МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
МотоГП
Лента новостей
»
Реклама
14527
21 апреля 2018 в 23:37
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Маркес выигрывает квалификацию AmericasGP, несмотря на падение

Напряжение на пит-лейне Circuit of the Americas после объявления Дирекции MotoGP о существенном ужесточении санкций за неподобающее или опасное поведение пилотов на треке чувствовалось перед началом решающей 15-минутной квалификации Гран-При Америки.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2018 - Король Техаса, самый успешный пилот MotoGP в истории COTA - Марк Маркес вышел на трек, чтобы установить новый рекорд и взять 6-ю подряд поул-позицию американского раунда. Это было необходимо для компенсации потерь из-за штрафа, лишившего его очков в Аргентине.

Через 5 минут после начала сессии вперед вышли пилоты Yamaha: Валентино Росси поднял планку до 2:04.528, а Жоан Зарко занял 2-ю позицию. Маркес решил контролировать ситуацию. Он тут же сделал 2:04.134. На следующем же круге он едва не упал, слегка упустив переднее колесо.

Марк получил два предупреждения от своего байка, что он достиг лимитов, прежде чем грохнулся
Марк получил два предупреждения от своего байка, что он достиг лимитов, прежде чем грохнулся


Всего через минуту после этого Маркес все же переступил черту в 13-м повороте. Он пытался поднять уже падающий мотоцикл «с колена», но скорость оказалась слишком высока. На счастье Марка, рядом с местом падения оказался тренер Marc VDS Racing, который быстро доставил пилота Repsol Honda на своем скутере в гараж. Потеряв около 5 минут, Маркес вернулся на запасном байке.

Виньялес тем временем пытался выбраться наверх с 8-й позиции. Маверик не был на первой линии уже 6 гонок подряд. Тогда как Жоан Зарко стартовал в этих гонках именно с первой линии! Зарко и в этот момент был очень близок к 1-й линии.

Маркес пытался спасти положение, как обычно, оперев мотоцикл на колено и локоть, но скорость была слишком высокой
Маркес пытался спасти положение, как обычно, оперев мотоцикл на колено и локоть, но скорость была слишком высокой


И тут произошло что-то странное. Виньялес догнал Маркеса и едва его не сшиб! Маркес шел по траектории со значительно меньшей скоростью, нежели пилот заводской команды Yamaha. И тут же Зарко вышел на 2-ю позицию. Виньялес пришел в бешенство.

На последней минуте в списке лидеров произошло еще одно важное изменение: Хорхе Лоренцо прошел быстрый круг за 4.920 и вышел на 2-ю позицию. Виньялес, несмотря на наличие у него темпа, никак не мог выбраться с 10-й. Когда на счетчике оставалось всего 6 секунд до появления клетчатого флага, Виньялесу все же удалось - он проехал лучший круг гонки! Но...

Но... лучший круг продержался всего 2 секунды - тут же, следом за Виньялесом линию пересек Маркес - и он улучшил свое время до 2:03.658. Но как?

После того, как Маркес и Виньялес пожали друг другу руки, Дирекция решила не применять санкций с Марку
После того, как Маркес и Виньялес пожали друг другу руки, Дирекция решила не применять санкций с Марку


Дирекция MotoGP заинтересовалась поведением Маркеса на последних минутах квалификации. Но после того, как Марк и Маверик пожали друг другу руки в закрытом парке, вопрос был снят с повестки дня.

Обновление: спустя час после публикации официального протокола, Коллегия стюардов все же объявила о том, что Маркес получил штраф +3 позиции - и начнет завтрашнюю гонку со 2-й линии. Подробности и новая стартовая решетка: результаты квалификации AmericasGP пересмотрены. Виньялес, в итоге, будет стартовать с поула, а Жоан Зарко - уже в 7-й раз подряд! - окажется на первой линии решетки.

Самым стабильным мотоциклом в складывающихся условиях выглядел Suzuki GSX-RR. Ринс и Янноне постоянно были в группе лидеров, но ошибки в 3-м секторе не позволяли ни тому, ни другому ускориться и показать более-менее приемлемое время. Но уже под клетчатым флагом Янноне сумел пробиться на 1-ю линию, Ринс же так и окончил сессию 11-м, он будет стартовать с 4-й линии вместе с Петруччи и Полом Эспаргаро.

Зарко вновь стал лучшим среди независимых, и он снова быстрее Росси
Зарко вновь стал лучшим среди независимых, и он снова быстрее Росси


Вот как распределились позиции на Q2:


1. Маркес (Honda) - 2:03.658
2. Виньялес (Yamaha) +0.406
3. Янноне (Suzuki) +0.551
4. Зарко (Tech 3 Yamaha) +0.552
5. Росси (Yamaha) +0.571
6. Лоренцо (Ducati) +0.636
7. Кратчлоу (LCR Honda) +0.798
8. Довициозо (Ducati) +1.207
9. Педроса (Honda) +1.305
10. Петруччи (Pramac Ducati) +1.400
11. Ринс (Suzuki) +1.602
12. Эспаргаро (KTM) +2.171
Полные результаты квалификации AmericasGP, MotoGP

Важные новости
 
Реальный рейтинг пилотов MotoGP 2026
Реальный рейтинг пилотов MotoGP 2026

Британская Delta Data, ведущая статистику Формулы-1 и Мото Гран-При, подвела итоги первого полугодия: кто из пилотов MotoGP действительно выкладывается на все 100, а кто, либо уже сдался, либо просто не дорабатывает?
MotoGP 2026: разбор полетов после BritishGP от Луиджи - провал засчитан, но были к этому готовы
MotoGP 2026: разбор полетов после BritishGP от Луиджи - провал засчитан, но были к этому готовы

Директор Ducati Corse Луиджи Даль′Инья выпустил очередной обзор гоночного уикенда от первого лица. Гран-При Британии — #BritishGP MotoGP 2026 года был провален всей группировкой Ducati, признал Джиджи: однако, Маркес предупреждал
MotoGP отчитался о финансах за первое полугодие 2026: в отличие от Формулы-1, всё растет!
MotoGP отчитался о финансах за первое полугодие 2026: в отличие от Формулы-1, всё растет!

Компания Liberty Media, новый владелец чемпионатов по Формуле-1 и Мото Гран-При опубликовал финансовый отчет о делах нового промоутера MotoGP Sports Entertainment Group, сменившего Dorna Sports. В отличие от дел чемпионата Формулы-1, столкнувшегося со значительным сокращением прибыли из-за отмены двух этапов на Ближнем Востоке, MotoGP чувствует себя в 2026 году превосходно, и ситуация стабильно улучшается.
Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам
Мотобизнес Honda вывозит квартальный отчет и возвращает позитив инвесторам

Honda Motor Co публикует первый квартальный отчет финансового 2026 года (в Японии он начался 1 апреля). После катастрофического обвала стоимости акций из-за отмены программы электромобилей в США, мотоциклетный бизнес Honda вывез на себе все потери! Акции HMC на Токийской бирже снова как годом ранее, и идут в рост.
Солнечное затмение: чемпион MotoGP Марк Маркес не смог
Солнечное затмение: чемпион MotoGP Марк Маркес не смог

Сегодня все будут наблюдать полное солнечное затмение. Частичное мы уже наблюдали в минувшее воскресенье в Сильверстоуне... Большое признание, которое выдал 9-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес после явного неудовлетворительного выступления на Гран-При Британии, шокировало: всё дело в акцентах и оттенках! Некоторые сделали ударение на том, что «другие пилоты справились лучше», но в действительности Маркес сказал — «я не смог проехать лучше».
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703R (2026) - Король извилистых дорожек

Энциклопедия Zontes на МОТОГОНКИ.РУ пополнилась новым тестом: у нас стритфайтер Zontes 703R, с которым компания Rolling Moto выходит на рынок в августе. «На лицо ужасные — добрые внутри?» Что представляет из себя злобный на вид мотоцикл на обновленной платформе спортбайка Zontes 703RR? Обкатали его от нуля до ТО-1, чтобы узнать все подробности.
Подробности дисквалификации Куартараро в Сильверстоуне: в Yamaha допустили очередной косяк
Подробности "дисквалификации" Куартараро в Сильверстоуне: в Yamaha допустили очередной косяк

Фабио Куартараро провел еще одну унизительную гонку MotoGP сезона 2026 года. В отличие от прошлогоднего BritishGP, где он лидировал большую часть заезда, пока не съехал из-за технических проблем с мотоциклом, на этот раз он не претендовал ни на что, кроме того, чтобы доехать до финиша. Но когда пилот Monster Energy Yamaha MotoGP пересек линию финиша 12-м, ему объявили, что и этого результата он не увидит. Более детально стало известно, что именно привело к "дисквалификации", а вернее, к 16-секундному штрафу.
Босс TrackHouse Джастин Маркс: новому чемпиону MotoGP из Америки сегодня, наверное, года три!
Босс TrackHouse Джастин Маркс: новому чемпиону MotoGP из Америки сегодня, наверное, года три!

Визит владельца команды TrackHouse Racing MotoGP Джастина Маркса на Гран-При Британии стал событием. Маркс прибыл в Сильверстоун, чтобы подписать контракты с новыми пилотами на сезон 2027 года. И он, конечно же, стал объектом пристального внимания со стороны журналистов. Джастин Маркс (Justin Marks) точно знает, что время для побед американских пилотов в Больших Призах не настало, и ждать придется еще 10 лет, не меньше... Их просто нет в природе!
Тринадцатый: новый список победителей МотоГП на Silverstone Circuit - статистика и факты
Тринадцатый: новый список победителей МотоГП на Silverstone Circuit - статистика и факты

Рауль Фернандес из команды TrackHouse Racing Aprilia стал 13-м победителем BritishGP за 14 проведенных в Сильверстоуне Гран-При MotoGP, пополнив пёстрый список звезд Королевского класса — от Кейси Стоунера до Алеша Эспаргаро, для многих из которых победа на Silverstone Circuit стала дебютной. Что изменилось с 2010 года?
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS
Современный навигатор для мотоцикла: три метода не потеряться даже без сигнала GPS

Современная мотонавигация предъявляет серьезные требования к оборудованию и программному обеспечению. Использование смартфона на удобном RAM-креплении на руле — решение из 2010-х, и оно имеет ряд недостатков само по себе. Поэтому, на рынке появился ряд актуальных мультимедийных систем с CarPlay, Android Auto и встроенными модулями GPS и LTE, чтобы всегда оставаться на связи с реальностью... даже если сигнал GPS полностью заглушен. Три метода, которые реально работают!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 21 апреля 2018
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2026 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp