МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
133151
26 октября 2020 в 13:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Положение в чемпионате мира по MotoGP, Moto2 и Moto3 перед Иберийским триумвиратом

В календаре MotoGP остались всего три этапа, все они пройдут на Иберийском полуострове: Гран-При Валенсии и Европы - на Ricardo Tormo, финал - Гран-При Португалии состоится впервые на Autodromo do Algarve в Портимао. В какой конфигурации три класса чемпионата мира подошли к решающей тройке гонок?

МОТОГОНКИ.РУ, 26 октября 2020 - Сезон-2020 действительно является уникальным по всем параметрам! Не только из-за плотного графика, связанного с пандемией, но и из-за высочайшего уровня давления на пилотов. Давление приводит к ошибкам, а ошибки - к непоправимым последствиям. Марк Маркес пропустил этот сезон из-за двух ошибок, допущенных на первом же событии. Один из быстрейших пилотов Moto2 - Хорхе Мартин выбыл из битвы за титул, подхватив Covid-19. Еще неизвестно, как Валентино Росси пройдет битву с коронавирусом и в какой физической форме вернется в Валенсии!.. Многое.

MotoGP

В отсутствие явных лидеров, у всех пилотов чемпионата есть шанс - занять их место, побороться за титул. Слова Брада Биндера, выигравшего Гран-При Чехии в августе - лозунг этого сезона:

«Без Марка Маркеса на старте теперь каждый думает о победе и титуле!» - сказал Биндер в Брно

Можно было бы перефразировать Брада, и тогда получится универсальная формула, которая делает чемпионат 2020 года интересным во всех категориях:

Без заведомого фаворита на старте каждый думает о победе, ибо она - психологически - достижима!

При этом, уровень стабильности того же Биндера пока не позволяет ему бороться за титул в MotoGP. Но за победу в гонках и на квалификациях - да. Новые примеры, это Такааки Накагами и Алекс Маркес. Все, чего они добились до сего момента - их собственная заслуга, но конкурентами в схватке за титул они еще и близко быть не могут. Даже Куартараро, вступивший в свой второй сезон с Petronas Yamaha SRT, показывает недостаточный уровень опыта для борьбы за титул. Он может на него рассчитывать, но гарантировать Yamaha, что возьмет именно в этом году - нет!

Авария Миллера и Биндера в 1-м повороте Гран-При Теруэля - это сигнал для всех
Авария Миллера и Биндера в 1-м повороте Гран-При Теруэля - это сигнал для всех

Начиная с Гран-При Валенсии, любой косяк - сход, падение или поломка в мотоцикле будут означать конец игры для Мира, Куартараро, Виньялеса, Морбиделли и Ринса. Довициозо, кажется, уже похоронил идею о титуле, даже о победе в гонке. Ринс перепрыгнет его в генеральной классификации уже просто потому, что очень этого хочет.

Возможно, Андреа не видит иного способа выиграть титул в MotoGP, кроме как через взятие Гран-При в каждой гонке. Но так было при Маркесе! Без Марка ему было достаточно просто оказываться близко к подиуму в каждом заезде. Но теперь этого мало, да и финишировать 4-м он не может по какой-то не совсем понятной причине. Может, все эти проблемы - только в его голове?.. В любом случае, для Ducati все надежды рухнули.

Внезапно: Куартараро знает в лицо сразу трех своих соперников, и это не Довициозо!
Внезапно: Куартараро знает в лицо сразу трех своих соперников, и это не Довициозо!

Положение в чемпионате MotoGP после Гран-При Теруэля:

1. Мир (Suzuki) - 137 очков
2. Куартараро (Yamaha) - 123 (-14)
3. Виньялес (Yamaha) - 118 (-19)
4. Морбиделли (Yamaha) - 112 (-25)
5. Довициозо (Ducati) - 109 (-28)
6. Ринс (Suzuki) - 105 (-32)
7. Накагами (Honda) - 92 (-45)
8. П.Эспаргаро (KTM) - 90 (-47)
9. Миллер (Ducati) - 82 (-55)
10. Оливера (KTM) - 79 (-58)
...

В классах Moto3 и Moto2 ситуация иная, что делает гонки чрезвычайно интересными и нескучными.

Moto3

По учебнику, в Moto3 победа должна достаться лидеру, заранее знающему, что нужно делать в каждый момент гонки. Но при общем уровне хаоса в гонках младшего класса даже такие гранды, как Фенати, Макфи и Аренас не могут обеспечить себе правильную позицию на финише каждого Гран-При - в последний момент они даже не подиум не попадают!!!

Интересно наблюдать, как изменились результаты у пилотов, начавших сезон на подиуме. Например, Аи Огура, лидировавший в чемпионате Moto3 первый месяц - где он теперь? Взявший 6 подиумов японец сейчас едва заходит в ТОП-10 на финише Гран-При. А у Хайме Масии, напротив, открылось второе дыхание, он выигрывает гонку за гонкой и плавно приближается к ТОП-3.

Альберт Аренас заслуживает титул в Moto3 на 100%!
Альберт Аренас заслуживает титул в Moto3 на 100%!

Аренас остается явным фаворитом, ибо он сегодня олицетворяет опыт многих сезонов в младшем классе. Но в отличие от триумфального доминирования Брада Биндера в Moto3 образца 2016 года, реализовывать просчитанную стратегию на каждую отдельную гонку все труднее. Биндер действовал по простой схеме, придерживаясь одной и той же тактики: стартовать, как можно ближе к поулу; не лезть в лидеры, держась не дальше ТОП-5; атаковать на последнем круге и не оставлять шанса на контратаку.

Аренасу же приходится вгрызаться зубами в позицию, чтобы удержать ее. И зачастую это позиция не на подиуме. В то же время, хаос на финише играет на стороне испанца: он получает преимущество от того, что юные соперники грызут друг друга, отнимая друг и друга очки. Его соперники менялись все три месяца: Огура и сегодня остается на 2-й строчке, но будет съеден Виетти и Масией уже в Валенсии - у них значительно лучше статистика прироста. Точка в этой истории будет поставлена только в Портимао.

Положение в чемпионате Moto3:

1. Аренас - 157 очков
2. Огура - 138 (-19)
3. Виетти - 137 (-20)
4. Масиа - 133 (-24)
5. Арболино - 121 (-36)
6. Макфи - 119
7. Фернандес - 93
8. Биндер-мл - 90
9. Судзуки - 83
10. Родриго - 79
...

Moto2

В Moto2 ситуация интересней, ибо волну ранних лидеров сезона сменила новая: те же Сэм Лоус и Бастианини набрали темп, благодаря меньшему количеству ошибок, чем у соперников - это вывело их вперед после Франции. Сэм не падал и его уверенность в себе только растет, что прибавляет ему сил.

Сэм Лоус идет к титулу чемпиона в Гран-При уже 6 лет
Сэм Лоус идет к титулу чемпиона в Гран-При уже 6 лет

Есть еще один фактор. Moto2 - класс, из которого гонщики переходят в MotoGP. Переход в Королевский класс означает достижение некой высшей точки в карьере, что сопровождается большими переживаниями и затратами сил. Зачастую, как только пилот подписывает контракт о переходе в MotoGP, у него начинается грандиозный спад: он «выдыхает», расслабляется. А что? Будущее обеспечено, станешь ты чемпионом или нет! Так зачем пытаться прыгать через голову?

Пилоты, которые не имеют такой гарантии на будущее, изо всех сил стараются, чтобы стать чемпионами, потому что только это может обеспечить шаг в Королевский класс. С этой точки зрения, особенно интересно, как будет вести себя Энеа Бастианини, который уже подписал предварительный контракт с Ducati и, вероятно, составит компанию Луке Марини в Avintia Racing в 2021 году. Вот у Сэма Лоуса такого бонуса по итогам сезона не будет, поэтому ему нужен этот титул, за которым он пришел в Гран-При еще в 2014 году.

Луке Марини срочно нужно вернуться на путь победы
Луке Марини срочно нужно вернуться на путь победы

Рассуждая о шансах на титул в Moto2, сегодня нет смысла обращаться к математике. Даже при наличии 75 очков в розыгрыше, Хорхе Мартин не участвует в розыгрыше Большого Приза. Беццекки, допустив два падения подряд в Арагоне, также выбыл из схватки. Марини держится за шанс двумя мизинцами - возвращение к победе в Валенсии его единственная возможность. Остаются - Лоус и Бастианини: между ними и будет разыгран титул 2020 года, и скорее всего, финальная битва состоится тоже в Портимао.

Положение в чемпионате мира Moto2:

1. Сэм Лоус - 178 очков
2. Бастианини - 171 (-7)
3. Марини - 155 (-23)
4. Беццекки - 130 (-48)
5. Мартин - 105 (-73)
6. Гарднер - 85
7. Нагасима - 81
8. Робертс - 80
9. Люти - 72
10. Ди Джианантонио - 65
...

Важные новости
 
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами
Российское кольцо: когда мальчишки становятся мужчинами

Воскресенье, 20 июля войдет в историю как день, когда чемпионат России по кольцевым мотогонкам сделал очередной шаг к Большому Мотоспорту. Таких дней, когда целая гоночная серия делает шаг вперед, немного, поскольку... сложный путь у «Моторинга» и команд, которые в него входят. Прорывы, вроде этого, двигают Российское кольцо вперед. В 2024 мы сделали два шага. А 4-й этап A5Motors Motoring 2025 года сдвинул глыбу еще на несколько метров. Сначала была гонка Superbike с битвой двух Титанов, по которой мы соскучились. Но Supersport принесла еще больше адреналина: победу определили 0.019 секунды, а ставший вторым узнал об этом только по прибытии в закрытый парк.
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории
Официально: MotoGP и Гран-При Аргентины переедут в Буэнос-Айрес ради удвоения аудитории

Подтвержден план развития южноамериканского направления MotoGP: с 2027 года в календаре чемпионата мира по Мото Гран-При будет на постоянной основе два этапа - Гран-При Бразилии в Гойянии и Гран-При Аргентины, которое переедет в Буэнос-Айрес.
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку
Насмотрелись MotoGP: эпичная дуэль Леонова, Юрченко и Мараева перезапустила чемпионат России по Супербайку

Такие гонки сильнейшие пилоты чемпионата России по кольцевым мотогонкам в топовом классе Superbike дарят нам нечасто в последнее время. То, изначально что-то не складывается, то технические проблемы. Все дуэли Владимира Леонова и Макара Юрченко, продолжавшиеся от старта до финиша, можно пересчитать по пальцам. И воскресная гонка 4-го этапа A5Motors Motoring была именно такой: она изменила ход сезона.
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!
Balaton Park откроет новую страницу в истории Венгрии: 1000-я гонка WorldSBK в эти выходные!

8-й этап World Superbike пройдет в конце этой неделе на новой гоночной трассе Balaton Park в Венгрии, что должно стать знаковым событием для обоих мировых чемпионатов: Супербайк должен обкатать площадку для Гран-При Венгрии по MotoGP, но и сам по себе будет событием - 1000-м в истории WSBK.
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025
Король на каникулах: Гран-При Чехии - отличное шоу, но не изменило тренд MotoGP 2025

Обе чешские гонки MotoGP - субботний спринт и воскресный CzechGP лишь подчеркнули выдающиеся особенности и потенциал Марка Маркеса: сегодня ему нет равных, даже если пара пилотов считает себя способным его побить. Видео обзоры и результаты 12 этапа, Гран-При Чехии: с чем чемпионат мира отправился на каникулы.
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы
MotoGP 2025: Возвращение Хорхе Мартина в Aprilia Racing - приятная проблема для Массимо Риволы

Возвращение чемпиона MotoGP 2024 года Хорхе Мартина в Aprilia Racing - новый серьезный вызов для ее босса Массимо Риволы, поскольку в отсутствие «№1» в чемпионате всё внимание команда переключила на Марко Беццекки, который теперь является фактическим Numero Uno в итальянском проекте. «Два петуха в курятнике - это проблема, которую мне не терпится решить поскорее» - заявил Ривола после Гран-При Чехии, где Бец претендовал на победу, а Мартин замкнул ТОП-7.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP MotoGP 2025

Главная гонка дня - основной заезд Гран-При Чехии в классе MotoGP на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 15:00 по Москве.
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025
Трансляция Гран-При Чехии CzechGP Moto2 2025

Гран-При Чехии в классе Moto2 на новом асфальте Automotdrom Brno. #CzechGP от старта до финиша, начиная с 13:15 по Москве.
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева
Дождевая гонка 3 этапа чемпионата России A5Motors Motoring показала большой потенциал Глеба Алексеева

Дождь полностью изменил ситуацию на Moscow Raceway за считанные минуты до стартовой процедуры финальной гонки дня в классе Supersport. Первым, кто покинул заезд, стал лидер чемпионата Дмитрий Седин... дальше, ситуация развивалась просто непредсказуемо.
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring
Чудеса на Moscow Raceway: Владимир Леонов - новый лидер чемпионата России по Супербайку A5Motors Motoring

Неожиданная техническая проблема на квалификации, которая не позволила Владимиру Леонову взял поул-позицию 3-го этапа чемпионата России в классе Superbike, оказалась не самой большой бедой. На старте субботней гонки еще большая проблема привела... Результаты 3 этапа A5Motors Motoring, класс «Супербайк».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 26 октября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.7 МЛН
годовая
аудитория
898927
посетителей
в месяц
85893
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island