Moto2: Эксклюзивное шасси Bimota HB4 появится в Хересе
Тайский мотогонщик Раттапарк Вилайро впервые представит публике действующий прототип Bimota HB4 на тестах Moto2 в Испании. Финальные предсезонные испытания начнутся завтра и завершатся в понедельник, 29 марта.
МОТОГОНКИ.РУ, 26 марта 2010 - Thai Honda PTT SAG одной из последних подписала контракт на поставку техники. Изначально, переговоры велись с Suter Technology, но на предварительных тестах STR MMX в Испании (в декабре), руководство команды изменило свое решение. К тому же, на подходе было совершенно шасси от Bimota. Это была игра ва-банк: в случае, если итальянцы не подписали бы контракт, тайский гонщик переместился бы в "список запасных", как это произошло с Энтони Вестом и MZ racing. К счастью, и MZ, и PTT SAG получили свои мотоциклы в срок!
Вилайро уже не новичок, сезон 2010 - четвертый в карьере 21-летнего спортсмена. С именем Вилайро связывают надежды на скорейшее проведение национального Гран-При в Таиланде. Вот почему Раттапарк до сих пор в обойме, хотя приступить к тренировкам и опробовать свой байк в деле он сможет только завтра утром: до этого момента, Bimota проводила многочисленные тесты с стендовые испытания. Тем временем Раттапарк тренировался на родине, используя для этого обычный шоссейно-кольцевый CBR600RR. На знакомство с 4-тактным гранприйным мотоциклом у тайца будет всего 3 дня!
"Всю зиму я не прекращал заниматься физухой, ну а также не вылезал с гоночных треков дома, на Таиланде, - рассказывает Вилайро, - У меня есть собственный 600-кубовый байк, я использовал каждую свободную минутку, чтобы улучшить навыки пилотирования 4-тактного мотоцикла. Надеюсь, эти тренировки мне помогут быстрее освоить мотоцикл для Moto2".
"Сотрудничество с Bimota - большая ответственность. Всего два гонщика из чемпионата получат эти мотоциклы - настоящий эксклюзив в Moto2! К счастью, у нас очень тесный контакт с итальянской компанией, а это очень важно не только для нас, но и для завода, который нуждается в опытных разработчиках. Это натуральный симбиоз".
Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.