MotoGP: Первые фото и видео Ducati Desmosedici GP16
Похоже, что Ducati GP16 - первый прототип из всех, который предстанет перед публикой на первых официальных тестах IRTA MotoGP в Сепанге в более-менее том виде, в каком поступит на вооружение заводской команды в 2016 году.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 30 января 2016 - В паддоке собралась практически вся команда Ducati Corse - и Ducati Factory Team, и Developpers Team из Борго-Панигале, команду в этот раз усилил 2-кратный чемпион MotoGP, новый испытатель завода Кейси Стоунер, с которым компании удалось взять свой первый - и пока единственный титул в чемпионате мира в 2007 году. Луиджи Даль`инья также в Сепанге, но ведущий инженер-разработчик и руководитель Ducati Corse пока не дает комментариев.
Миккеле Пирро - первый выход на трек на GP16 в Сепанге
Миккеле Пирро, официальный тест-пилот Ducati Corse, который сейчас работает с GP16 и готовит байк для призовых пилотов, рассказал о некоторых нюансах и изменениях относительно прошлогодней модели:
"Сегодня у нас полноценный шейкдаун [первый боевой тест на трассе, - прим. МОТОГОНКИ.РУ], до этого мы работали с разными конфигурациями GP15 и GP16, но эта конфигурация - так, на которой оба Андреа продолжат в понедельник. Здесь никаких революций, в отличие от ситуации год назад с GP14 и GP15, преимущественно, улучшения. Новый дизайн пластика, новый дизайн спойлеров - теперь они являются неотъемлемой частью обтекателя. Дизайн верхних отличается от прошлогоднего, а форма нижнего спойлера сохранена полностью - это было удачное решение".
Ducati Desmosedici GP16 (2016) на тестах в Сепанге
"Улучшен мотор, что заметно, и теперь мы работаем очень плотно с новой электроникой. Мои первые впечатления о GP16 самые позитивные. Мы уже успели с ним поработать в предыдущие дни, 50 кругов мне удалось проехать, но я надеюсь оба Андреа покажут, на что он способен в понедельник и вторник".
Пирро отметил, что состояние трека в предыдущие дни оставляло желать лучшего: он достаточно скользкий, плюс, вчера и позавчера на Сепанг обрушились сильные, хотя и кратковременные ливни. Традиционно, в первый день пилоты MotoGP накатывают траектории, а ускоряются на третий день испытаний IRTA.
Важные отличия GP16 от GP15
Форма воздухозаборников изменена, поскольку бензобак у GP16 еще больше сместился вниз, под седло, а под фальшбаком появилось больше свободного места. В Ducati увеличили объем airbox для лучшего насыщения. Седло пилота и подседельное пространство также стало чуть более широким (и комфортным?).
Ducati Desmosedici GP16 (2016): задняя часть мотоцикла изменилась значительно
Задняя часть мотоцикла изменилась больше: новый маятник, созданный специально для использования с новыми подвесками Ohlins и 17-дюймовыми колесами. Миккеле Пирро, как раз сегодня предстоит собрать данные о работе этого узла, для чего его тестовый прототип оснащен оптическим анализатором. Данные, полученные с него помогут инженерам лучше настроить геометрию байка.
Ducati Desmosedici GP16 (2016): команда собирает данные о поведении rear-end мотоцикла с помощью оптического анализатора
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.