МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
9717
24 июня 2006 в 16:46
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

MotoGP: ГранПри Голландии - круг за кругом.

Острая борьба в первой тройке. К шестому кругу лидирует Колин Эдвардс. Но всего в 0.315 секунды позади Хопкинс.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 июня 2006 - Хоппер явно настроен на победу, ну, или как минимум на подиум. Но и Никки Хейден не отступает, очень близок к Suzuki. Американец явно ищет повода для атаки. Накано проигрывает группе лидеров уже 1.371 секунды.

Тем временем, Росси поднялся уже на 12 позицию. Подумать только! С острой болью в руке, Доктор отыгрывает в среднем по 1 позиции за круг! Стартовал последним (18-м), а сейчас уже на хвосте у Карлоса Чека. По ходу борьбы Валентино оставил позади себя Лориса Капиросси.
Оба пилота Ducati, Капиросси и Хофманн идут пока вместе. Но заметно, что Капиросси начинает отставать. Все-таки сильным было падение неделю назад...

Стоунер и Педроса "уединились", оторвавшись от основной группы на 2.5 секунды. Меландри, Робертс, Вермюлен, Тамада и Чека по-прежнему идут плотной группой. Росси приблизился к Карлосу вплотную! Неужели будет атаковать?

Тем временем, его напарник по команде, Эдвардс увеличивает свое преимущество до 1 секунды. Хейден все-таки обходит Хопкинса и тут же устремляется вперед. Теперь для Эдвардса он - главная угроза в этой гонке. Хоппер проигрывает уже 2 секунды американцу. А вот и Накано настигает Suzuki! Что-то у Хопкинса не заладилось, отступает.

Половина гонки позади. Очень стремительная борьба, скорости в среднем достигают 293 км/ч. Иван Сильва из d‘Antin отстал уже на 54 секунды, скоро станет круговым (среднее время круга на новой трассе в Ассене - 1:38).

Дуэль Росси и Макото Тамада на 15 круге: Тамада пытается сохранить 11-ю позицию, Росси неумолимо сокращает отставание - уже всего 0.091 секунды, Валентино уже предпринял несколько попыток обгона, но видимо, выжидает более безопасного и удобного момента. А вот и атака! Росси обходит японца и упирается в Вермюлена. Между ними всего 3-4 метра. Уже нет! Росси в десятке.

А на передовой нешуточная борьба между Эдвардсом и Хейденом. Весь вопрос стоит пол-секунды, и Никки уцепился за эти пол-секунды мертвой хваткой.

Тем временем, Хоппер откатывается все дальше назад. Сначала Дени Педроса, а затем и Стоунер с Кенни Робертсом обгоняют обладателя поул-позишна ... увы, отыграть 6 позиций и 11 секунд Suzuki уже вряд ли удастся.

Шесть кругов до финиша. Промежуточные результаты: лидирующая группа - Эдвардс, Хейден; за ними на почтительном расстоянии в 5 секунд идет Kawasaki Шинья Накано; далее через 4 секунды Педроса, Стоунер и Робертс; Хопкинс, затем Меландри. Росси, обогнав Карлоса Чека, выходит на девятую позицию; Чека, соответственно, замыкает TOP-10. Сколько еще мест отвоюет Россифуми за оставшиеся круги?

Никки Хейден предпринимает первые серьезные атаки на Колина Эдвардса. Последние круги до финиша они идут колесо в колесо, но Никки никак не может дотянуться до Yamaha ... у него еще есть шанс - всего 0.104 секунды.

Хейдену удается обойти Колина Эдвардса в конце предпоследнего круга. И сразу же в отрыв! Эдвардс уже в секунде позади. Что ты будешь делать!?

FUCK! Эдвардс падает на последнем круге!!! Накано такого "подарка" и не ожидал -- так уверенно шел третим, отставал на 5 секунд, и тут - серебро! Да и Педроса, которому теперь достается третье место, наверняка уже и не мечтал о таком даре. Жаль Колина, он сделал все что мог ... Надеюсь, он не пострадал при падении.

Эдвардс возвращается в гонку!!! Потеряв 12 позиций за несколько метров до финиша, успевает закончить 13-м. Даже Росси его обогнал!

Итак, финиш: Хейден выигрывает ГранПри Голландии, Накано и Педроса на подиуме. Эдвардс вылетает с трассы на последнем круге ... Обладатель поула, Джон Хопкинс - только шестой. А Росси финиширует ВОСЬМЫМ, начав с самого конца!!! Капиросси, увы, лишь 15-й. Что за гонка...

Дождемся официальных результатов.

