MotoGP: Кейси Стоунер - Ducati GP18 имеет ряд сильных сторон
Работа тестовых команд заводов Ducati, Honda, Yamaha, Suzuki, KTM и Aprilia в Сепанге завершены, теперь прототипы переходят в руки призовых пилотов MotoGP! Кейси Стоунер надеется вернуться в седло Desmosedici GP18 в понедельник, 29 января, а пока дает свое раннее заключение по поводу нового прототипа Ducati.
ООО СКОЛКОВО НЕДВИЖИМОСТЬ (ИНН 9731134060) Erid: 2SDnjc7FUu7
МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2018 - В первый день он сделал всего 4 круга - дождь нарушил планы, поэтому день так и завершился, в самом разгаре... Но на следующее утро удалось сделать больше. Наконец, в третий день Кейси вовсе не покидал гаража Ducati, а на мокром асфальте работал только Миккеле Пирро.
«Надеюсь, новый байк окажется еще более конкурентоспособным. Мы отметили, что со всех точек зрения GP18 стал немного лучше предыдущей модели, - отметил Стоунер. - У меня по поводу нового байка только положительные эмоции на сегодня. Есть несколько важных изменений в двигателе и картах управления двигателем. Шасси изменилось, и есть несколько положительных знаков, что в правильном направлении: обратная связь с асфальтом стала лучше».
В воскресенье, 28 января заводские пилоты - Хорхе Лоренцо и Андреа Довициозо примут из рук заводских тест-пилотов мотоциклы. Призовые гонщики MotoGP прибыли в Сепанг еще в пятницу и тусуются в паддоке, наблюдая за работой коллег. Суббота, 27 января (сегодня) - своеобразный перерыв в работе, время для общения с журналистами и так далее.
Перед самым стартом главной гонки Гран-При Бразилии, Дирекция MotoGP сообщила, что дистанция заезда сокращается с 31 до 23 кругов. Причем, сообщили командам об этом за 5 минут до старта BrazilianGP, когда они уже не могли ничего с этим поделать. Гонка состоялась и прошла, в целом, без особенных проблем. И только спустя час стали всплывать комментарии участников событий.
Марко Беццекки повторил свой тайский трюк, выиграв четвертый Гран-При подряд - сокращенную гонку за Большим Призом Бразилии: Беццекки доминировал в гонке от старта до финиша, чтобы возглавить чемпионат мира по MotoGP 2026 и вывести Aprilia в лидеры Кубка конструкторов.
Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Спортивный директор Ducati Corse Мауро Граззилли, ответственный, как за формирование бюджета заводской команды, так и за подписание различных контрактов, заявил сегодня в Гоянии, что MSMA (Ассоциация производителей MotoGP) действительно застопорилась в переговорах с промоутером по поводу прав и обязанностей сторон. На носу апрель 2026 года, но ни один контракт между производителями, заводскими командами и MotoGP SEG на 2027 год не подписан. И это стопорит все остальные действия...
Гран-При Бразилии принесет нам еще немного драмы, к гадалке не ходи! И в основном, это снова коснется лагеря Yamaha Racing, где, словно крабы, киснут самые яркие таланты Мото Гран-При. В субботу, в бразильском спринте Фабио Куартараро позволил себе немного пощекотать нервы, как свои, так и Марка Маркеса. Тем временем, задержав дыхание, за ним следили из бокса Monster Energy Yamaha MotoGP...
Первая гонка в новой истории Автодрома имени Айртона Сенны в бразильской Гоянии - Tissot Sprint Race MotoGP состоялся в субботу вечером, и хотя его перенесли на полтора часа из-за форс-мажора на главной прямой автодрома, в итоге, стал превосходным шоу. Видео, обзор и результаты.
Гонка, которая не должна была состояться вообще, но героическими усилиями организатора - состоялась! И прошла идеально: Tissot Sprint Race MotoGP Гран-При Бразилии #BrazilianGP, 2 этапа MotoGP 2026 года от старта до финиша
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
