В Ducati восхищены победой Лориса Капиросси на стартовом этапе Чемпионата Мира MotoGP в Хересе. Кроме того, что положено хорошее начало сезона, эта победа впервые в истории выводит Ducati на первую строчку Кубка конструкторов. Пусть, возможно, и временно.
МОТОГОНКИ.РУ, 28 марта 2006 - Капиросси вел гонку с самого ее начала. Его стиль вождения был настолько отточен, а стремление к победе настолько уверенно, что через несколько кругов прохождение поворотов с заносом обеих колес перестало быть чем-то сверхестественным для комментаторов и зрителей. Капи просто летел к победе, никто не могло его остановить, даже Дени Педроса, пытавшийся подобраться к итальянцу во второй половине гонки.
"Это мой четвертый сезон с Ducati Marlboro, и сегодняшняя победа - лучшая в моей жизни. Команда проделала отличную работу за зиму, особенно на тестах, которые мы прошли две недели назад. После них я четко знал, что у меня есть возможность победить, а после пятничных тренировок я был в этом абсолютно уверен," - отмечает Лорис, - "Я не был задействован в инциденте в первом повороте, но парни из моей команды вскоре сообщили мне о том, что Валентино упал.
Моей целью не был уход в отрыв на первых кругах, но так получилось, я постарался увеличить отрыв. Первым после меня шел Никки, затем Педроса подобрался близко. Дани приблизился очень опасно, и он мог бы побороться со мной, но я оторвался от него. Я решил, что нашел достаточно хороший ритм, которые не стал бы причиной преждевременного истирания покрышек, затем на последних шести-семи кругах я снова прибавил."
Четыре года в MotoGP и четыре победы. Для какой-нибудь конюшни это были бы семечки, но не для Ducati. Президент компании Федерико Миноли присоединяется к Капиросси на подиуме:
"Победа в сегодняшей гонке - это результат всей нашей работы за долгие зимние месяцы. Все, кто верил в этот проект, работали очень много, и сегодня день расплаты! Лорис сражался как лев, он подарил нам неповторимую гонку!" - с энтузиазмом воскликнул Миноли на пресс-конференции по окончании ГранПри Испании в Хересе.
Сет Жибернау расчитывает присоединиться к своему напарнику на подиуме в следующей гонке, в Катаре, которая состоится 8 апреля.
Команды WorldSBK вернулись на трек: частные тесты на Circuito de Jerez стартовали 22 января 2025 года, и пилоты Ducati вновь показывают готовность к восстановлению лидерства в чемпионате - Булега, Янноне и Реддинг заняли позиции в ТОП-3.
Днем 21 января Ducati опубликовала большое кросс-интервью новых партнеров по заводской команде MotoGP Ducati Lenovo Team Пекко Баньяи и Марка Маркеса, вел которое журналист и комментатор Гевин Эммет. На одинаковые вопросы у новых партнеров было свое мнение, но в этом явном stend-up шоу можно было разглядеть реальные взгляды каждого на актуальную ситуацию и... услышать несколько секретов.
Одно из первых дел, которое сделал на посту Президента США Дональд Трамп, это сел и объявил о возвращении американской индустрии с "зеленых" рельс на традиционные, привычные углеводороды: «Бури, детка, бури!» - заявил он и поставил подпись под законом о выходе Америки из Парижского соглашения по климату. Америка снова станет великой и большой, с огромными ревущими пикапами и многолитровыми V8. Однако же, первые два мотора Honda V8 - не для машин. Временно.
Хорхе Мартин и Aprilia Racing все же приняли решение - выйти на старт MotoGP 2025 года с №1 на борту прототипа RS-GP, несмотря на массу рисков, связанных с дебютом испанца в итальянской заводской команде. Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья спокойно отреагировал на это.
Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
2.23 МЛН
473735
18762