Алеша Эспаргаро лишили позиции на ГП Таиланда MotoGP 2023: новые результаты
Алеш Эспаргаро и Aprilia Racing первыми в истории Мото Гран-При подпали под жесткие санкции со стороны Технической Дирекции MotoGP за нарушение Шинного Кодекса, вступившего в силу в 2023 году. Марк Маркес и Хорхе Мартин также оказались под пристальным вниманием Стюардов после ThaiGP.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 29 октября 2023 - Выдавать предупреждения за явное нарушение Технического регламента, в частности, нового Шинного Кодекса в области намеренного нарушения требований по минимальному уровню давления в шинах стали в августе 2023 года. Система контроля за давлением в колесах прототипов на гонках MotoGP должна была заработать в марте, но ее внедрение откладывали трижды, желая удостовериться, что всё работает. Дважды систему не пускали в ход из-за огромных погрешностей. Но начиная с Гран-При Великобритании летом 2023 года, специально обученные люди во главе с менеджером Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо внимательно следят за показаниями датчиков и расчетами электронных систем.
Наказывать жестко не стали, но уже на Red Bull Ring выдали первые предупреждения: мол, в следующий раз, будет штраф - не делайте так больше, парни. С тех пор, предупреждения о последствиях получили уже 10 пилотов MotoGP и их команды.
Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing сегодня стал первым по-настоящему пострадавшим от санкций за нарушение нижней границы давления: финишировавший 5-м в Гран-При Таиланда гонщик получил 3 секунды штрафа, из-за чего переместился на 9-е место. Для Aprilia Racing это имело прямое негативное последствие: потеряв очки, они тут же оказались в 31 очке позади KTM в Кубке производителей.
Финальные результаты Гран-При Таиланда MotoGP 2023:
Хорхе Мартин сильно рисковал, сознательно нарушая шинный кодекс MotoGP
Технические специалисты также обнаружили, что команда Марка Маркеса (Repsol Honda) и Хорхе Мартина (Pramac Racing) также нарушили рекомендации Michelin, но учитывая, что это первое официальное предписание, оба отделались предупреждениями.
Хорхе Мартин и его механики из Pramac Racing сильно рисковал, сознательно нарушая Шинный Кодекс. Мартин ожесточенно боролся и одержал верх в напряженной 3-сторонней битве с Брадом Биндером и Пекко Баньяей за Больший Приз Таиланда, сделав хет-трик - две победы в одни уикенд с поул-позиции. Благодаря этой победе, ему удалось сократить отставание от Баньяи в чемпионате до 13 очков.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
20006
1904618
244472
6552