МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14144
21 апреля 2018 в 23:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес выигрывает квалификацию AmericasGP, несмотря на падение

Напряжение на пит-лейне Circuit of the Americas после объявления Дирекции MotoGP о существенном ужесточении санкций за неподобающее или опасное поведение пилотов на треке чувствовалось перед началом решающей 15-минутной квалификации Гран-При Америки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2018 - Король Техаса, самый успешный пилот MotoGP в истории COTA - Марк Маркес вышел на трек, чтобы установить новый рекорд и взять 6-ю подряд поул-позицию американского раунда. Это было необходимо для компенсации потерь из-за штрафа, лишившего его очков в Аргентине.

Через 5 минут после начала сессии вперед вышли пилоты Yamaha: Валентино Росси поднял планку до 2:04.528, а Жоан Зарко занял 2-ю позицию. Маркес решил контролировать ситуацию. Он тут же сделал 2:04.134. На следующем же круге он едва не упал, слегка упустив переднее колесо.

Марк получил два предупреждения от своего байка, что он достиг лимитов, прежде чем грохнулся
Марк получил два предупреждения от своего байка, что он достиг лимитов, прежде чем грохнулся


Всего через минуту после этого Маркес все же переступил черту в 13-м повороте. Он пытался поднять уже падающий мотоцикл «с колена», но скорость оказалась слишком высока. На счастье Марка, рядом с местом падения оказался тренер Marc VDS Racing, который быстро доставил пилота Repsol Honda на своем скутере в гараж. Потеряв около 5 минут, Маркес вернулся на запасном байке.

Виньялес тем временем пытался выбраться наверх с 8-й позиции. Маверик не был на первой линии уже 6 гонок подряд. Тогда как Жоан Зарко стартовал в этих гонках именно с первой линии! Зарко и в этот момент был очень близок к 1-й линии.

Маркес пытался спасти положение, как обычно, оперев мотоцикл на колено и локоть, но скорость была слишком высокой
Маркес пытался спасти положение, как обычно, оперев мотоцикл на колено и локоть, но скорость была слишком высокой


И тут произошло что-то странное. Виньялес догнал Маркеса и едва его не сшиб! Маркес шел по траектории со значительно меньшей скоростью, нежели пилот заводской команды Yamaha. И тут же Зарко вышел на 2-ю позицию. Виньялес пришел в бешенство.

На последней минуте в списке лидеров произошло еще одно важное изменение: Хорхе Лоренцо прошел быстрый круг за 4.920 и вышел на 2-ю позицию. Виньялес, несмотря на наличие у него темпа, никак не мог выбраться с 10-й. Когда на счетчике оставалось всего 6 секунд до появления клетчатого флага, Виньялесу все же удалось - он проехал лучший круг гонки! Но...

Но... лучший круг продержался всего 2 секунды - тут же, следом за Виньялесом линию пересек Маркес - и он улучшил свое время до 2:03.658. Но как?

После того, как Маркес и Виньялес пожали друг другу руки, Дирекция решила не применять санкций с Марку
После того, как Маркес и Виньялес пожали друг другу руки, Дирекция решила не применять санкций с Марку


Дирекция MotoGP заинтересовалась поведением Маркеса на последних минутах квалификации. Но после того, как Марк и Маверик пожали друг другу руки в закрытом парке, вопрос был снят с повестки дня.

Обновление: спустя час после публикации официального протокола, Коллегия стюардов все же объявила о том, что Маркес получил штраф +3 позиции - и начнет завтрашнюю гонку со 2-й линии. Подробности и новая стартовая решетка: результаты квалификации AmericasGP пересмотрены. Виньялес, в итоге, будет стартовать с поула, а Жоан Зарко - уже в 7-й раз подряд! - окажется на первой линии решетки.

Самым стабильным мотоциклом в складывающихся условиях выглядел Suzuki GSX-RR. Ринс и Янноне постоянно были в группе лидеров, но ошибки в 3-м секторе не позволяли ни тому, ни другому ускориться и показать более-менее приемлемое время. Но уже под клетчатым флагом Янноне сумел пробиться на 1-ю линию, Ринс же так и окончил сессию 11-м, он будет стартовать с 4-й линии вместе с Петруччи и Полом Эспаргаро.

Зарко вновь стал лучшим среди независимых, и он снова быстрее Росси
Зарко вновь стал лучшим среди независимых, и он снова быстрее Росси


Вот как распределились позиции на Q2:


1. Маркес (Honda) - 2:03.658
2. Виньялес (Yamaha) +0.406
3. Янноне (Suzuki) +0.551
4. Зарко (Tech 3 Yamaha) +0.552
5. Росси (Yamaha) +0.571
6. Лоренцо (Ducati) +0.636
7. Кратчлоу (LCR Honda) +0.798
8. Довициозо (Ducati) +1.207
9. Педроса (Honda) +1.305
10. Петруччи (Pramac Ducati) +1.400
11. Ринс (Suzuki) +1.602
12. Эспаргаро (KTM) +2.171
Полные результаты квалификации AmericasGP, MotoGP

Важные новости
 
История, факты и расписание Гран-При Америки USGP MotoGP 2026
История, факты и расписание Гран-При Америки USGP MotoGP 2026

Гран-При Америки возвращает свой классический тэг #USGP! Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается в Остине, штат Техас, на автодроме Circuit of the Americas 27-29 марта: помимо гонок MotoGP, Moto2 и Moto3, нас ждет дебют Кубка мира по гонкам на Харлеях - Harley-Davidson Bagger World Cup. Основные факты и расписание 3 этапа МотоГП 2026.
Школа мотокросса: MotoGP vs MX - разница в  выносливости и переносимости нагрузок
Школа мотокросса: MotoGP vs MX - разница в выносливости и переносимости нагрузок

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Революция в мировом эндурансе: организаторы гонок взяли FIM EWC 2026 под свой контроль
Революция в мировом эндурансе: организаторы гонок взяли FIM EWC 2026 под свой контроль

В 2026 году чемпионат мира по мотогонкам на выносливость - FIM Endurance World Championship (FIM EWC) снова полностью обновится. Права на организацию серии перешли от медийных магнатов в руки организаторов гонок Гран-При, что приободрило команды: список постоянных участников нового сезона - рекордный! Кто теперь у руля?
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson
Харлеи приближаются! На американском этапе МотоГП стартует Кубок мира Harley-Davidson

На Circuit of the Americas состоялись официальные тесты новой гоночной категории Мото Гран-При - Кубка мира Harley-Davidson Bagger World Cup, который откроет сезон в 27-29 марта в рамках #AmericasGP в Остине. Первые официальные фотографии, результаты - и чего вообще ждать от этой шумной тусовки харлеистов?
Индонезия празднует: пилот Honda Веда Пратама взял первый приз Мото Гран-При
Индонезия празднует: пилот Honda Веда Пратама взял первый приз Мото Гран-При

Кое-что в эти суматошные выходные в Гоянии осталось без внимания. Сокращенный всего до 5 кругов рестарт Гран-При Бразилии в классе Moto3 принес Индонезии исторический успех: пилот Honda Team Asia Веда Пратама (Veda Pratama) взошел на подуим в гонке Moto2, став первым индонезийцем, вышедшим на призовой уровень в Мото Гран-При.
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX
Хантер Лоуренс одержал третью победу в сезоне Американского Суперкросса 450SX

В минувшую субботу AMA Supercross вернулся в Алабаму, на Protective Stadium города Бирмингема. Полные трибуны открытого футбольного стадиона стали свидетелями доминирующей победы представителя заводской команды Honda HRC Progressive Хантера Лоуренса, который значительно укрепил позицию лидера чемпионата 450SX.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин вступает во взрослый сезон FIM Moto3 Junior с Aspar Team

Подтверждены списки участников юниорского чемпионата мира FIM Moto3 Junior (экс-CEV Moto3): 30 юных мотогонщиков из 15 стран скоро выйдут на стартовую решетку в Барселоне, чтобы заявить свои права на вступление в Мото Гран-При. Ярослав Карпушин на пути в MotoGP! Новая классификация, календарь и подтвержденный список участников
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию
«MotoGP в наихудшем виде»: журналисты накинулись на промоутера за всю Бразилию

Гран-При Бразилии MotoGP 2026 года стало абсолютным разочарованием. Не потому, как всё происходило, и как решали возникающие проблемы, а из-за подхода ко всему этому со стороны промоутера. Покинув Гоянию, на пути в Остин журналисты, аккредитованные в чемпионате, наконец, начали делиться своей горечью. Интересно, надолго ли они сохранят после этого свои аккредитации в MotoGP!..
Магия Honda Super Cub: история бестселлера и основы мировой мотоциклетной поп-культуры
Магия Honda Super Cub: история бестселлера и основы мировой мотоциклетной поп-культуры

Хотя мы часто говорим о первых производителях мотоциклов, таких как Harley-Davidson, Triumph, BSA, BMW и восхваляем их, на самом деле, ту мотоциклетную культуру, с которой мы сегодня знакомы породил Соитиро Хонда и его скутеретта Honda Super Cub. Соитиро говорил, что «мотоцикл должен управляться одной рукой» и быть простым, он создал уникальную технологию, которая открыла мир мотоциклов для всех. Среди 500 миллионов проданных мотоциклов Honda Super Cub занимает первое место с подтвержденным количеством продаж свыше 100 миллионов. В чем его магия?
MotoGP 2026: Aprilia забирает Гран-При Бразилии, Ди Джианантонио побеждает Маркеса
MotoGP 2026: Aprilia забирает Гран-При Бразилии, Ди Джианантонио побеждает Маркеса

Марко Беццекки повторил свой тайский трюк, выиграв четвертый Гран-При подряд - сокращенную гонку за Большим Призом Бразилии: Беццекки доминировал в гонке от старта до финиша, чтобы возглавить чемпионат мира по MotoGP 2026 и вывести Aprilia в лидеры Кубка конструкторов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp