MotoGP: Бен Спис предостерегает от поспешных выводов
Техасец Бен Спис на домашнем Гран-При пока выглядит не так ярко, как, возможно, от него хотели бы сограждане. В интервью Soup пилот Pramac Ducati MotoGP поспешил предостеречь своих фанатов от поспешных выводов.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjcfuGee
МОТОГОНКИ.РУ, 21 апреля 2013 - Спис завершил квалификацию Q2 на последней, 12-й позиции из 12 возможных, даже Алеш Эспаргаро и Бредли Смит, которые попали в отбор после Q1, прошли Списа. К слову, Эспаргаро на своем ART от Aprilia оказался быстрее на 0.179 секунды быстрее заводского пилота Ducati Никки Хейдена в этой сессии! А Андреа Янноне, напарник Списа по Pramac остался в отсеве Q1, уступив тому же Эспаргаро почти 0.8.
"Мы работаем над байком и стараемся сделать все, что в наших силах, имея на руках то, что у нас есть, - говорит Спис. - Скоро, совсем скоро мы получим большой апгрейд, там будут все новые наработки. Надеюсь, это пойдет нам на пользу. Говорят, что мы сможем выйти на нужный ритм в июне. Я очень надеюсь на это".
Но Довициозо уже сейчас способен выводить Desmosedici на 5-6 позицию, в том числе, обгонять Росси, конкурировать с некоторыми Honda... "Все верно, дело не только в байке. Буду говорить за себя. Даже если в Ducati дали бы мне мотоцикл, на которым я мог выигрывать, прямо сейчас я не готов к этому", - отметил Спис.
Хейден, от которого дома тоже ждали "побольше", стартует только с 10-й позиции. "Это совсем нездорово, начинать такую гонку так издалека. В первом повороте многое решается, посмотрим, как начнется заезд, - сказал он, намекая на массовый завал в самом старте первой гонки Red Bull Rookies, которая состоялась в субботу вечером. - Мы здесь здорово ограничены в ресурсах, и, конечно, было бы здорово сначала провести тесты, но их у нас не было. Я надеюсь, что в ходе заезда мы сможем отыграть несколько позиций".
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
8535
1904618
244472
6552