MotoGP: Кэл Кратчлоу - лидер первого дня Гран-При Великобритании
Насыщенный событиями первый день BritishGP принес массу почтения местному фавориту, любимцу публики Кэлу Кратчлоу. Но и напарники Yamaha Factory - Росси и Виньялес без внимания не остались. Итоги пятницы в Сильверстоуне!
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 25 августа 2017 - Кратчлоу вывел на трек Honda RC213V в особой ливрее, посвященной истории отношений Honda и Castrol. Расцветка мотоцикла LCR Honda в эти выходные полностью повторяет цвета супербайков вице-чемпиона WSBK новозеландца Аарона Слайта и 2-кратного чемпиона мира из Техаса Колина Эдвардса, на которых они ковали свои победы в 90-х и нулевых.
Презентация новой ливреи Honda RC213V команды LCR Honda MotoGP в Сильверстоуне
Что характерно, оба великих мотогонщика были приглашены в Сильверстоун: Слайт прибыл, как приглашенная звезда - специально для этого события, а Колин Эдвардс в статусе эксперта-комментатора британского телеканала BTSport.
Для Кратчлоу день сложился превосходно. Британец возглавил FP2 и вышел в лидеры дня, опередив более чем на 0.2 секунды Валентино Росси и его напарника по Yamaha Factory Маверика Виньялеса. К слову, год назад именно Виньялес выиграл Гран-При Великобритании, выступая на Suzuki GSX-RR.
Валентино Росси 2-й по итогам пятницы в Сильверстоуне, несмотря на весь пессимизм ситуации
4-м по итогам дня вышел Алеш Эспаргаро из Aprilia Racing. Романо Альбезиано, босс заводской гоночной программы Ноале давно грозится "бахнуть" громким результатом: первый раз он обещал, что схватка за подиум состоится в Брно, и она, в целом, имела место (опять же, с Эспаргаро во главе); затем, были планы пошуметь в Red Bull Ring. Накануне Гран-При Великобритании Романо снова выразил надежду, что уж на этот-то раз все сложится - и будет подиум! Начало положено неплохое, правда, отставание Эспаргаро от лидера составило 0.695 секунды, а Yamaha он проиграл более 0.4. И есть еще один нюанс: Эспаргаро работал в Сильверстоуне через болевой барьер.
Два серьезных падения для Маркеса за один день - это еще не перебор. Три - перебор
Марк Маркес из Repsol Honda завершил день на 5-й позиции. Для него пятница сложилась весьма пестро - два серьезных падения! Правда, лидер чемпионата MotoGP после FP2, на брифинге для прессы признался, что первое падение - скоростной хайсайд "был допустим": ошибка, которую он совершил, "ожидалась" - нужно было нащупать грань, и он ее нащупал собственным задом.
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
Похоже, что Honda Motor Co. следует своему хитрому плану на пути к светлому "зеленому" будущему, которое намечено на 2050 год. Только этот план разработан куда более тщательно, и на самом деле, в нем нет никакой отказной повестки в отношении ДВС. Совершенно новый тип двигателя внутреннего сгорания для своих гибридных платформ Honda готовит к внедрению в 2026 году. И еще несколько нюансов.
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Долгожданный официальный анонс Yamaha YZF-R9 модели 2025 года, наконец, опубликован: Yamaha Motor Co. рассказала в деталях, что из себя представляет новый спортбайк на базе 3-цилиндрового двигателя CP3 объемом 890 куб.см. и станет ли он реальной заменой Yamaha R6.
Босс Aprilia Racing Массимо Ривола взял на себя большую ответственность, проведя в доверенном ему гоночном проекте настоящую "зачистку": в сезон MotoGP 2025 года заводской департамент из Ноале вступает во всем новом - с новой командой пилотов, инженеров и новым генеральным конструктором. Какое настроение царит перед рождественскими праздниками?
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Подборка публикаций, так или иначе связанных с событиями, происходившими и продолжающими происходить в Европе, в частности, в Германии и Австрии: резкое падение спроса на автомобили и мотоциклы, снижение конкурентоспособности европейских производителей, цифры, тенденции и комментарии. По подборке этих публикаций можно отследить весь сценарий, что ему предшествовало и какие перспективы ожидаются.
Бывший пилот MotoGP, ныне возглавляющий команду телеканала ServusTV 44-летний Алекс Хофманн высоко оценил усилия Dorna Sports по реформированию Мото Гран-При в 2022-24, перед продажей Liberty Media. Всё идет в верном направлении, но сейчас MotoGP «вступает в период потрясений». Если совместными усилиями Dorna и Liberty справятся, то сделают Большие Мотоциклетные Призы главным видом моторного спорта в мире.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
24611
1957235
297008
64373