После блистательного подиума в Катаре, Валентино Росси оказался невероятно далеко от первой стартовой линии в Техасе. Даже если старт с седьмой позиции - третьей линии кому-то не кажется пропастью, то сам 7-кратный чемпион MotoGP уверен, что за подиумом ему не тянуться в этот раз.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjceYdXZ
МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2013 - Росси завершил квалификацию 7-м, уступив Маркесу почти 2 секунды - ровно в два раза хуже, чем сам планировал еще в пятницу.
"Факт, что пилоты, на которых я ориентировался в пятницу - Кратчлоу и Брадль, - оказались гораздо быстрее, им удалось ускориться и оторваться, - цитируют Росси итальянские журналисты. - Я планировал, что смогу подобраться на секунду к лидерам, но в итоге скорость оказалась даже ниже, чем на тестах. И теперь всех этих усилий явно недостаточно".
Основной проблемой является некоторый дефицит держака. Это отметили многие гонщики: не только Валентино, но также Педроса, Лоренцо и Кратчлоу.
"Мы пробовали несколько разных компаундов резины, но это не помогло существенно улучшить поведение байка на торможении, - отметил Росси. - Есть какой-то дисбаланс в байке. И решения мы не нашли. Сегодня еще раз попробуем поиграть с геометрией".
Какие предсказания на гонку? На какие позиции метит Росси - может быть, подиум?
"Нет, к сожалению, теперь он весь занят. Кажется, Honda удалось найти более эффективное решение по настройкам под эти покрышки, поэтому такая большая разница. Гонка длинная, они просто уйдут вперед. Гонка будет очень тяжела, но я готов к этому".
Хорхе Лоренцо готов к дуэли!
Напарник Росси по Yamaha Factory - Лоренцо, в то же время, оказался более чем на секунду быстрее. Ему удалось закрепиться на первой стартовой линии.
"То, что произошло в квалификации, более или менее отражает ход всех предыдущих сессий: "хонды" Марк и Дани гораздо быстрее, их темп и время круга значительно лучше наших, - сказал в конце дня действующий чемпион MotoGP Лоренцо, - Лучшая позицию, за которую мы сможем побороться - третья. Но всякое может случиться. И если это произойдет, я готов побороться за победу. Правда, для этого должно быть особое стечение обстоятельств".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
9760
1904618
244472
6552