МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12811
7 апреля 2013 в 23:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Катара - битва за серебро

Хорхе Лоренцо начал защиту своего чемпионского титула с чистой победы в Катаре, выиграв Гран-При от флага до флага, проведя "свою гонку", как и обещал. Облизывая повороты Лосиала, он уехал от напарников Repsol Honda... Без шансов на реванш, так что битва шла только за второе место. Кто же его взял?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2013 - Росси отлично стартовал и прорвался в тройку, начав с 7-й позиции, в начале первого круга. Но затем его атаковал Довициозо. Ducati оказался впереди, что явно нервировало Росси. И Валентино ошибся: через три поворота после этого промазал со входом и выкатился чуть шире, сразу пропустив впереди Кратчлоу, Маркеса и Брадля.

Довициозо повторил путь Валентино Росси, который тут прошел в 2012 году: начал превосходно, но затем откатился назад. Ducati оказался за спиной у Росси снова через два круга после того, как использовал ошибку Доктора. Только теперь это было уже 7-е место, а от Лоренцо, Педросы и Маркес их отделяли почти 6 секунд.

Старт Гран-При Катара, MotoGP

Старт Гран-При Катара, MotoGP


Росси начал свое обратное восхождение на 6 круге. Использовал свою излюбленную технику: прошел Брадля перед входом в правый поворот, перетормозив немца и пройдя по внутреннему радиусу - чисто, без шансов на контратаку. Брадль вылетел в гравий через круг после того, как потерял место в пятерке.

Во второй половине гонки началась интересная игра между напарниками Repsol Honda. Пока Лоренцо увеличивал свое преимущество (к 11-му кругу оно составило 4.5 секунды), темп Дани Педросы слегка снизился, он стал ехать 1:56, тогда как Маркес и Кратчлоу все еще держались на границе 1:55. Казалось, что ситуация полностью стабилизировалась, когда все четверо поехали в районе 1:56.5. Но тогда к группе стал стремительно приближаться Росси: за 10 кругов ему удалось сократить отставание от Кратчлоу с 4 до 1 секунды!

Градус на треке поднялся вдвое за 6 кругов до финиша. Ничто не мешало Лоренцо ехать к своему золоту, но у Педросы начала уходить почва из-под ног.

В конце стартовой прямой Маркес атаковал Педросу и успешно прошел его! В тот же момент Росси настиг Кратчлоу и повис у того на заднем колесе. Кратчлоу не вынес давления, круто ошибся на торможении и проехал первый поворот прямо, по срезке, что тут же лишило его всяких шансов на возвращение в битву за подиум.

Вновь за место в призах сражались две "хонды" и "ямаха", но на этот раз - заводская. Гонка пришла к логическому финалу: за 3 места на подиуме бились четыре заводских гонщика Yamaha Factory и Repsol Honda.

Росси атаковал Педросу за 4 круга до финиша, использовав лучшие стороны Yamaha M1 - маневренность и предсказуемость байка в поворотах: Валентино просочился между Дани и поребриком, как до этого сделал Брадля. Маркес оказался в перекрестии прицела менее, чем через полкруга. Заезд близился к концу, нужно было атаковать! Росси сделал это также легко и непринужденно, как и в двух предыдущих случаях.

Классика в исполнении Доктора!

Следом произошла совершенно невероятная перестановка. Маркес бросился на Росси со всей своей агрессией и умением. Испанец использовал навыки Moto2 и способность RC213V к продолжительному слайдингу, чтобы пройти Валентино по внешнему радиусу в первом повороте Losail International. И хотя Валентино удалось поднырнуть изнутри, Маркес перекрестил траектории и вышел вперед. Росси вернул позицию в следующем повороте.

Марк Маркес: дебют с Repsol Honda в MotoGP и... подиум с первой попытки!

Марк Маркес: дебют с Repsol Honda в MotoGP и... подиум с первой попытки!


На последний круг Росси и Маркес ушли в фокусе телекамер - про Педросу все неожиданно забыли. Валентино удалось сохранить свой невероятный темп по последнего поворота, и Маркес согласился на это условие - он так или иначе начал дебютный сезон в MotoGP в призах.

Блестящее сражение. Росси вернулся на радость фанатам, Маркес показал зубы сразу, как только вышел на трек. Лоренцо подтвердил свой статус, Кратчлоу и Педроса допустили ошибки и лишились шансов на борьбу за подиум. Yamaha Factory начала год с золотого дубля. В общем, все счастливы!

Кстати, Росси хватило бензина едва доехать до финиша. В середине круга почета байк остановился, так что на пит-лейн он вернулся вместе с Янноне. Гонка завершилась для Карела Абрахама на 2 круге - чех отправил свой ART CRT в гравий. Неудачно дебютировал также и пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит. Вернуться в боксы после падения пришлось и Браену Старингу.

Результаты Гран-При Катара, MotoGP (TOP-10):

1. Лоренцо
2. Росси
3. Маркес
4. Педроса
5. Кратчлоу
6. Баутиста
7. Довициозо
8. Хейден
9. Янноне
10. Спис
...

Важные новости
 
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет
Мотоцикл QJMotor SRV 250A с автоматом пошел в серию: что он из себя представляет

Летом 2025 года китайский производитель мотоциклов QJMotor анонсировал круизер младшей серии SRV 250A с первой в истории компании автоматизированной трансмиссией, аналогом Yamaha AMT. Мотоцикл показали на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. И вот, оснащенный собственной разработкой по автоматизированному переключению передач мотоцикл пошел в серию.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч
Парадоксы рынка: новый круизер Honda Shadow по-прежнему можно купить за 280 тысяч

Интересно, что в российском модельном ряду мотоциклов Honda, который был существенно расширен в 2023 году, по-прежнему есть мотоцикл, который стоит дешевле многочисленных китайских клонов - это круизер младшей серии Honda Shadow.
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях
Эксклюзивная история: мотоцикл Aston Martin AMB 001 за $200000 во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4
Карбоновые тормоза MotoGP на рынке: что это было - Brembo Hyction на Ducati Superleggera V4

Никакого нарушения соглашения с MotoGP в плане распространения прототипных карбоновых тормозов Brembo не нарушала! Итальянский производитель разработал первый серийный набор карбоново-керамических тормозов для супербайков Brembo Hyction.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp