MotoGP: Гран-при Китая - история

МОТОГОНКИ.РУ, 28 апреля 2008 - 2005 - Победителем первого Гран-при Китая стал Валентино Росси. Доктора не испугали ни новая трасса, ни проливной дождь, разрушивший надежды многих претендентов на лидерство в этом заезде. А вот второе место совершенно непредсказуемым образом досталось Оливье Жаку на Kawasaki, который даже не был штатным пилотом команды, а лишь заменял травмированного в предыдущей гонке Алекса Хофмана. Стартовав с 15 (!) места, француз методично прорывался вперёд на протяжении всей гонки, и в итоге финишировал в 1.7 секунды от лидера и с отрывом аж в 15 секунд от Марко Меландри, который шёл третьим. Курьёзнее всего то, что это второе место стало, тем не менее, лучшим результатом для команды Зелёных за всю историю её участия в MotoGP.

Кейси Стоунер выиграл в этот раз класс GP250. Попутно, он стал первым австралийским гонщиком, стартовавшим с поула в «четвертушках» со времён Грега Хансфорда (1979). До самого финиша Кейси вёл плотную борьбу с Андреа Довициозо и опередил того всего на пару десятых. А Маттиа Пазини выиграл здесь свою первую гонку в классе GP125.

2006 - Дани Педроса в четвёртой гонке своего первого сезона MotoGP забирается на вершину подиума, становясь таким образом самым молодым гонщиком, выигрывавшим Гран-при во всех трёх классах. Предыдущий рекорд, принадлежавший Майку Хэливуду, продержался аж с 1961 года! Но на этом рекорды трассы не закончились: в ходе квалификационной сессии Макото Тамада разогнался на главной прямой до сумасшедшей скорости в 343.7 км/ч, что стало и до сих пор является высочайшим пределом, достигнутым в Чемпионате.

Эктор Барбера одержал свою первую и единственную пока что победу в классе GP250. Андреа Довициозо вновь пытался на протяжении всей гонки оспорить лидерство и вновь пришёл лишь вторым. В классе GP125 выигрывает Мика Каллио, выбившись из шестёрки лидеров, которая всю гонку вела ожесточённую борьбу и на финише уложилась в менее, чем две секунды.

2007 - Кейси Стоунер принёс тандему Ducati-Bridgestone первую победу на треке в Шанхае. Вторым с поула приехал Валентино Росси, третьим – Джон Хопкинс, для которого этот подиум стал первым за сравнительно долгую карьеру в MotoGP.

Сегодняшний лидер MotoGP, а тогда GP250 Хорхе Лоренцо добился в гонке всевозможных успехов, завоевав поул, победу и установив новый рекорд круга. А Лукас Пешек стал первым чехом, выигравшим класс GP125.

На фото - Валентино Росси и Оливье Жак на подиуме 2005 года.

Подготовил Дмитрий Тищенко