МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
31350
29 октября 2023 в 10:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Moto2: Фермин Альдегер превратил поул-позицию в убедительную победу на Гран-При Таиланда

Большой Приз Таиланда 2023 года в классе Moto2 достался испанскому пилоту SpeedUp Фермину Альдегеру, конвертировавшему первую поул-позицию сезона в убедительную победу. Но Педро Акоста едет в Сепанг с гарантией досрочного оформления титула чемпиона мира: результаты ThaiGP и положение в чемпионате по Мото Гран-При Moto2.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2023 - Прогнозы синоптиков относительно дождей в Бурираме начали сбываться. Ночью и утром воскресенья окрестности Chang International Circuit поливало обильно, но к началу гоночного дня асфальт успел полностью высохнуть. Однако, держак уже не был таким же, как накануне, в квалификациях, а тучи затянули небо над Бурирамом. Впрочем, по ходу гонки Moto2 на трек не упало ни капли дождя, плюс, время от времени выходило солнце.

Фермин Альдегер выиграл Гран-При Таиланда от старта до финиша
Фермин Альдегер выиграл Гран-При Таиланда от старта до финиша

В этих условиях некоторой неопределенности Фермин Альдегер из заводской команды SpeedUp (Boscoscuro) реализовал первую добытую в сезоне 2023 года поул-позицию, проведя удивительно стабильный заезд - настоящий мастер-класс по пилотажу прототипа с 765-кубовым двигателем Triumph. Лишь раз за 22 круга Альдегер допустил маленькую ошибку, которая, впрочем, никак не повлияла на его позицию и даже отрыв от проехавшего всю гонку 2-м Педро Акосты.

Педро Акоста обеспечил себе титул чемпиона Moto2, став 2-м в Бурираме
Педро Акоста обеспечил себе титул чемпиона Moto2, став 2-м в Бурираме

Акоста действовал сегодня предельно осторожно - он вообще не рисковал. Во-первых, он даже не пытался навязать борьбу Альдегеру, но держал его темп от старта до финиша - этого оказалось достаточно, чтобы укатить от всех почти на 10 секунд! Подиум замкнул тайский гонщик Сомкьят Шантра из команды Idemitsu Honda Asia Team. Тайцу пришлось побороться за позицию в начале гонки, но как только он вошел в ТОП-3, окрыленный возможностью блеснуть талантами перед многотысячной толпой своих поклонников, уехал вперед. Финишировал Шантра в 12 секундах от Альдегера.

Ни Акоста, ни Альдегер не встретили никакого сопротивления со стороны соперников, вернее, никто не мог и даже не пытался их догнать - вся борьба шла за 4-5 места.

Сомкьят Шантра - на подиуме домашнего Гран-При Таиланда
Сомкьят Шантра - на подиуме домашнего Гран-При Таиланда

А от того, каким финиширует Тони Арболино, зависело, станет ли Педро Акоста чемпионом Moto2 здесь и сейчас. Акосте нужно было набрать на 19 очков больше Арболино, что, конечно, в условиях нормальной гонки было нереальным сценарием.

Арболино начал гонку из глубины пелетона, провел ряд успешных атак на соперников и вышел, в итоге, на 4 место, минимизировав ущерб от неудачной квалификации. Финиш следом за ТОП-3 никак не улучшил позицию Тони в чемпионате, но отсрочил коронацию Педро Акосты до Сепанга. Теперь Акосте вообще ничего не надо предпринимать на следующей гонке, достаточно сохранить преимущество над Арболино в рамках хотя бы 51 очка - и он станет чемпионом сразу после финиша заезда, даже если не финиширует (при ряде обстоятельств со стороны Арболино).

Смотрите трансляцию Гран-При Таиланда Moto2 2023 от старта до финиша

Смотрите гонку Гран-При Таиланда Moto2 2023 года

Подиум в Бурираме вывел Сомкьята Шантру на уверенное 5-е место в чемпионате. У него за спиной пали сильные соперники: Джейк Диксон, занимающий 3-е место в чемпионате, вылетел из второй подряд гонки (на этот раз, без травм); Арон Канет допустил фальстарт и был вынужден проехать двойной LLP, что отбросило его на 11 место; упали также Челестино Виетти и Серхио Гарсиа. Сэм Лоус не участвовал в битве даже за ТОП-5, приехав только на 14-е место. Филип Салач, на которого были большие надежды в начале сезона, не заработал ни одного очка, завершив гонку 17-м.

Положение в чемпионате Мото Гран-При Moto2 после ГП Таиланда:


1. Педро Акоста - 300.5 очков
2. Тони Арболино - 237.5 (-63)
3. Джейк Диксон - 172 (-128.5)
4. Арон Канет - 159
5. Сомкьят Шантра - 143.5
...

Результаты Гран-При Таиланда Moto2 (29/10/2023):


Результаты Гран-При Таиланда Moto2 (29/10/2023)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!
Рынок MotoGP 2027 - официально: добро пожаловать в Ducati, Педро Акоста!

Рынок MotoGP тронулся! Больше не слух: Педро Акоста объявлен напарником Марка Маркеса в заводской команде Ducati Lenovo Team на 2027 и 2028 год. Первое слово Акула из Массарона получит на завтрашней пресс-конференции перед Гран-При Нидерландов на TT Circuit Assen.
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!
Настоящий Supermoto S1 - четыре гонщика в полсекунды от старта до финиша!

Не знаю точно, как выглядели заезды класса Supermoto S1 на АСК «Атрон» в Рязани в минувшее воскресенье в трансляции и с трибун, но с трассы это были два невероятно напряженных заезда с постоянной борьбой на грани касания за победу и подиум, в которых участвовали не два, а сразу четыре прорайдера, включая Алёну Петришину и Ивана Мосина: такого супермото «Атрон» еще не видел! Теперь так будет на каждой гонке?
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение
MotoGP Group и входящие в IRTA команды Гран-При подписали новое 5-летнее соглашение

Чемпионат мира по Мото Гран-При официально оформлен на следующие 5 лет: следом за подписанием соглашения между промоутером MotoGP и Ассоциацией производителей MSMA, заклюена сделка с Ассоциацией гоночных команд IRTA на 2027-2031 годы.
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется
Календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам Motoring 2026 снова меняется

Как и предполагалось, календарь чемпионата России по кольцевым мотогонкам продолжает меняться. Сразу два изменения в планах были объявлены Motoring перед вторым событием на «Игора Драйв»: статус события понижен, июльское событие переезжает.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?
Мифы и реальность: нужен ли вашему двигателю бензин АИ-98 или достаточно АИ-92?

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28
Официально: Марк Маркес продолжит выступать за Ducati Lenovo Team в MotoGP 2027-28

Волна подтверждений поднимается! Ducati Lenovo Team, наконец, опубликовала официальный пресс-релиз о заключении с Марком Маркесом нового 2-летнего контракта на выступление в MotoGP 2027 года — и далее. Что известно нового об итоговом формате договора?
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех? Обновлено.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 29 октября 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp