МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19786
22 июня 2022 в 19:19
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Французский связной MotoGP: Жоан Зарко хочет расставить точки над «ё» в Ассене

Жоан Зарко, один из самых недооцененных и в то же время ценных пилотов MotoGP. Он в абсолютном эксклюзиве: без менеджера он решает вопросы с трудоустройством лично; остальное время посвящает тренировкам и работе, стараясь не думать о деньгах и будущем. Он не знает на 100% о своем будущем даже сейчас, являсь после 10 гонок 2022 года лучшим гонщиком Ducati.

МОТОГОНКИ.РУ, 22 июня 2022 - Его совместный путь с Ducati начался неожиданно для всех, на следующий день после завершения чемпионата 2019 года, в котором Жоан совершил, возможно, самый безумный поступок в жизни. Заключив контракт с KTM Factory Racing, он не смог понять RC16, что привело француза к глубокой депресси. В августе он попросил KTM о расторжении 2-летнего контракта досрочно. Но в Маттигхофене восприняли его просьбу буквально: пойдя навстречу Жоану, одновременно, удивив его тем, что... гонщика отстранили от гонок и закрыли ему доступ в паддок практически сразу.

Зарко рассчитывал получить работу уходящего в отставку Хорхе Лоренцо в Honda, но в HRC решили, что Жоан им не подходит. В итоге, на пути у француза возник маг-волшебник Паоло Чьабатти, который проводил его в моторхоум Ducati Factory, где Жоана ожидали еще два человека. Достоверно известно, что одним из них был Луиджи Даль′Инья. Вторым, предположительно, был ветеран инженерии Ducati Corse Марко Ригамонти, которого Зарко гарантировали в роли шефа-команды. Зарко согласился на все условия, став верным солдатом Ducati на долгие годы.

MotoGP-2022 - GermanGP - Гран-При Германии
MotoGP-2022 - GermanGP - Гран-При Германии
перейти в фотогалерею

Каждый сезон в MotoGP он считал последним. Так было в 2019, затем, в 2020, так и 2022. Почему? Не имея менеджера за своей спиной или крупного спонсора, который бы продвигал интересы пилота в паддоке, Зарко мог рассчитывать только на свои золотые руки и голову, а также внимание реальных экспертов, которые могут их оценить по достоинству. В конечном счете, Pramac Racing и ее босс Паоло Кампиноти оказались настоящей семьей для Жоана. Кампиноти был не против сохранить француза, но последнее слово за Ducati...

Последние четыре гонки Жоан Зарко стремительно прогрессировал, всё ближе к триумфу: финишировал 5-м в Ле-Мане, 4-м в Муджелло, 3-м в Барселоне и 2-м на Sachsenring. Будет ли TT Circuit Assen точкой в прогрессии - долгожданной победой?


Он считает, что готов к этому, потому что TT Circuit для него всегда был удачным местом. Выступая за Tech 3 Yamaha, именно в Ассене Жоан проявил свой бойцовский характер, за что получил по ушам от Лоренцо и Росси, но не остановился на этом.

«Мне буквально не на что жаловаться. Поддержка, какую мы имеем в Pramac, аналогична той, что получают Джек и Пекко в заводской команде. Это вторая заводская команда, что очень важно для пилота. Это - шанс стать лидером чемпионата, побороться за титул. Все остальное - только в твоих собственных руках» - сказал Жоан на пресс-конференции после Гран-При Германии.

MotoGP-2022 - GermanGP - Гран-При Германии
MotoGP-2022 - GermanGP - Гран-При Германии
перейти в фотогалерею

«В данный момент я на 3-м месте, потому что был стабилен в четырех последних гонках. Байк всегда позволял пушить себя на полную. Никаких ограничений, никаких жалоб - он идеален. У нас на старте 8 мотоциклов, это позволяет пилотам Ducati постоянно прогрессировать: мы сравниваем друг с другом результаты, стили, дату. Это возволяет расти каждому. Конечно, это же позволяет заводским инженерам быстро находиться какие-то решения. Определенно, сейчас Ducati в привилегированном положении в MotoGP. Нет второй такой команды или завода, где каждый райдер может рассчитывать на позицию в топе на равных условиях со всеми. И вот, пока я на 3-м месте в чемпионате, большей поддержки от завода я не получу - она исчерпывающая уже сейчас».

До старта уикенда в Германии, Жоан Зарко не был уверен на 100% в своем будущем - продлят его на следующий год или нет. Но Паоло Чьабатти поспешил сделать заявление. Даже не заявление, а намек во время быстрого интервью на пит-лейне Sachsenring перед квалификацией: Ducati намерена продлить контракт с французом.

MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
MotoGP-2022 - CatalanGP - Гран-При Каталонии
перейти в фотогалерею

Состоится ли официальная презентация составов команд Ducati в четверг или по ходу уикенда в Ассене, пока никто не знает. Скорее нет, чем да, потому что тот же Чьабатти объявил, что Corse еще не решила насчет кандидата на место Джека Миллера в заводском гараже: Хорхе Мартину дадут еще чуть-чуть времени (до середины августа), чтобы он проявил себя чуть более явно; Энеа Бастианини также получил эту отсрочку, чтобы восстановить силы и показать пару гонок в стиле Гран-При Катара и Америк. Выбор сложный, ставка высока - это контракт на 2 года...

Зарко понимает, что ему места в заводском гараже, конечно же, не видать, несмотря на все усилия, потому что такова политика Ducati

Но это не является причиной для снижения мотивации: «Оказаться на подиуме в MotoGP сегодня - это непредсказуемо, это очень тяжело, поскольку уровень всего пелетона чрезвычайно высок. Чтобы попасть на подиум, нужно ехать быстрее всех. Чтобы выиграть гонку, надо ехать "быстрее всех плюс" - то есть, стабильно быстрее всех. Потому что в прошлом году я был в лучшем положении. Думаю, в этот момент времени я был 2-м... кажется. В этом году это стало еще труднее. Плохо то, что у меня было два схода. Больше нельзя допускать. Из-за этих падений я 3-й, а не 2-й в чемпионате. Но я доволен. Я знаю потенциал байка и знаю, на что способен сам. Ассен мне нравится. Очень нравится. Посмотрим...»

Важные новости
 
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025
Пилот MotoGP Жоан Зарко выиграл Superpole для Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2025

Жоан Зарко выиграл финальную квалификацию Superpole (TOP-10 Trial) 46-й редакции главной гонки года в Японии - 8-часового эндуранса Suzuka 8 Hours. Заводская команда Honda HRC начнет защиту прошлогоднего титула с поул-позиции. Кто ближайший конкурент?
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле
Мотокросс MXGP/MX2: Чемпионат Мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Фландрии в Ломмеле

15-й этап Чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 проходит 2-3 августа в бельгийском Ломмеле. В рамках Гран-При Фландрии также пройдут гонки чемпионата Европы EMX125 и EMXOpen. Онлайн-хронометраж и расписание.
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 июня 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island