МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2009 - Ну и конечно же изюминкой конкретно этапа этого года является установившееся две недели назад «троецарствие» в лидирующей группе Королевского класса, где первые три пилота имеют равное количество очков – 106. По свидетельствам старожилов, такое происходит приблизительно раз в 6 лет – реже, чем, скажем, выборы президента или олимпийские игры, так что цените уникальность момента. С этого этапа борьба за чемпионскую корону 2009 года, по сути своей, начинается заново, что делает ситуацию на треке еще интереснее, и если вы – любитель делать ставки на спортивные мероприятия, то сейчас самое время рискнуть и, возможно, снять неплохой куш.
Хотя Валентино Росси, как обычно, лидирует по количеству отдавших за него свой голос фанатов. И действительно: у Доктора есть все шансы на удачный исход субботнего заезда. Послужной список его в Ассене насчитывает 6 побед в разных классах, мотоцикл работает без нареканий, а сам пилот на кураже после захватывающей победы над сокомандником Лоренцо на предыдущем этапе.
Сам Лоренцо, меж тем, тоже наверняка вынашивает планы отыграться за обидное поражение на последнем круге – хоть и, в силу характера, не распространяется об этом, заявляя, что всего лишь хочет улучшить прошлогоднее шестое место. У испанца также есть в запасе голландские победы, в классах GP125 и GP250. Трассу эту он сам называет одной из любимых, так что мы с полным правом можем ожидать повторения дуэли с таким же непредсказуемым финалом.
Впрочем, правило «двое дерутся – третий не мешает» не имеет никакой силы, когда речь заходит о борьбе за первенство в Больших Призах. Так что скорее всего прошлогодний победитель Ассена Кейси Стоунер не позволит своим соперникам делить подиум голландского этапа без его участия. Самоустранившись от схватки за лидерство в прошлый раз по причине нездоровья, австралиец, как и два его соперника из Fiat Yamaha, не прочь выйти из сложившегося противостояния победителем и вновь, уже в третий раз за этот сезон, захватить «переходящее знамя» лидера класса.
Стоит заметить, что столь плотная борьба в голове пелетона и отсутствие явного лидера вполне на руку и пилотам второго эшелона, которым удается держаться пока в пределах досягаемости от лидирующей тройки. Первым здесь выступает Андреа Довициозо, который хоть и не смог обойти сокомандника Педросу в соперничестве на треке, по очкам наконец-то вышел вперед и теперь занимает четвертую строчку в личном зачете. Впрочем, Дани всего в двух очках позади и уже в эту субботу может вернуть себе утраченную позицию в погоне за уходящим вперед итальяно-испано-австралийским трио. Сейчас Педроса чувствует себя уже лучше, нежели на прошлом этапе в Монтмело, и надеется обойтись в этот раз без обезболивающих: их, по его словам, все равно не хватает на весь этап.
У Колина Эдвардса из Tech 3 свои счеты с голландской трассой: в 2006-м году он вылетел в гравий в последнем повороте, уступив победу своему соотечественнику Ники Хейдену. Компенсацией за моральные страдания гонщика в какой-то мере стало обратное повторение ситуации в прошлом году, когда Хейден сдал позицию Колину из-за нехватки горючего на его Хонде. Впрочем, не только вопросы истории заботят сейчас американца: продолжающаяся уже несколько этапов проблема с поведением переднего колеса никак не дает пилоту раскрыть свои таланты и в Голландию Колин едет с твердым намерением покончить с этим недоразумением.
Согласно последним сводкам с места событий, Ассен встречает прибывающих гонщиков ясной и теплой погодой, которая, по мнению синоптиков, продлится до завтрашнего вечера. В пятницу и субботу же прогнозы не исключают дожди с грозами, так что можете еще раз проверить свои задатки предсказателя и попытаться угадать, каким выдастся субботний заезд: сухим, дождливым или, по сложившейся уже в этом году традиции, смешанным.
Подготовил Дмитрий Тищенко
