МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
9632
5 апреля 2012 в 23:58
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Moto3: Виньялес лидирует весь первый день в Катаре

Вице-чемпион 2011 года в GP125, пилот команды Blusens Avintia Маверик Виньялес доминировал в ходе первого тренировочного дня Гран-При Катара в категории Moto3. Второе и третье время за пилотами KTM - Хайруддином и Кентом.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 апреля 2012 - Большинство пилотов нового гоночного класса смогли улучшить свои круги в ходе первых двух свободных практик в среднем на 1 секунду. Виньялес ускорился более чем на секунду и вплотную приблизился к своему "идеальному" времени - потенциалу, которого он мог бы достичь при сложившихся условиях - 2:08.089. Значительно улучшился малайский пилот Зульфами Хайрутдин, представляющий клиентскую команду AirAsia-Sic-Ajo KTM, он также всего в 0.1 секунды от своего максимума. Сандро Кортези не смог выйти за границы 2:09, здесь его обошли Денни Кент из заводской команды Red Bull KTM Ajo и Мигель Оливьера из Estrella Galicia на Honda NSF250R.

Результаты FP2 Гран-При Катара, Moto3 (5/04/2012):

1.Maverick VIÑALESSPABlusens Avintia/FTR Honda2:08.160
2.Zulfahmi KhairuddinMALAirAsia-Sic-Ajo/KTM2:08.658+0.498 / 0.498
3.Danny KentGBRRed Bull KTM Ajo/KTM2:08.967+0.807 / 0.309
4.Miguel OliveiraPOREstrella Galicia 0,0/Honda2:08.979+0.819 / 0.012
5.Alex RinsSPAEstrella Galicia 0,0/Honda2:09.107+0.947 / 0.128
6.Sandro CorteseGERRed Bull KTM Ajo/KTM2:09.238+1.078 / 0.131
7.Alberto MoncayoSPABankia Aspar Team/Kalex KTM2:09.312+1.152 / 0.074
8.Louis RossiFRARacing Team Germany/FTR Honda2:09.354+1.194 / 0.042
9.Hector FaubelSPABankia Aspar Team/Kalex KTM2:09.501+1.341 / 0.147
10.Niccolo AntonelliITASan Carlo Gresini Moto3/Honda2:09.502+1.342 / 0.001
11.Luis SalomSPARW Racing GP/Kalex KTM2:09.551+1.391 / 0.049
12.Romano FenatiITATeam Italia FMI/FTR Honda2:09.652+1.492 / 0.101
13.Alexis MasbouFRACaretta Technology/Honda2:09.859+1.699 / 0.207
14.Niklas AjoFINTT Motion Events Racing/KTM2:09.917+1.757 / 0.058
15.Efren VazquezSPAJHK T-Shirt Laglisse/Honda2:10.071+1.911 / 0.154
16.Jakub KornfeilCZERedox-Ongetta-Centro Seta/FTR Honda2:10.154+1.994 / 0.083
17.Alessandro TonucciITATeam Italia FMI/FTR Honda2:10.533+2.373 / 0.379
18.Brad BinderRSARW Racing GP/Kalex KTM2:10.783+2.623 / 0.250
19.Alan TecherFRATechnomag-CIP-TSR/TSR Honda2:10.849+2.689 / 0.066
20.Danny WebbGBRMahindra Racing/Mahindra2:10.859+2.699 / 0.010
21.Isaac ViÑalesSPAOngetta-Centro Seta/FTR Honda2:11.035+2.875 / 0.176
22.Marcel SchrotterGERMahindra Racing/Mahindra2:11.062+2.902 / 0.027
23.Arthur SissisAUSRed Bull KTM Ajo/KTM2:11.403+3.243 / 0.341
24.Jasper IwemaNEDMoto FGR/FGR Honda2:11.485+3.325 / 0.082
25.Ivan MorenoSPAAndalucia JHK Laglisse/FTR Honda2:11.604+3.444 / 0.119
26.Adrian MartinSPAJHK T-Shirt Laglisse/Honda2:11.857+3.697 / 0.253
27.Jack MillerAUSCaretta Technology/Honda2:12.125+3.965 / 0.268
28.Toni FinsterbuschGERCresto Guide MZ Racing/MZ-RE Honda2:12.393+4.233 / 0.268
29.Simone GrotzkyjITAAmbrogio Next Racing/Oral2:14.028+5.868 / 1.635
30.Kenta FujiiJPNTechnomag-CIP-TSR/TSR Honda2:14.106+5.946 / 0.078
.Luigi MorcianoITAIoda Team Italia/Ioda
Важные новости
 
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 апреля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp