MotoGP #Qatartest: в Yamaha довольны набором шин Michelin для Катара
Итак, Хорхе Лоренцо и Валентино Росси из Yamaha Factory Racing завершили первый день тестов IRTA MotoGP в Катаре в TOP-3, единственным, кто их разделил, стал юный Маверик Виньялес на Suzuki. Но уже сейчас пилоты Yamaha оценивают #QatarTest, как весьма позитивные - из-за набора шин Michelin, представленного для первого гоночного уикенда.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 3 марта 2016 - Валентино начал испытания с небольшой аварии, упав на скорости где-то в 70 км/ч. Росси открыл счет падениям в Losail International Circuit, которых в среду было очень мало по сравнению с тестами в Сепанге и Австралии. Пилот не пострадал и вернулся к работе сразу же, но, разумеется, это не помогло ему зарядиться уверенностью, плюс, новая пауза сократила рабочее время. Вообще, пилоты заводских команд не покидали своих гаражей до тех пор, пока солнце не село за горизонт и Лосаил не погрузился во тьму, а в этом году это произошло в районе 18:00 - минус два часа!
"Для меня тесты начались, возможно, худшим из всех способов - с небольшого падения на первом же круге, после 10-го поворота, - рассказал Росси. - Я не были слишком быстр на прогревочном круге, но определенно слегка пережал палку - наклонил байк в поворот слишком агрессивно, заднее колесо стало уходить в сторону. К счастью, падение произошло на низкой скорости и не стало проблемой в целом, но все-таки не супер..."
После этого Росси был собран и быстр все оставшееся время. Yamaha конкурентоспособна, и это главное, уверен Доктор: "Я чувствовал себя уверенно и комфортно с первого же выхода, круги получились ровными и стабильными. И Хорхе сегодня был гораздо быстрее, чем в Phillip Island. Я, Хорхе и Виньялес вновь быстры, как в Австралии, но там с нами был еще и Маркес, а сегодня он чуть медленней. Я доволен временам круга - стабильное время 1:55 это здорово для начала".
Росси сделал выбор шасси и двигателя на сезон после тестов в Phillip Island, так что испытания в Катаре - это настройка мотоцикла для первой гонки, никаких радикальных изменений в байке уже не произойдет, и команда работает совершенно спокойно, без давления.
Хорхе Лоренцо, возглавивший табель первого дня, сказал: "Покрышки Michelin, которые они предлагают нам в качестве базового набора для Гран-При Катара, отлично себя ведут, - сказал действующий чемпион мира. - Все, что нам остается доделать, немного улучшить электронику. По сравнению с Phillip Island, здесь я чувствую себя гораздо уверенней. Настройки мотоцикла очень похожи на те, что были в Сепанге. Посмотрим, чего удастся добиться завтра".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7844
1904618
244472
6552