МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12759
7 апреля 2013 в 23:57
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Гран-При Катара - битва за серебро

Хорхе Лоренцо начал защиту своего чемпионского титула с чистой победы в Катаре, выиграв Гран-При от флага до флага, проведя "свою гонку", как и обещал. Облизывая повороты Лосиала, он уехал от напарников Repsol Honda... Без шансов на реванш, так что битва шла только за второе место. Кто же его взял?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 апреля 2013 - Росси отлично стартовал и прорвался в тройку, начав с 7-й позиции, в начале первого круга. Но затем его атаковал Довициозо. Ducati оказался впереди, что явно нервировало Росси. И Валентино ошибся: через три поворота после этого промазал со входом и выкатился чуть шире, сразу пропустив впереди Кратчлоу, Маркеса и Брадля.

Довициозо повторил путь Валентино Росси, который тут прошел в 2012 году: начал превосходно, но затем откатился назад. Ducati оказался за спиной у Росси снова через два круга после того, как использовал ошибку Доктора. Только теперь это было уже 7-е место, а от Лоренцо, Педросы и Маркес их отделяли почти 6 секунд.

Старт Гран-При Катара, MotoGP

Старт Гран-При Катара, MotoGP


Росси начал свое обратное восхождение на 6 круге. Использовал свою излюбленную технику: прошел Брадля перед входом в правый поворот, перетормозив немца и пройдя по внутреннему радиусу - чисто, без шансов на контратаку. Брадль вылетел в гравий через круг после того, как потерял место в пятерке.

Во второй половине гонки началась интересная игра между напарниками Repsol Honda. Пока Лоренцо увеличивал свое преимущество (к 11-му кругу оно составило 4.5 секунды), темп Дани Педросы слегка снизился, он стал ехать 1:56, тогда как Маркес и Кратчлоу все еще держались на границе 1:55. Казалось, что ситуация полностью стабилизировалась, когда все четверо поехали в районе 1:56.5. Но тогда к группе стал стремительно приближаться Росси: за 10 кругов ему удалось сократить отставание от Кратчлоу с 4 до 1 секунды!

Градус на треке поднялся вдвое за 6 кругов до финиша. Ничто не мешало Лоренцо ехать к своему золоту, но у Педросы начала уходить почва из-под ног.

В конце стартовой прямой Маркес атаковал Педросу и успешно прошел его! В тот же момент Росси настиг Кратчлоу и повис у того на заднем колесе. Кратчлоу не вынес давления, круто ошибся на торможении и проехал первый поворот прямо, по срезке, что тут же лишило его всяких шансов на возвращение в битву за подиум.

Вновь за место в призах сражались две "хонды" и "ямаха", но на этот раз - заводская. Гонка пришла к логическому финалу: за 3 места на подиуме бились четыре заводских гонщика Yamaha Factory и Repsol Honda.

Росси атаковал Педросу за 4 круга до финиша, использовав лучшие стороны Yamaha M1 - маневренность и предсказуемость байка в поворотах: Валентино просочился между Дани и поребриком, как до этого сделал Брадля. Маркес оказался в перекрестии прицела менее, чем через полкруга. Заезд близился к концу, нужно было атаковать! Росси сделал это также легко и непринужденно, как и в двух предыдущих случаях.

Классика в исполнении Доктора!

Следом произошла совершенно невероятная перестановка. Маркес бросился на Росси со всей своей агрессией и умением. Испанец использовал навыки Moto2 и способность RC213V к продолжительному слайдингу, чтобы пройти Валентино по внешнему радиусу в первом повороте Losail International. И хотя Валентино удалось поднырнуть изнутри, Маркес перекрестил траектории и вышел вперед. Росси вернул позицию в следующем повороте.

Марк Маркес: дебют с Repsol Honda в MotoGP и... подиум с первой попытки!

Марк Маркес: дебют с Repsol Honda в MotoGP и... подиум с первой попытки!


На последний круг Росси и Маркес ушли в фокусе телекамер - про Педросу все неожиданно забыли. Валентино удалось сохранить свой невероятный темп по последнего поворота, и Маркес согласился на это условие - он так или иначе начал дебютный сезон в MotoGP в призах.

Блестящее сражение. Росси вернулся на радость фанатам, Маркес показал зубы сразу, как только вышел на трек. Лоренцо подтвердил свой статус, Кратчлоу и Педроса допустили ошибки и лишились шансов на борьбу за подиум. Yamaha Factory начала год с золотого дубля. В общем, все счастливы!

Кстати, Росси хватило бензина едва доехать до финиша. В середине круга почета байк остановился, так что на пит-лейн он вернулся вместе с Янноне. Гонка завершилась для Карела Абрахама на 2 круге - чех отправил свой ART CRT в гравий. Неудачно дебютировал также и пилот Tech 3 Yamaha Бредли Смит. Вернуться в боксы после падения пришлось и Браену Старингу.

Результаты Гран-При Катара, MotoGP (TOP-10):

1. Лоренцо
2. Росси
3. Маркес
4. Педроса
5. Кратчлоу
6. Баутиста
7. Довициозо
8. Хейден
9. Янноне
10. Спис
...

Важные новости
 
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Inside MotoGP: Маверик Виньялес анализирует провал в Таиланде
Inside MotoGP: Маверик Виньялес анализирует провал в Таиланде

Пилот Red Bull KTM Tech3 Маверик Виньялес оказался в числе главных лузеров первого этапа MotoGP 2026 года в Таиланде: по сравнению с тестами, состоявшимся всего за 5 дней до первого этапа сезона, его темп ухудшился сразу на 1 секунду. Виньялес пытается проанализировать ситуацию и понять - он ли лично проиграл битву, либо были объективные причины для такого явного слива.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Чемпионат FIA WEC объявил об отмене первой гонки 2026 года в Катаре - MotoGP на очереди?
Чемпионат FIA WEC объявил об отмене первой гонки 2026 года в Катаре - MotoGP на очереди?

Международная Автомобильная Федерация (FIA) официально подтвердила решение об отмене или переносе первого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC 2026 года, который должен был состояться в Катаре, на Lusail International Circuit 26-28 марта.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающий важной особенностью - он полноприводный!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 апреля 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp