МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14093
21 апреля 2018 в 23:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес выигрывает квалификацию AmericasGP, несмотря на падение

Напряжение на пит-лейне Circuit of the Americas после объявления Дирекции MotoGP о существенном ужесточении санкций за неподобающее или опасное поведение пилотов на треке чувствовалось перед началом решающей 15-минутной квалификации Гран-При Америки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2018 - Король Техаса, самый успешный пилот MotoGP в истории COTA - Марк Маркес вышел на трек, чтобы установить новый рекорд и взять 6-ю подряд поул-позицию американского раунда. Это было необходимо для компенсации потерь из-за штрафа, лишившего его очков в Аргентине.

Через 5 минут после начала сессии вперед вышли пилоты Yamaha: Валентино Росси поднял планку до 2:04.528, а Жоан Зарко занял 2-ю позицию. Маркес решил контролировать ситуацию. Он тут же сделал 2:04.134. На следующем же круге он едва не упал, слегка упустив переднее колесо.

Марк получил два предупреждения от своего байка, что он достиг лимитов, прежде чем грохнулся
Марк получил два предупреждения от своего байка, что он достиг лимитов, прежде чем грохнулся


Всего через минуту после этого Маркес все же переступил черту в 13-м повороте. Он пытался поднять уже падающий мотоцикл «с колена», но скорость оказалась слишком высока. На счастье Марка, рядом с местом падения оказался тренер Marc VDS Racing, который быстро доставил пилота Repsol Honda на своем скутере в гараж. Потеряв около 5 минут, Маркес вернулся на запасном байке.

Виньялес тем временем пытался выбраться наверх с 8-й позиции. Маверик не был на первой линии уже 6 гонок подряд. Тогда как Жоан Зарко стартовал в этих гонках именно с первой линии! Зарко и в этот момент был очень близок к 1-й линии.

Маркес пытался спасти положение, как обычно, оперев мотоцикл на колено и локоть, но скорость была слишком высокой
Маркес пытался спасти положение, как обычно, оперев мотоцикл на колено и локоть, но скорость была слишком высокой


И тут произошло что-то странное. Виньялес догнал Маркеса и едва его не сшиб! Маркес шел по траектории со значительно меньшей скоростью, нежели пилот заводской команды Yamaha. И тут же Зарко вышел на 2-ю позицию. Виньялес пришел в бешенство.

На последней минуте в списке лидеров произошло еще одно важное изменение: Хорхе Лоренцо прошел быстрый круг за 4.920 и вышел на 2-ю позицию. Виньялес, несмотря на наличие у него темпа, никак не мог выбраться с 10-й. Когда на счетчике оставалось всего 6 секунд до появления клетчатого флага, Виньялесу все же удалось - он проехал лучший круг гонки! Но...

Но... лучший круг продержался всего 2 секунды - тут же, следом за Виньялесом линию пересек Маркес - и он улучшил свое время до 2:03.658. Но как?

После того, как Маркес и Виньялес пожали друг другу руки, Дирекция решила не применять санкций с Марку
После того, как Маркес и Виньялес пожали друг другу руки, Дирекция решила не применять санкций с Марку


Дирекция MotoGP заинтересовалась поведением Маркеса на последних минутах квалификации. Но после того, как Марк и Маверик пожали друг другу руки в закрытом парке, вопрос был снят с повестки дня.

Обновление: спустя час после публикации официального протокола, Коллегия стюардов все же объявила о том, что Маркес получил штраф +3 позиции - и начнет завтрашнюю гонку со 2-й линии. Подробности и новая стартовая решетка: результаты квалификации AmericasGP пересмотрены. Виньялес, в итоге, будет стартовать с поула, а Жоан Зарко - уже в 7-й раз подряд! - окажется на первой линии решетки.

Самым стабильным мотоциклом в складывающихся условиях выглядел Suzuki GSX-RR. Ринс и Янноне постоянно были в группе лидеров, но ошибки в 3-м секторе не позволяли ни тому, ни другому ускориться и показать более-менее приемлемое время. Но уже под клетчатым флагом Янноне сумел пробиться на 1-ю линию, Ринс же так и окончил сессию 11-м, он будет стартовать с 4-й линии вместе с Петруччи и Полом Эспаргаро.

Зарко вновь стал лучшим среди независимых, и он снова быстрее Росси
Зарко вновь стал лучшим среди независимых, и он снова быстрее Росси


Вот как распределились позиции на Q2:


1. Маркес (Honda) - 2:03.658
2. Виньялес (Yamaha) +0.406
3. Янноне (Suzuki) +0.551
4. Зарко (Tech 3 Yamaha) +0.552
5. Росси (Yamaha) +0.571
6. Лоренцо (Ducati) +0.636
7. Кратчлоу (LCR Honda) +0.798
8. Довициозо (Ducati) +1.207
9. Педроса (Honda) +1.305
10. Петруччи (Pramac Ducati) +1.400
11. Ринс (Suzuki) +1.602
12. Эспаргаро (KTM) +2.171
Полные результаты квалификации AmericasGP, MotoGP

Важные новости
 
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены
Производитель мотоциклов KTM официально спасен: миллионы для реструктуризации найдены

Крупнейший европейский производитель мотоциклов до 2024 года - KTM AG сообщила об успешном завершении реструктуризации долга, найдя 550 миллионов евро в рамках рефинансирования компании. Bajaj заключила с KTM новый договор о погашении задолженности уже внутри корпоративных взаимоотношений.
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
Inside MotoGP: Маверик Виньялес анализирует провал в Таиланде
Inside MotoGP: Маверик Виньялес анализирует провал в Таиланде

Пилот Red Bull KTM Tech3 Маверик Виньялес оказался в числе главных лузеров первого этапа MotoGP 2026 года в Таиланде: по сравнению с тестами, состоявшимся всего за 5 дней до первого этапа сезона, его темп ухудшился сразу на 1 секунду. Виньялес пытается проанализировать ситуацию и понять - он ли лично проиграл битву, либо были объективные причины для такого явного слива.
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026
Марк Маркес и Ландо Норрис номинированы на спортивный Оскар - Laureus Awards 2026

Спортивный международный аналог Американской Киноакадемии - Академия Лореуса объявила список номинантов ежегодной премии Laureus World Sports Awards 2026: чемпион MotoGP Марк Маркес вновь в коротком списке претендентов на звание Спортсмена года!
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде
Мишленовский нонсенс MotoGP: не только Маркесы поломали себе колеса в Таиланде

Мало кто обращал внимание на мотоциклы Ducati Марка и Алекса Маркесов, оказавшиеся в особой закрытой зоне у технического бокса Michelin после Гран-При Таиланда. Но местные фотографы увидели кое-что, что не должны были видеть. Или... всё в порядке? Пьеро Тарамассо из Michelin объяснил большую загадку Chang International Circuit.
Чемпионат FIA WEC объявил об отмене первой гонки 2026 года в Катаре - MotoGP на очереди?
Чемпионат FIA WEC объявил об отмене первой гонки 2026 года в Катаре - MotoGP на очереди?

Международная Автомобильная Федерация (FIA) официально подтвердила решение об отмене или переносе первого этапа чемпионата мира по гонкам на выносливость WEC 2026 года, который должен был состояться в Катаре, на Lusail International Circuit 26-28 марта.
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?
Раскрыт бюджет команды Валентино Росси в МотоГП: может ли она быть продана в 2026 году?

Слухи о том, что исторически независимые европейские команды MotoGP совсем скоро могут перейти в руки американских и азиатских инвесторов, ходят давно. Команда легендарного Валентино Росси - VR46 Racing Team вступила в непростой сезон, за которым ее может ждать радикальное преображение. VR46 впервые раскрывает свои бюджеты в Королевском классе Мото Гран-При.
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр
Новинки сезона: полноприводный квадроцикл HND QRX ценой до 500 тысяч и флагманский литр

Теперь модельный ряд квадроциклов HND QRX можно считать полноценным: в дополнение к популярным машинам с двигателями 550 и 650 куб.см. появились два наиболее важных в сегменте - флагманская модель с V-образным двигателем объемом 1000 куб.см. и квадрик начального уровня с двигателем 350 куб.см., обладающий важной особенностью - он полноприводный!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp