MotoGP: Безопасности больше, но качества меньше

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июля 2006 - "Теперь трек гораздо безопасней, это хорошая новость,"- говорит пилот Ducati Marlboro Сет Жибернау, - "Новое покрытие очень скользкое, новый жесткий асфальт всегда скользкий, но мы надеемся положение улучшится за эти дни. Также трек действительно неровный, на нем масса кочек! Я думал, они его как-то сровняют, так наоборот, даже хуже стало. Особенно это заметно на выходе из "Штопора", но и в остальных местах не лучше."

Лорис Капиросси присоединяется к напарнику:

"С точки зрения безопасности, трасса стала гораздо лучше, изменения особенно заметны на выходе из первого поворота и в "Штопоре", где теперь мотоцикл не так сильно перегружен во время движения. А вот про асфальт такого сказать мы не можем: теперь он выглядит гораздо более скользким, абразивным и местами ухабистым. Как-будто под новый асфальт клали дополнительные слои демпфирующего материала, и кое-где положили слишком много, так что когда работали асфальтоукладчики, они вздыбились и ... хорошо, что на прямых и в скоростных поворотах их нет. Покрытие в "Штопоре" вообще выглядит как стекло - гладкое и скользкое, это не добавляет уверенности в пилотировании." - добавил Капиросси.

Валентино Росси, которому новая Laguna Seca уже вышла боком (на второй тренировке), продолжает дискуссию:

"Я думаю, они проделали отличную работу над трассой, это очень близко к тому, о чем мы просили в прошлом году," - начал Росси, который был одним из пилотов, принявших участие в тестировании обновленного кольца весной этого года, - "Сейчас асфальт довольно грязный и скользкий, но эта ситуация изменится к воскресной гонке, так что я думаю, все будет ОК. Первый поворот особенно изменился, теперь он гораздо безопасней. Проблема, с которой мы столкнулись - это кочки, которых полно местами, и это очень плохо. Они клали асфальт прямо на старый, и видимо забыли кое-где заделать дырки и сравнять старые бугорки, так что они остались, плюс появились новые. Худшая часть - сразу после "Штопора", в 9-м и 10-м поворотах."

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес догнал Анхеля Нието в рейтинге всех времен MotoGP: результаты и обзор ArgentinaGP

Гонка была длинная... Но дуэль Марка и Алекса Маркесов - это уже не по-братски всерьез! И ради того, чтобы поравняться с великим Анхелем Нието сегодня, в Аргентине, Марку пришлось поднапрячься. Результаты и обзор главной гонки MotoGP на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.

Прямая трансляция Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Удастся ли братьям Маркесам сделать золотой дубль в ArgetntinaGP? Став 1-2 в Таиланде, они сделали заявление. Пекко Баньяя удручен? У него есть шанс воспрянуть духом и показать класс в длинной гонке на Termas de Rio Hondo. Трансляция 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.

Джейк Диксон доминирует в Термас-де-Рио-Ондо: Гран-При Аргентины Moto2 - результаты и обзор

«Просто сегодня он был явно быстрее меня» - сказал после финиша Гран-При Аргентины Мануэль Гонсалес, у которого не было и шанса, чтобы превзойти пилота Marc VDS Racing Джейка Диксона. Результаты и обзор гонки Moto2 на Termas de Rio Hondo, ArgentinaGP 2025.

Мотокросс MXGP/MX2: результаты Гран-При Кастилии-Ла-Манчи - в MXGP смена лидера

Сложно назвать гонщика, который бы обожал грязевые этапы, когда мотоцикл превращается в тяжелого бегемота, а главной задачей является стартануть первым, чтобы видеть хоть что-то впереди на пути к финишу. Но именно такие этапы помогают отважным новобранцам классов выстреливать на подиум... Результаты и положение в протоколе серии.

Горячая гонка с развязкой в последнем повороте: Гран-При Аргентины Moto3 - результаты и обзор

Гонщик младшего класса Мото Гран-При показали зрителям классическую битву в стиле Moto3, которая развивалась непредсказуемо от старта до самого финиша, а призы получили именно те, кто заслуживал - благодаря смелости и расчету: видео, обзор и результаты Гран-При Аргентины Moto3 на Termas de Rio Honda 2025 года.

Переход MotoGP на Pirelli изменит философию дизайна прототипов: нас ждет революция

В интервью немецкому Speedweek ведущий разработчик шасси прототипа KTM Вольфганг Фельбер объяснил причины, по которым Dorna так рано заявила о смене единого поставщика резины - с 2027 году все классы Мото Гран-При будет снабжать итальянский производитель Pirelli: дизайн и особенности шасси в MotoGP сегодня жестко привязаны к дизайну покрышек, нынешние прототипы с 1000-кубовыми двигателями навсегда уйдут в историю, их нельзя "адаптировать" по новые покрышки.

Расписание и трансляции 2 этапа MotoGP 2025 ArgentinaGP - Гран-При Аргентины

Возможно, самое комфортное событие с точки зрения просмотра гонок - Гран-При Аргентины, 2 этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года пройдет в эти выходные, 14-16 марта на автодроме Termas de Rio Hondo. Расписание 2 этапа MotoGP 2025, трансляции.

Результаты Tissot Sprint Racing - Гран-При Аргентины MotoGP 2025

Марк Маркес выиграл третью подряд гонку с начала сезона, стартовав с поул-позиции: он уже взял 37 очков в Таиланде и пополнил свой счет 12 очками за победу в спринте Гран-При Аргентины. Результаты Tissot Sprint Race ArgentinaGP MotoGP 2025.

Прямая трансляция Sprint Race Гран-При Аргентины MotoGP ArgentinaGP 2025

Марк Маркес стартует второй этап подряд с поул-позиции! Трансляция Tissot Sprint Race 2-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Аргентины на Termas de Rio Hondo от старта до финиша. Прямой эфир в 21:00 по Москве.

Квалификация и стартовая решетка Гран-При Аргентины MotoGP 2025: Маркес внутри 1:36, Зарко на главной линии

Предсказание босса Michelin Пьеро Тарамассо сбылось - Марк Маркес обновил собственные рекорды Termas de Rio Hondo на квалификации Гран-При Аргентины в субботу, 15 марта, став первым в истории, кто прошел внутрь 1:36. Алекс снова стартует бок о бок с братом, а Жоан Зарко из LCR Honda подвинул Пекко Баньяю с заглавной линии. Результаты квалификации ArgentinaGP, 2 этапа MotoGP 2025 года.