Сет Жибернау ездит как чемпион: практически в каждой гонке он бьет рекорды в квалификации и на круге. В среднем его время лучше, чем было в прошлом году. За последние два года он был единственным гонщиком, который реально мог бросить вызов Росси. И что же в результате получил наш гонщик-джентльмен и любитель покичиться перед девочками класса хай-энд? Стеб и насмешки. Все потому, что он угодил в одну гонку со всеми носимыми на руках современными гениями трека.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF
МОТОГОНКИ.РУ, 27 сентября 2005 - Кроме того, его угораздило родиться испанцем, что само по себе странно. Быть испанцем по сей день значит иметь невероятный талант к гонкам. Dorna правит бал, три испанских GP — в Хересе, Каталонии и Валенсии — собирают несметные толпы. Почему же испанская пресса и испанские фанаты объединились в борьбе против своего лучшего гонщика? Невероятные метаморфозы по сравнению с временами, когда они сходили с ума по манерному Алексу Кривилю. Кривиль много лет был середняком, хотя поддержка Respol являлась для него благословением на участие в первой обойме Honda, пока он медленно, но верно рос. Но первым испанцем-чемпионом мира он стал только после того, как Дуэн сдулся в 99-м. После того ушел в тень и Кривиль.
Жибернау тяжело переживает все происходящее. Он стал жертвой издевательской и свирепой атаки Росси на последнем повороте в Хересе, что напомнило менее брутальный случай в Каталонии. Британский гонщик, выступающий на уровне Жибернау, давно бы стал национальным героем. Равно как голландец, немец или американец. Испания же отвернулась от Сета. Ситуация осложнилась тем, что на голову Сета свалилось очередное проклятие в лице его нового товарища по команде Марко Меландри. Стараниями оного Сет даже потерял положение гонщика номер один в команде Honda. Испанский паспорт и талант все еще притягивают к себе большие деньги. Достаточно посмотреть на Карлоса Чека, в полной мере пользующегося этим в составе команды Marlboro Ducati, или на Рубена Хауса — всего 17 аварий в этом году! Ветер перемен дует из младших классов. Тони Элиас уже участвует в MotoGP и выглядит прекрасно. Его недавний соперник в классе 125 см3, Дэни Педроза, уже на подходе, так как он доминирует в классе 250 см3. Новичок в последнем классе, Хорхе Лоренца, никого не боится и вот-вот выиграет гонку.
Disney design со.
Последний из великих европейских треков — голландский гран-при ТТ — вот-вот отправится к праотцам. Выжив после перепланировки, он станет призраком самого себя с тремя последовательными удивительными поворотами в 180°. Больше похоже на стадион, чем на храм мотогонок. Мунджело — особый случай. Остается только один перспективный трек: Филипп Айленд. Он стал самым быстрым треком года (скорость круга на поулё 180,5 км/ч). Прошлогодняя скорость круга в Ассе-не составила 176,5 км/ч. Но не все современные треки так же просты, как Микки Маус. Брно все такой же большой и величественный, что дает возможность 990-м подгазнуть. В Каталонии есть быстрые повороты. До-нингтон не утратил своей изысканности: Кранер Кервз остается самым опасным поворотом в чемпионате.
Внутри и снаружи
Чем больше денег делает MotoGP, тем профессиональнее он становится. К счастью, некоторые вещи не меняются. Не меняются искажающие информацию пресс-релизы, которые пишутся на псевдоанглийском. Традиции не умирают. Когда Konika Minolta Honda пригласила прессу на разрисовку Макота Тамада под Бэтмена, они так и сказали: «Посмотрите, как Тамада вам покажет живого Бэтмена».
Майк Скотт, T.W.O.
На фото: Валентино Росси - Сету: "Не плачь, чувак! Будет и на твоей улице ... праздник и все такое ..."
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
11549
1904618
244472
6552