мощности, которую инженеры Yamaha после проблем с двигателями в 2020 году скрыли от своих пилотов. Работой над совершенствованием этой карты и сетапа мотоцикла в целом инженеры из заводского проекта и были занятые последние пару месяцев.

После гонки в Монтмело, первым делом, Куартараро отметил приятное ощущение от того, что никто из преследователей на Aprilia и Ducati не мог пройти его на прямой Circuit de Barcelona-Catalunya в этот раз. Преимущество Ducati в скорости по-прежнему было, но в этот раз оно сократилось до 5-8 км/ч, что не давало Хорхе Мартину возможности для решительной атаки в слипстриме.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Вторым моментом стала нереальная температура асфальта в конце прямой, достигшая +59 градусов к старту гонки. Даже на слегка затененном пит-лейне, где специалисты Michelin замеряют температуру, в тот момент было +54. В некоторых секторах, на которые солнце из-за рельефа попадало не под прямым углом или из-за тени, асфальт не остывал ниже +48.

Куартараро накатал с пятницы 92 круга по Монтмело, и его сетап был отшлифован еще до старта FP4 в субботу. После, он знал только одно: ему необходимо вырваться в лидеры, чтобы избежать проблем с передней покрышкой, как было в Хересе, Ле-Мане и Муджелло. Остальное... было предрешено?

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

И еще одно важное обстоятельство - хитрая стратегия Yamaha: Фабио ни разу с начала уикенда не показывал соперникам своего истинного темпа! Даже на FP4 он лишь намекнул на него, не став штамповать быстрые круги, как делал в Муджелло. Он показал реальную скорость только в гонке, как только оставил за спиной Хорхе Мартина.

Дельта в скорости между Ducati и Yamaha сократилась, благодаря доработке настроек двигателя, и этих 3-4 км/ч оказалось достаточно, чтобы Куартараро держал под контролем дистанцию от преследователей. Мартин не смог на горячем асфальте тормозить позднее обычного, а его переднее колесо во время преследования Yamaha не давало уверенности в том, что здесь можно выжать «стоп-кран» без риска улететь в гравий. Некоторые пилоты Ducati поплатились за подобные попытки в 5-м и 10-м поворотах. Другие, видя ситуацию, попридержали коней.

Важные новости
 
Марк Маркес прибыл на Red Bull Ring для участия в особой пресс-конференции MotoGP
Марк Маркес прибыл на Red Bull Ring для участия в особой пресс-конференции MotoGP

В 16:30 по Москве на Red Bull Ring стартует особая пресс-конференция с участием Марка Маркеса. Лидер Repsol Honda прибыл в расположение команды и готов к эфиру! Интересно, что он расскажет... Следите за новостями на МОТОГОНКИ.РУ!
MotoGP: Штефан Пире - KTM в праве требовать отступные за уход Рауля Фернандеса к конкурентам
MotoGP: Штефан Пире - KTM в праве требовать отступные за уход Рауля Фернандеса к конкурентам

Рауль Фернандес может остаться в MotoGP на 2023 год: он планирует вступить в RNF Racing, которая станет саттелитом Aprilia Racing. Однако заводской проект KTM, с которым у испанца заключен многолетний контракт, потребует возмещения своих инвестиций в молодого гонщика.
Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера
Самая сумасшедшая гонка MotoGP 2021 года: вспоминаем Гран-При Австрии и славную победу Брада Биндера

...прогноз погоды на день гонки, 15 августа 2021 года был примерно такой же, какой сегодня дают европейские синоптики на предстоящий уикенд в Шпильберге: дождь пугал паддок до последнего момента, но Гран-При Австрии стартовало, как сухая гонка. И до определенного момента это была ТА САМАЯ - НЕВЕРОЯТНАЯ БИТВА! Но затем, туча все же расплакалась.
Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?
Битва Honda и KTM в Moto3 продолжается: Факты и статистика - кто успешней на Red Bull Ring?

Для класса Moto3 Гран-При Австрии на Red Bull Ring - это одна из самых непредсказуемых историй, потому что на сегодняшний день нет совершенно никакой четкой статистики, говорящей в пользу того или иного мотоцикла или пилота: каждый сезон, начиная с 2016, уикенд развивался по уникальному сценарию.
MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring
MotoGP возвращается: расписание AustrianGP - Гран-При Австрии на Red Bull Ring

После продолжительных летних каникул Гран-При Великобритании прошло, словно "разминка" перед куда более значимым событием - Гран-При Австрии на Red Bull Ring. MotoGP, Moto2, Moto3 и MotoE вернутся в эти выходные в Шпильберг! Расписание и особенности 13-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При.
Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь
Марк Маркес возвращается в MotoGP... как аналитик: Баньяя - фаворит, а Фабио срочно нужна помощь

Марк Маркес возвращается в паддок MotoGP после двух месяцев отсутствия из-за 4-й операции на правой плечевой кости. Он проведет всю неделю на Red Bull Ring как... гость Red Bull и как временно недействующий пилот Repsol Honda, конечно же. Dorna записала небольшое интервью с Марком, где попросила оценить ход схватки за титул в 2022 год - кто наиболее явный фаворит, а у кого большие трудности.
MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?
MotoGP: Хорхе Мартин продлил контракт с Ducati - о чем он думает, открывая новую главу в карьере?

Стало известно, что Хорхе Мартин получил новый 2-летний контракт с Ducati Corse, о чем уже не стесняется говорить. В составе какой команды он проведет 2023 год? Как изменился менталитет испанца после головокружительного дебюта и катастрофы в 2021? Последствий этого в 2022? Пилот Pramac рассказал в обширном интервью перед стартом уикенда на Red Bull Ring.
Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет
Почему Honda и Yamaha в равном - удручающем положении в MotoGP и к чему всё идет

Два заводских гоночных проекта MotoGP из Японии - Honda Racing и Yamaha Racing оказались в необычном для себя положении на экваторе сезона 2022 года: у них есть два сильнейших гонщика, которые знают, как привести к титулу их прототипы; но ни Yamaha, ни Honda в этом году не может в полном смысле рассчитывать на это. Почему? Что вообще происходит в мире Мото Гран-При?
Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео
Гран-При Австрии MotoGP 2022 пройдет на новой конфигурации Red Bull Ring: история, факты, видео

История трассы в австрийском Шпильберге берет начало в 1969 году. С тех пор автодром, построенный на бетонной основе покинутой военно-воздушной базы, несколько раз перестраивался. Все эти годы он хранил свою сущность как суперскоростной трек, заткнувший за пояс по показателям средней скорости на круге и Phillip Island, и Sepang International Circuit, и даже Mugello... Но в 2022 это качество может резко измениться: что нас ждет на Гран-При Австрии по MotoGP 2022 года.
MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу
MXGP: Тим Гайзер из заводской команды Honda стал 5-кратным чемпионом мира по мотокроссу

В Хювинке, на #MXGPFinland определился первый мировой титул 2022 года: уверенно финишировав в гонке, пилот заводской команды Team HRC Тим Гайзер обеспечил себе досрочную защиту титула - он стал 5-кратным!
 


MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Единственным, кто мог бы рискнуть в этой гонке, был Пекко Баньяя. Но крылья звезде Ducati подрезал в 1-м повороте Накагами. Игра была сыграна!

Выйдя на оперативный простор, чего ему не удавалось долгое время до того, Куартараро ушел в точку: на некоторых кругах его преимущество в темпе составляло до 0.8 секунды! Как и в Ле-Мане, где он заявил о своем реальном темпе заранее, еще на FP4, в Монтмело у него было в руках абсолютное оружие против всех - это стабильность и высокая скорость в поворотах. Но в Ле-Мане Фабио просто не дали реализовать свой потенциал: если бы Фабио смог прорвать оборону Эспаргаро, он бы гарантированно догнал лидирующие Ducati, но Алеш сделал всё, чтобы не пропустить Yamaha вперед.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Главным преимуществом француза на Гран-При Каталонии являлся сам его стиль: максимально плавный прокат виражей с полной загрузкой обоих колес с небольшой, но постоянной тягой. Преимуществом Ducati в последнее время является сверхпоздний заход в повороты с дотормаживанием на дуге, а также ранний и очень быстрый выход на моторе. Но в Барселоне они не могли реализовать это преимущество, рискуя сорвать переднее колесо. Риск падения сдержал всех, кто имел планы объехать Куартараро на главной прямой. Понимание этого пришло соперниками Куартараро уже после второго круга, так что Фабио нарастил отрыв до 2 секунд - и стал просто неприкасаемым.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Хорхе Мартин был наиболее вероятным соперником для Куартараро после выхода из борьбы Баньяи. Чтобы вернуть свою прежнюю форму, пилот Pramac вернул свой Ducati к конфигурации, близкой к прошлогодней. Он попросил вернуть назад вилку модели 2021 года, с которой он чувствовал себя уверенней, и в целом, его команда откатила сетап прототипа к тому, что использовался в Хересе. Это позволило испанцу вернуть прежнее чувство мотоцикла и уверенность на входе в поворотах. Если бы его не было, он наверняка бы грохнулся, пытаясь пройти Куартараро.

Вместо этого, Мартину предстояла Аргентина №2 - схватка с Алешем Эспаргаро, в которой повторилось их «танго». И, как и в Термас-да-Рио-Ондо, Эспаргаро вышел победителем их этой дуэли. Он настолько лучше чувствовал свой RS-GP, что был абсолютно уверен во 2-м месте... пока не совершил свой грандиозный просчет на заходе на последний круг.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Преимущество Aprilia над Ducati в данном случае было сродни преимуществу Yamaha: RS-GP под управлением Эспаргаро шел плавнее по дуге, ему требовалось меньше торможения - меньше рисков. Но замешательство в начале гонки обеспечило Куартараро такое чистое преимущество, которое даже идеальный прокат Aprilia не смог бы превзойти.

Далее: Результаты Гран-При Каталонии MotoGP 2022

ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2022 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ. Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2022 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


1151425
годовая
аудитория
86736
читателей
за месяц
9166
прочитано статей
за сегодня

Для рекламодателей
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOGONKI.TV / MOTOFOTO.RU © 2003-2022

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message