Важные новости
 
Босс Yamaha в MotoGP предостерег Liberty Media от продажи «души мотогонок» ради шоу
Босс Yamaha в MotoGP предостерег Liberty Media от продажи «души мотогонок» ради шоу

Перед возвращением чемпионата мира по Мото Гран-При с летних каникул босс заводской программы Yamaha в MotoGP Паоло Павезио опубликовал достаточно большой видео-блог из серии традиционных пост-гоночных оценок событий, в котором призвал нового владельца Больших Мотоциклетных Призов — Liberty Media не опускаться до банального «циркового шоу» на потеху зрителей и не продавать «душу мотогонок» ради прибылей. Иначе, смысл Гран-При будет полностью утрачен.
MotoGP вернулся с каникул: Алекс Маркес действительно лучший - результаты FP1 BritishGP
MotoGP вернулся с каникул: Алекс Маркес действительно лучший - результаты FP1 BritishGP

Все пилоты MotoGP незамедлительно устремились на трек, как только на пит-лейне загорелся зеленый свет: каникулы завершены, все засиделись и хотели поскорее вернуть чувство скорости. Как прошла первая свободная практика #BritishGP 2026 года в Сильверстоуне в классе МотоГП — почему Алекс Маркес снова главный претендент на победу?
Директор KTM Tech3 MotoGP Гюнтер Штайнер: Виньялес не уволен... на данный момент
Директор KTM Tech3 MotoGP Гюнтер Штайнер: Виньялес не уволен... на данный момент

Бывший директор команды HAAS F1 из Формулы-1 Гюнтер Штайнер теперь во всю рулит командой Королевского класса Мото Гран-При Tech3 Racing. Заводской саттелит KTM вступил во вторую половину сезона MotoGP 2026 года необычным образом: за неделю до возвращения с каникул в Сильверстоуне Маверика Виньялеса... заменили на Пола Эспаргаро. Что это было, Гюнтер? Мы слышали версию Мака, но хотим знать от тебя!
Техническая дирекция MotoGP разрешила ремонт оставшихся новых моторов KTM RC16
Техническая дирекция MotoGP разрешила ремонт оставшихся новых моторов KTM RC16

Важнейшее решение было принято накануне Гран-При Великобритании: все члены Ассоциации производителей MotoGP согласились дать KTM разобрать оставшиеся в обороте двигатели прототипа RC16 и устранить найденную угрозу безопасности, из-за которой с мая 2026 года произошли, как минимум, четыре внезапных остановки с опасными последствиями.
Марк Маркес - о своем физическом состоянии и реальном раскладе в MotoGP 2026 после каникул
Марк Маркес - о своем физическом состоянии и реальном раскладе в MotoGP 2026 после каникул

Чемпионат MotoGP вернулся с летних каникул в Сильверстоуне, с минуты на минуту в Нортхэмптоне стартуют первые тренировки BritishGP. Вот, с каким настроением возвращается к работе действующий чемпион МотоГП Марк Маркес из Ducati Lenovo Team.
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!
Лучший мотоцикл для новичка? Первое знакомство с Honda NX200 (2026) - Хонда во всем!

Всегда приятно распаковать из коробки новый мотоцикл! Honda NX200 или Honda CB200X, как его знают в США, наконец, вышел в серию и появился у российских дилеров Honda. Удалось познакомиться с мотоциклом лично и даже немного прокатиться. Мотоцикл сразу создает правильное впечатление: это — 100% Honda без всяких оговорок. И, возможно, лучшее из всего на данный момент, что можно было бы рекомендовать как первый мотоцикл!
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026
МотоГП возвращается с каникул: обзор ситуации перед Гран-При Великобритании BritishGP 2026

Длинные летние каникулы в чемпионате мира по MotoGP подходят к концу, 7-9 августа на Silverstone Circuit состоится 12-й этап Мото Гран-При, который откроет вторую половину сезона 2026 года. Всё, что нужно знать, даже если вы пропустили первые 11 гонок — в этом обзоре на МОТОГОНКИ.РУ!
Liberty Media понесла огромные убытки из-за отмены двух Гран-При Ф-1: MotoGP нужно спасать Катар
Liberty Media понесла огромные убытки из-за отмены двух Гран-При Ф-1: MotoGP нужно спасать Катар

Быстрый рост Формулы-1 во всем мире имеет побочные эффекты: продать заранее можно многое, но если затем событие отменяется или продукт оказывается некачественным, разочарование удваивается. Liberty Media анонсировала официальный финансовый отчет о 1-м полугодии 2026 года: из-за отмены Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии компания из Америки потеряла 38% выручки. Но кризис еще не закончен. На MotoGP будут давить до последнего, чтобы спасти Катар?
Итоги тестов прототипов MotoGP 2027 в Муджелло: Булега приблизился к рекорду литрового класса
Итоги тестов прототипов MotoGP 2027 в Муджелло: Булега приблизился к рекорду литрового класса

Двухдневные тесты 850-кубовых прототипов MotoGP 2027 года, организованные четырьмя заводами — Honda, KTM, Aprilia и Ducati, — завершились на международном автодроме в Муджелло, где проводится Гран-При Италии: идеальный референс! Каких результатов удалось достичь в идеальных погодных условиях? Николо Булега снова удивил.
Мотоциклетному заводу Ducati дали господдержку на 121 миллион евро
Мотоциклетному заводу Ducati дали господдержку на 121 миллион евро

Клаудио Доменикали сегодня радуется: разнообразные обращения к властям Италии, наконец, принесли историческому производителю мотоциклов из Борго-Панигале — Ducati государственную поддержку! Министр предприятий и программы «Сделано в Италии» Адольфо Урсо уполномочил официальную госинвесткомпанию вложить в Ducati Motor Holding более 120 миллионов евро, включая невозвратный грант на 33 миллиона.
 
Все публикации за 24 июня 2006
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp