МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14552
25 сентября 2005 в 21:49
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Валентино Росси: семикратный чемпион мира

Дата рождения: 16/02/1979 Место рождения: Умбрино, Италия

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2005 - Первое ГранПри: 1996 Малайзия 125cc Первый поул: 1996 Чехия 125cc Первый лучший круг: 1996 Франция 125cc Первый подиум: 1996 Австралия 125cc Первая победа: 1996 Чехия 125cc

Стартов в ГранПри: 153
Стартов в "Королевском" классе (500cc/MotoGP): 93
Стартов в GP250: 30
Стартов в GP125: 30

Всего побед в ГранПри: 77
из них в 500cc/MotoGP: 51
в GP250: 14
в GP125: 12
2 места - 23
3 места - 13

Подиумов: 113
Поул-позишнов: 40
Лучших кругов: 65

Титулов в ГранПри - 7
1997 - GP125
1999 - GP250
2001 - GP500
2002 - MotoGP
2003 - MotoGP
2004 - MotoGP
2005 - MotoGP

Всего очков в зачете: 2773

Биография Валентино Росси

Родился 16 февраля 1979 года в маленьком городке Умбрино. Сын знаменитого Грациано Росси, занявшего в том же 1979 году третье место в чемпионате GP250. Начал свою карьеру в 1990 году в гонках на мини-мото. В 1993 году дебютировал в национальном чемпионате Италии Cagiva спорт-продакшн 125 куб.см. Первую победу одержал в этом же году, а уже в 1994 году стал чемпионом.

В 1995 году выступал в Чемпионате Европы как официальный гонщик Aprilia, завершил сезон на третьем месте. Затем выигрывает в этом же чемпионате титул и отправляется в Чемпионат Мира.

Карьера Валентино Росси в MotoGP

1996: Дебют в GP125, ГранПри Малайзии, Aprilia/Scuderia AGV. 9 место и 111 очков по итогам сезона. Победа: ГранПри Чехии

1997: Второй самый юный чемпион в истории класса GP125, Aprilia/Nastro Azzurro Team. 1 место и 321 очка в конце сезона, 11 побед.

1998: Переход в GP250, Aprilia/Nastro Azzurro Team. 2 место и 201 очко по итогам сезона, 5 побед.

1999: Самый молодой чемпион GP250, Aprilia Grand Prix Racing. 1 место и 309 очков - 9 побед.

2000: Переход в "Королевский" класс GP500, Honda/Nastro Azzuro Team. 2 место и 209 очков по итогам сезона - 2 победы.

2001: Первый титул чемпиона MotoGP в "Королевском" классе GP500 500cc, Honda/Nastro Azzuro Team. 1 место и 325 очков - 11 побед.

2002: Новый формат гонок MotoGP, 4-тактные мотоциклы с большими моторами, Honda RC211V, заводская команда Repsol Honda Team. 1 место и 355 очков по итогам сезона - 11 побед.

2003: Вторая победа за заводскую команду Repsol Honda Team. 1 место и 357 очков - 9 побед.

2004: Переход в Gauloises Fortuna Yamaha и снова победа в чемпионате! 1 место и 304 очка, 9 побед.

2005: Вторая победа за Yamaha. Досрочная. 1 место, на данный момент (25.09.05) 281 очко и 9 побед. Список не окончен.

Другие факты и рекорды Валентино Росси

Росси становится третим гонщиком в истории MotoGP, достигшим 5 и более титулов в премьер-классе. Другими двумя гонщиками являются Мик Дуэйн (наставник и учитель Росси) - 5 титулов, а также Жакомо Агостини - 8 титулов.

Росси становится первым гонщиком, которому удается выиграть более 9 гонок в каждом из пяти прошедших сезонов.

Ранее в 2005 году, на гонке Dutch TT в Голландии, Росси становится первым гонщиком в истории Yamaha, которому удается выиграть подряд 5 гонок в премьер-классе.

Победа Росси в первой гонке сезона в Хересе сделала его единственным человеком, кроме Агостини, которому удалось выиграть 5 стартовых гонок сезона подряд.

В 2001 года Росси становится самым молодым гонщиком, которому удается выиграть титулы в трех различных классах. Кроме него, это удалось лишь Филу Риду (125, 250, 500) и Майку Хейлвуду (250, 350, 500).

Росси встал в ряд с самыми знаменитыми гонщиками в истории MotoGP, которым удалось победить в "Королевском" классе в молодом возрасте. Трое других - Фредди Спенсер, Майк Хейлвуд и Джон Сюртис.

Важные новости
 
неОбычные подозреваемые: состав ТОП-10 после преквалификации Гран-При Сан-Марино MotoGP
неОбычные подозреваемые: состав ТОП-10 после преквалификации Гран-При Сан-Марино MotoGP

Начав тренировочный день с 10-минутного отстранения от утренней практики, став затем быстрейшим в ней и завершив FP1 падением, Франко Морбиделли подтвердил свое участие в большой игре на Misano World Circuit. Состав ТОП-10 по итогам преквалификации Гран-При Сан-Марино - это интересная комбинация "обычных подозреваемых" фаворитов и новых игроков MotoGP 2025 года. Кто НЕ попал в Q2 из тех, на кого делали ставку еще утром?
Трансляция - преквалификация SanMarineseGP MotoGP 2025
Трансляция - преквалификация SanMarineseGP MotoGP 2025

Финальные 30 минут пятничной преквалификации Гран-При Сан-Марино, 16-го этапа MotoGP 2025 года. Кто прошел в квалификацию Q2 на Misano World Circuit? #SanMarineseGP
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино
Расписание и трансляции 16 этапа MotoGP 2025 SanMarineseGP - Гран-При Сан-Марино

Чемпионат MotoGP вернулся в Италию, на родину Валентино Росси и "игровую площадку" его паствы - VR46 Riders Academy, большинство пилотов которой сегодня борются друг с другом в Королевском классе, представляя заводские команды Honda, Ducati и Aprilia. Расписание трансляций и особенности Misano World Circuit - Гран-При Сан-Марино #SanMarineseGP 12-14 сентября 2025.
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!
MotoGP: Большой шаг к Yamaha V4 - новый прототип официально представлен в Мизано!

Кажется, вектор развития Yamaha Racing и его Mission One определен: на презентации в Мизано был официально представлен в деталях новый прототип Yamaha V4, пилоты заводской Monster Energy Yamaha MotoGP рассказали под запись о своих ощущениях от тестов в понедельник, а тест-пилот и разработчик нового YZR-M1 Августо Фернандес получил новый 2-летний контракт... Но, обо всем по порядку.
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды
MotoGP: Энеа Бастианини подтвердил расставание с Джирибуолой и назвал имя нового шефа команды

Сразу после Гран-При Каталонии пилот Tech3 KTM Энеа Бастианини вновь расстался с Альберто Джирибуолой, шефом своей технической команды, с которым работал в Gresini Racing и откуда пришел в Ducati Lenovo Team. Затем, когда Бестия покидал лагерь Ducati, он "выкупил" своего инженера. Однако, в KTM вместе они проработали только 9 месяцев...
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке
Валентино Росси возвращается на MotoGP в Мизано после триумфа WEC в Америке

Давно не было добрых новостей из стана Валентино Росси: каталонский уикенд MotoGP для его команды VR46 Racing Team вышел просто провальным... Но не для самого Грацианыча! Пока мы следили за розыгрышем партии Маркесов в Барселоне, в Остине, штат Техас, на Circuit of the Americas сам Великий и Ужасный и его сотоварищи свершили одно из редких гоночных чудес, прорвавшись с последней позиции - на 2 место в 6-часовой гонке FIA WEC.
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM
Глава BAJAJ Раджив Баджадж рассказал о будущем австрийского производителя мотоциклов KTM

Помощь, которую индийский индустриальный гигант оказал своему западному партнеру в попытке избежать банкротства в феврале-марте 2025 года - это не благотворительность: KTM перейдет в собственность BAJAJ в 2026 году, когда истечет действие опциона. Учитывая реальное финансовое положение KTM, это неминуемо, хотя бывший босс компании Штефан Пирер пытался намекнуть, что ищет средства для погашения индийских кредитов. Тем временем, глава BAJAJ Раджив Баджадж (Rajiv Bajaj) намекнул на свой план реорганизации австрийской компании.
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года
Автоновости: Продажи автомобилей в мире за первое полугодие 2025 года

По информации Nikkei, японский производитель автомобилей Nissan за первое полугодие 2025 года, потеряв дополнительно 6% рынка, впервые за последние 16 лет выбыл из десятки самых продаваемых брендов в Азии, уступив место китайским производителям. Как чувствуют себя автомобильные гиганты этим летом?
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025
Списки участников Мотокросса Наций 2025 - Сборные команды MXoN-2025

Опубликован первый полный список участников ежегодного Мотокросса Наций, MXoN-2025, который состоится в США, на трассе Ironman 4-5 октября: заявлены 38 команд, включая две, представленные сборными регионов - это Южная Америка и Азия. Под номером «1» на старт в этом году выйдет чемпион AMA Supercross 2025 года австралиец Джетт Лоуренс, а его брат Хантер посеян под №3.
 
Все публикации за 25 сентября 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.66 МЛН
годовая
аудитория
714288
посетителей
в месяц
17712
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island