МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
25 апреля 2012 в 13:22 | 11718
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP возвращается в Европу: Jerez - обзор

Финальные предсезонные тесты чемпионата мира по MotoGP в Хересе и стартовый раунд в Катаре показали, что сезон 2012 года будет развиваться по непредсказуемой схеме. Хотя лидеры более-менее понятны, их явно больше, чем мест на подиуме. Второй этап - Гран-При Испании проходит на самом юге Иберийского полуострова в Jerez de la Frontera - ключевой во всем чемпионате. По его итогам можно судить наверняка, какой из заводов и какая из команд подготовилась к сезону, а кто будет испытывать трудности.

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2012 - Первая половина 2012 года не очень богата на события. Катар, Испания, Португалия и Франция - всего 4 гонки до наступления лета, своеобразный подготовительный период перед плотно сбитым расписанием, когда уикенды следуют один за другим, без шансов на работу над ошибками.

На данный момент, после визита в Катар ясно, что Honda и Yamaha имеют в своем распоряжении два лучших байка, тогда как Ducati отстает из-за проблем у главного разработчика и тест-пилота - Валентино Росси. К тому же, на всей истории сказывается факт продажи Ducati Holding немецкой группе VAG (Volkswagen-AUDI Group). Есть много предпосылок к тому, что по окончании сезона в заводском проекте произойдут невероятные изменения как по кадрам, так и по политике. И сейчас эта идея не очень радует Росси - самого высокооплачиваемого пилота в мире.

За Гран-При Катара бились Стоунер, Лоренцо и Педроса. Тогда как Кратчлоу и Довициозо комфортно финишировали на 4-5 местах, показав прямо таки зеркальную производительность: оба пилота Tech 3 Yamaha шли бок о бок от флага до флага, не уступая друг другу ни в чем. Только ближе к концу Кэл Кратчлоу сделал решительный шаг вперед и обошел соперника. Но Дови это несильно расстроило. Стоунер лидировал с самого начала и лишь из-за проблемы с мышцами правой руки снизил темп в конце заезда, так что этим воспользовались оба преследователя - Лоренцо выиграл заезд, а Педроса просочился на второе место. Темп троицы существенно отличался от всех остальных. Как-то так и прошел первый гоночный уикенд 2012 года. Но это был "большой warm-up" перед настоящим началом сезона - в Хересе!

Начало Гран-При Испании 2011

Год назад ситуация на старте выглядела многообещающе для Кейси Стоунера. Он лидировал с самого начала уикенда. И если бы не дождь, наверняка выиграл бы гонку. Но из-за дождя в день гонки у новобранца "Red Dream Team" - Ducati Factory MotoGP - Валентино Росси появились скромные амбиции побить экс-чемпиона мира, доказав, что за рулем Desmosedici именно он, The Doctor - лучший. Не получилось. При попытке обгона Стоунера Росси потерял контроль над байком при входе в первый поворот и завалил австралийца. Сам Росси сумел завести байк и продолжить гонку, а Кейси остался в гравийной ловушке, бурно жестикулируя и проклиная соперника.

После гонки, когда Росси пошел "извиняться" (разумно не снимая шлема с головы), Кейси сказал ему такие слова: "Твои амбиции перевесили твой талант". Когда-то из уст Росси в адрес Сета Жибернау прозвучало подобное "проклятие", с того момента, действительно, Жиби не выиграл ни одного Гран-При и был вынужден ретироваться из профессионального спорта. Когда Стоунер "проклял" Росси, это тоже подействовало: Валентино лишь раз поднялся на подиум, но чаще финишировал за пределами TOP-5. Первую гонку 2012 года он завершил 10-м, выразив после финиша явное раздражение и мотоциклом, и работой заводского R&D департамента.

В Хересе у Ducati вряд ли будет реванш. По словам Росси, байк по-прежнему страдает от недоруливания, а в Jerez de la Frontera преобладают узкие повороты, где нужно скользить и круто осаживать байк. То, чего сейчас Валентино не может достичь в полной мере. Есть шанс, что команда сможет извлечь урок из Гран-При Катара и настроить front-end GP12 под новые покрышки Bridgestone, чтобы Доктор мог ехать быстро сразу со старта, а не спустя 3-4 круга, когда остальные уже давно уехали вперед.

Лоренцо выиграл, переждав непогоду

Стоунер и Педроса остаются явными фаворитами, как и Лоренцо, выигравший прошлогоднюю гонку. Его любимый бассейн в третьем секторе автодрома полон и ждет купальщика, как и многотысячная толпа зрителей! Но если выиграет Педроса, они не обидятся. Все. Остальное - полность непредсказуемо! Даже погода: по последним данным метеорологов в Хересе снова ожидается облачная и дождливая, а в этих условиях возможен любой исход.

К Гран-При Испании пилоты подошли в таком порядке: 1. Лоренцо - 25 очков; 2. Педроса - 20; 3. Стоунер - 16; Кратчлоу - 13; Довициозо - 11;...

Фото: motofoto.ru

Важные новости
 
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года
Второе пришествие испанца в дом Ducati: реальные виды Марка Маркеса на сезон MotoGP 2025 года

Марк Марк планомерно движется к своей заветной цели - оформления 10-ти чемпионских титулов в MotoGP, и свой 9-й он может взять уже в 2025 году с Ducati Lenovo Team, куда он запрыгнул, выбив дверь с разбега в июне минувшего года.
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?
Звезда F1 Льюис Хэмилтон делегировал в MotoGP представителя для организации покупки команды?

Появились слухи о том, что покинувшего в конце 2024 года команду Sauber F1 Алессандро Алунни Брави ждет необычная миссия в MotoGP. Его связывают с Льюисом Хэмилтоном, который, как известно, выразил заинтересованность в покупке части команды Королевского класса Мото Гран-При. Кто такой Брави и в чем его роль?
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!
Последний джентльмен MotoGP: Пекко Баньяя - пусть победит сильнейший!

С точки зрения достижений, сезон 2024 года был фантастическим. 11 побед в Гран-При - такое происходит не каждый сезон, не с каждым великим пилотом. И, честно говоря, видя, что мы быстрее во всем на каждом новом этапе 2024 года, даже в Барселоне, завершить год на 2 месте стало все же большим разочарованием
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025
Презентация команды Ducati Lenovo Team MotoGP 2025

Заводская команда MotoGP - Ducati Lenovo Team вступает в 2025 год с супер составом, сильнейшим за всю историю завода в чемпионате мира. Ежегодную презентацию проекта Ducati Corse проведет на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Компильо в Трентино. Трансляция стартует в понедельник, 20 января в 12:30 по Москве.
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!
Гуру MotoGP Антонио Химинес: Марк Маркес выиграет больше Пекко, Мартин подходит Aprilia!

Один из представителей Пятерки Выдающихся Кабальеро - испанских инженеров школы Кобаса, стоявших у основ инженерии MotoGP, - Антонио Хименес завершил круг и, спустя 30 лет, вернулся в заводской проект Honda. От взгляда таких людей не уходит ни одна деталь. Что думает Хименес о предстоящем сезоне MotoGP 2025 года? Сотрудничестве Марка Маркес с Пекко Баньяей, например?
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях
Эксклюзив: уникальный мотоцикл Aston Martin AMB 001 за 17 миллионов во всех деталях

Когда я впервые увидел Aston Martin AMB 001 - Brough Superior на Миланском мотосалоне EICMA-2019, это был шокирующий шоу-стоппер за толстенным стеклянным забором. Красивый? Да! Необычный? Да! Произведение искусства? Несомненно! Но... из другого мира. Сегодня мне удалось изучить этот мотоцикл во всех деталях. Реальность круче любых глянцевых журналов.
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один
Великая честь и проклятие чемпиона: №1 в MotoGP - достойны немногие, сохранил лишь один

За всю историю MotoGP как категории и явления, то есть с 2002 года, право выйти на старт нового сезона под «№1» было у девяти пилотов, но только шестеро из них решились взвалить на свои плечи этот груз ответственности. А удержал лишь один.
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX
Элай Томак оправдал собственные ожидания и вернулся в лидеры AMA Supercross 2025 450SX

Сезон Американского Суперкросса 2025 года определенно не будет скучным! Второй этап в Сан-Диего на Snapgradon Stadium продемонстрировал грандиозный потенциал для победы сразу четырех претендентов на титул. Но именно Элай Томак своим напором подтвердил возросшие ожидания - и возглавил оба рейтинга AMA Supercross 450SX.
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX
AMA Supercross 2025 - 2 этап в Сан-Диего: трансляции всех гонок 450SX

Американский Суперкросс продолжается. Смотрите все гонки 2-го этапа в Сан-Диего на Snapdragon Stadium. AMA Supercross 450SX 2025 года San Diego.
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025
Вечер в музее Имолы: Новые амбициозные планы Gresini Racing в MotoGP 2025

Музей автодрома Enzo e Dino Ferrari в Имоле открыл свои двери для команды Gresini Racing, выбравшей это историческое место для презентации программы в MotoGP 2025 года: Алекс Маркес и Фермин Альдегер объявили свои амбициозные планы.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


2222454
годовая
аудитория
458999
читателей
за месяц
18762
прочитано статей
за сутки

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike worldsbk видео mxgp мото гран-при марк маркес большие призы комментарии валентино росси квалификация интервью repsol honda гонка moto2 тесты moto3 mx2 ducati motogp23 травма мотогонки ktm хорхе лоренцо суперкросс авария мотогп honda ama supercross чемпионат россии гран-при катара misano world circuit circuito de jerez трансляция hrc евгений бобрышев yamaha aprilia racing world supersport wss phillip island qatargp fp2 losail international circuit honda racing гран-при валенсии