МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
12082
25 сентября 2005 в 12:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Валентино Росси - Чемпион MotoGP 2005 года!

Единственное, чего опасался Росси в начале гонке, это того, чтобы его кто-нибудь случайно не уронил. Остальное его волновало слегка, особенно после результатов квалификации в субботу. Единственный реальный противник, Макс Бьяджи, оказался столь далеко от первой линии, что Росси, стартовавшему с седьмой позиции ... стоило задуматься о том, как вести себя в гонке. И Валентино решил окончательно сломать стереотипы.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 сентября 2005 - После того, как в паддоке Yamaha наконец нашли правильную "сухую" настройку для основного мотоцикла M1, гонка обещала быть успешной: для математической победы в чемпионате, Росси достаточно было финишировать в пятерке. Для Доктора две позиции - семечки.

Даже перед гонкой он успел поиздеваться над своим соперником (Максом), отвечая на вопрос о том, чего он больше всего опасается в гонке: "Может быть, Бьяджи. Да! Точно, возможно придется с ним побороться за шестое или седьмое место в гонке!"

Действительно, единственный, кто мог помешать Доктору забрать сегодня очередную корону, был Бьяджи. Ему необходимо было собрать минимум на 13 очков больше, чем Росси. Но, волею судьбы, этого не произошло.

Когда погасли красные огни, ровно в 15:00 по местному времени гонщики устремились вперед. Капиросси мгновенно занял лидирующую позицию, с Жибернау на заднем колесе. К группе присоединились Хейден, Меландри, Накано и Робертс. Росси хорошо стартовал и вскоре уже замыкал колонну.

Шинья Накано дважды выходил на вторую позицию, обгоняя Жибернау, но Меландри дважды его обходил. Так все шло до третьего круга, пока мотоцикл Жибернау не задел Kawasaki Накано. Происходит это в самом апексе последней шпильки Сепанга. Оба мотоцикла колбасит и они падают.

Тем временем, Росси всбирается все выше и выше. Но крайне осторожно, чтобы не дай бог чего ... тем более, после падения Жибернау и Накано ... всяко бывает. Теперь он на четвертой позиции, строго за Хейденом.

Хейден меняется местами с Меландри, с 4 по 8 круг происходят рокировочки (Капиросси уверенно лидирует все это время), но на 9 круге, Росси находит просвет и обгноняет Хейдена - занимает вторую позицию.

Двумя кругами позже, даже Капиросси теряет свою лидирующую позицию. Росси атакует! Капиросси проходит точку торможения, ошибается и создает просвет для Доктора. Разумеется, Росси пользуется случаем и срезает траекторию. Но буквально тут же, Капиросси пользуется мощью своего мотоцикла и обходит Валентино по внутреннем радиусу.

Все взгляды прикованы к борьбе за лидерство. За четыре круга до финиша, Капиросси держит жесткий просвет в 0.8 секунды до мотоцикла Валентино. Будет ли атаковать Доктор? Капиросси отвечает на этот вопрос: ни за что! Он начинает отрываться от Росси с каждым кругом увеличия разрыв на 0.5 секунды.

Два круга до финиша и тут на горизонте появляется Ducati номер 2 - Карлос Чека! Он начинает догонять Росси - уже в 2 секундах от него, время сокращается. Неужели подиум для Ducati 1-2 состоится? Последний круг, Чека уже на хвосте у Росси - меньше секунды. На последнем круге Росси делает рывок в сторону финиша, выжимает из мотоцикла все. Но Чека сокращает разрыв еще не 0.05 секунды! Финишная прямая ... успеет ли?..

Росси успевает пересечь финишную линию всего в 0.07 секунды впереди Ducati Карлоса Чека.

Серебро Сепанга означает для Росси седьмой досрочный титул Чемпиона MotoGP!

На подиуме Росси одевает специально подготовленную футболку и шлем - оба белого цвета с большой цифрой 7 -- седьмой титул!

"Я чрезвычайно счастлив, потому что сегодня выложился на все 100%!" - заявляет Росси, - "Пусть никто не думает, что мне эта гонка далась легко или что все было решено заранее, нет, у нас были проблемы весь уик-енд, вплоть до сегодняшнего утра. Мне пришлось побороться за этот подиум. Думаю, я провел крайне успешную гонку, она была выверена. Я чувствовал байк, я был в нем уверен, обгоняя Хейдена, я цилил на место Капиросси. Прежде всего, я был быстр, лишь на втором месте были очки за гонку, поэтому я был быстр, но все равно медленнее чем Лорис, последние семь кругов он был просто неудержим. Значительно быстрее меня шел."

Затем Росси меняет тон с восторженного на вдумчивый и продолжает: "В любом случае, семь раз стать чемпионом мира .. Прошлогодний успех был сюрпризом для всех, в этом году все гонщики и все команды пытались меня побить, но, как видите, мы снова победили. БОЛЬШОЕ СПАСИБО всем парням из Yamaha! СПАСИБО ВАМ ОГРОМЕННОЕ, ПАРНИ!"

Важные новости
 
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу
Новый мотоцикл Honda CBR400R E-Clutch поступил в продажу

В Японии стартовали продажи обновленной модели легкого спортбайка с 2-цилиндровым двигателем Honda CBR400R E-Clutch модели 2026 года: что он из себя в действительности представляет и сколько стоит? Стоит прояснить, чтобы не путать с Super Four!
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог
Открытие мотосезона 2026 в Москве - суббота, 16 мая: маршрут колонны и план перекрытия дорог

В 2026 году власти Москвы решили провести официальное открытие мотосезона в субботу, 16 мая. Это ничего, что мотоциклисты ездят уже 2 месяца. Но фестиваль ожидается масштабный: сбор колонны на Воробьевых горах, тур по Садовому кольцу — какие улицы и когда будут перекрываться, и каков план мероприятий в целом?
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива
Директор Ducati WSBK Марко Замбенедетти жестко критикует идею ограничения расхода топлива

Технический директор Ducati Corse в Мировом Супербайке Марко Замбенедетти категорически не согласен с новым решением Дирекции World Superbike о введении очередного ограничения на расход топлива для Panigale V4R: «проблема в том, что у нас нет соперников, кроме BMW — остальные просто ничего не делают» — заявил он.
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит
MotoGP 2026: Беццекки тоже верит - Маркес вернется и всех победит

После Гран-При Испании и Франции Марко Беццекки прибыл в Барселону уже не доминирующим лидером чемпионата MotoGP: всего в одном очке позади него более опытный и напористый Хорхе Мартин. Но Бец, на самом деле, ждет возвращения Марка Маркеса: «Он вернется очень голодным», — предупреждает итальянец.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
MotoGP 2026: Ducati попросила супергероя Марка Маркеса воздержаться от необдуманных поступков
MotoGP 2026: Ducati попросила супергероя Марка Маркеса воздержаться от необдуманных поступков

Марк Маркес всё же не должен выступать на Гран-При Каталонии по MotoGP 2026 года, даже если сам считает, что cмог бы. Менеджер Ducati Lenovo Team Давиде Тардоцци заявил, что команда уверена в правильности своего решения — пропустить Барселону ради полного восстановления к Гран-При Италии: «Все хорошо! Маркес в очередной раз показал, что он супергерой» — заявил Тардоцци в интервью DAZN.
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?
Надежда Японии: Аи Огура - первый японец на подиуме MotoGP... но за сколько лет?

Аи Огура совершил реальный прорыв в MotoGP, став первым японским гонщиком, взошедшим на подиум в Королевском классе Мото Гран-При за последние 15 лет. На самом деле, это гораздо, гораздо более длительный период: японцы не были столь успешны уже более 20 лет!
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты
Дебют Супермото, минимотарда и MiniGP в Нижнем Новгороде: детские классы - результаты

Детям в традиционном чемпионате Супермото и Минимотарда со стартом гоночного сезона явно "везет" второй год подряд: как и на «Лидере» в 2025, на NRing в 2026 им пришлось пройти настоящее испытание холодом и сильным дождем. Результаты 1 этапа на Нижегородском кольце.
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen
KTM RC 990 R получил официальный допуск в World Supersport Next Gen

FIM официально омологировала (допустила в гонки) новый спортбайк KTM RC 990 R модели 2026 года: тестируемый в бывшем IDM Superbike (ныне EUROMOTO) мотоцикл может появиться в Мировом Супербайк (в классе World Supersport) в любой момент!
История MotoGP: Официально - HRC объявила о новой роли Альберто Пуча
История MotoGP: Официально - HRC объявила о новой роли Альберто Пуча

Известный испанский гонщик MotoGP Альберто Пуч, с 2018 года занимавший пост директора заводской команды Repsol Honda, позже ставшей Honda HRC Castrol, переходит на новую работу в Honda Racing.
 
Все публикации за 25 сентября 2005
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp