MotoGP: способ Лориса Капиросси - чиркаем локтем и...
Команда Rizla Suzuki так и не смогла завершить французский уикенд: после схода Альваро Баутисты на субботней тренировке, Лорис Капиросси в очередной раз "блеснул" талантом - показал невероятный способ прохождения поворотов ("на локтях"), правда, итальянец забыл напомнить, что способ дает 50-процентную осечку...
МОТОГОНКИ.РУ, 24 мая 2010 - Красивый вылет в гравий произошел на седьмом круге Гран-При Франции, и Капиросси в этот момент ехал седьмым. Возможно, для кого-то "7" - счастливое число, но не для Suzuki. К счастью для Лориса, этот лоу-сайд оказался из серии "легких". К несчастью для команды, повторно завести мотоцикл ему так и не удалось.
"Что за неудачный уикенд для нас! - воскликнул итальянец после, - Я чувствовал, что смогу проехать лучшую гонку сезона, очень постарался на тренировках и в квалификации, команда достигла огромного прогресса в работе с мотоциклом. Но в гонке стартовать пришлось с оглядкой: с самого начала держак был не идеальный... После нескольких кругов, я почувствовал, что стало получше, и поднажал. Я только-только подобрался к Колину [Эдвардсу] и наметил атаку, но в третьем повороте меня вынесло. Я слишком низко заложил мотоцикл в поворот."
Следующим этапом будет Гран-При Италии - домашняя гонка для Лориса. Сезон 2010 года вообще складывается очень "странно" для многих команд и отдельно взятых гонщиков, включая Валентино Росси, Дани Педросу и других. Не только в MotoGP, но и WSBK, и MXGP. Такое впечатление, что небо стало давить на землю гораздо сильнее, чем прежде. Неуязвимые герои вчерашних дней резко сдают позиции.
Правда, сказать, что в спину ветеранам дышат новички - соврать. Пока новобранцы из Больших Призов не впечатляют результатами. Альваро Баутиста, напарник Капиросси по Rizla Suzuki, сломавший пару недель назад плечо (заметьте - на мотокроссе!), усугубил свое положение падением на субботней тренировке. Рецидив травмы потребует от испанца дополнительного лечения и длительного отдыха. Возможно, ему придется пропустить гонку в Мугелло.
Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.35 МЛН
816131
85068