МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24020
19 сентября 2021 в 16:54
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Ducati празднует домашнюю победу, но в выигрыше - Куартараро!

Арагоне и Мизано прошли по одном сценарию, с одним главным героем, но разными преследователями: явный фаворит обоих этапов - Пекко Баньяя прошел испытание на профпригодность, сдержав давление со стороны Маркеса, а теперь точно такое же со стороны Куартараро. Но победа в домашней гонке не приблизила его к титулу MotoGP: именно Куартараро является истинным победителем в этой ситуации!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2021 - Да, Гран-При Сан-Марино 2021 года - это праздник Ducati Lenovo Team и лично Баньяи: итальянский пилот итальянской команды итальянского завода выиграл гонку практически на пороге завода из Борго-Панигале. Стабильность, с которой Пекко проехал 27 кругов, впечатляет. Со второго по 25-й круг он штамповал времена в пределах 1:32.4-1:32.7 - 25 кругов в 0.3 секунды! Пекко завладел ситуацией сразу и контролировал ее до финиша...

Но! Всегда есть но.

Баньяя завладел ситуацией с самого старта - и не оглядывался назад
Баньяя завладел ситуацией с самого старта - и не оглядывался назад

Дождь успел попугать паддок Misano World Circuit перед стартом гонки Moto2, но затем решил уйти восвояси. Тем не менее, в Мизано похолодало, так что решение о выборе резины на гонку принималось «по ощущениям», прямо на стартовой решетке. Что будет в гонке, мало кто представлял: дождь случится? нет? и хватит ли мягкой покрышки, очевидно думал Баньяя, стоя на поул-позиции?..

Выбрав Hard/Soft, Баньяя взял великолепный старт, незамедлительно возглавив заезд и ни разу не оглядывался назад. Джек Миллер в этот раз отлично сыграл роль «телохранителя», сдерживая атаки Фабио Куартараро. Учитывая, что к сухой гонке пилот Yamaha был готов на 100%, сомнений в его опасности для Баньяи не было ни у кого. 13 кругов Миллеру удавалось сдерживать Yamaha, но Куартараро все-таки съел австралийца и бросился догонять убегающего лидера. После гонки Миллер пожаловался на отсутствие держака на заднем колесе (в отличие от Баньяи, он себе установил Medium на заднее колесо). Однако, миссию свою Джек выполнил: если бы Куартараро прошел Джека на круг раньше, исход гонки был бы совсем иным... 13 кругов хватило. Если бы Джеку удалось продержаться 14-15 кругов, то гонка стала бы слишком скучной, и не зародилась бы интрига на последнем круге!

Когда Куартараро прошел на 2-ю позицию, у Баньяи уже было 2.5 секунды преимущества. Круг за кругом, француз уверенно сокращал разрыв. Куартараро подобрался к заводскому пилоту Ducati на последнем круге на 0.3 секунды - дистанция атаки! В этот момент Баньяя показал, что у него еще есть запас, чуть-чуть прибавил, чтобы сдержать натиск соперника. Когда лидеры подъехали к середине круга, Куартараро уже висел на колесе у Ducati. Но после 11-12 поворотов Баньяя совершил рывок - и вновь разорвал дистанцию, так что Куартараро довольствовался 2-м местом.

Но Фабио Куартараро абсолютно доволен исходом уикенда, по поводу которого он так переживал еще в субботу: грозовые облака ушли, небосклон снова чист!

Куартараро сделал все правильно: выбрал правильный набор шин для гонки (Hard/Medium, что лучше подошло Yamaha), не совершил ни одной ошибки, обеспечил преимущество над соперниками, наконец, пытался сделать больше - победить, но в последний момент предпочел синицу в руках.

Фабио Куартараро минимизировал возможные потери до минимума
Фабио Куартараро минимизировал возможные потери до минимума

В Yamaha уже начала проводить гонки с калькулятором в руках: как можно финишировать, чтобы сохранить доминирующее положение в генеральной классификации. Куартараро знал, что пока Баньяя впереди, Ducati будет иметь преимущество, но свел ущерб к минимуму, потеряв только 5 очков!

«Это была очень сложная гонка. Я потерял очень много времени в начале, особенно, на Миллера, но выложился полностью. Когда подобрался с Пекке, у меня появился шанс на победу, но в 3-м секторе он ехал просто на другом уровне, и разорвал дистанцию легко. 12-й поворот... я не знаю, КАК он это делает, но там, на сильно изношенных покрышках он прибавил 0.2 секунды! Поэтому, 20 очень важных очков в копилку чемпионата мы сегодня добавили, и это важнее всего. Надо сохранять хладнокровие, чтобы завершить нашу миссию» - сказал Куартараро после гонки.

Главный герой второго плана - Энеа Бастианини
Главный герой второго плана - Энеа Бастианини

Третье место в гонке занял Энеа Бастианини. Да-да, пилот самого слабого саттелита Ducati в чемпионате, команды Avintia Racing, на мотоцикле 2019 года. Бастианини совершил практически невозможное: стартовал с 12-й позиции, проехал подряд 5 быстрых кругов, догнал Миллера, прошел заводского пилота и бросился догонять Куартараро. Баньяя имел лучший темп в этой гонке, чем был у Баньяи и Куартараро! Если бы Энеа стартовал сегодня с первой линии, победу в гонке праздновал бы он, а не Пекко. По крайней мере, у Куартараро появился бы более серьезный конкурент в схватке за 2-е место. Но Бастинини пришлось сокращать разрыв в 6 секунд до лидеров. Он смог сократить его до 2.7 секунды, прежде чем покрышки окончательно «сели» и Баньяя с Куартараро снова ушли вперед.

От Миллера Бастианини уехал на 7 секунд! В конце концов, Джек оказался под ударом сразу двух догоняющих - Жоана Мира и Марка Маркеса. Оборона позиции завела Джека в тупик: пытаясь сдержать атаку Suzuki, он пропустил вперед Honda. Маркес финишировал 4-м, правда, без особой радости на лице.

Марк Маркес выглядел явно недовольным после финиша
Марк Маркес выглядел явно недовольным после финиша

Победа не приблизила Баньяю и Ducati к заветному титулу в MotoGP. Пекко сократил отставание от Куартараро лишь до 48 очков при 100 очках в розыгрыше. По меркам 2013-2015 годов - это целая пропасть. Сегодня, когда конкуренция в Королевском классе еще выше, а лидера чемпионата не просто так называют El Diablo, 48 очков - непреодолимая дистанция. И хотя Ducati верит, Баньяя де-факто уже признал победу в личном зачете за Фабио. Это произошло еще в Сильверстоуне, где Пекко так бесславно спалил заднюю покрышку и растерял кучу очков.

После Мизано список потенциальных претендентов на чемпионство сократился до пяти фамилий, но это чисто математически - при условии наличия 100 очков в розыгрыше. В реальности, единственный, кто может бросить вызов Куартараро сейчас - Баньяя должен выиграть все оставшиеся гонки так, чтобы Куаратаро не финишировал, как минимум, в одной из них. А это именно тот фактор, риск которого Yamaha Racing постарается свести к минимуму.

Подиумная тройка Гран-При Сан-Марино
Подиумная тройка Гран-При Сан-Марино

Положение в чемпионате MotoGP после Мизано:


1. Куартараро - 234 очка
2. Баньяя - 186 (-48)
3. Жоан Мир - 167 (-67)
4. Жоан Зарко - 141 (-93)
5. Джек Миллер - 140 (-94)
...

Результаты Гран-При Сан-Марино, MotoGP:


Результаты Гран-При Сан-Марино, MotoGP (19.09.2021)

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой

Единственным, кому удалось сохранить все свои завоевания к финишу Гран-При Индонезии в классе Moto3, стал Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo. Сверхсложная и драматичная схватка за Мандалику завершилась красными флагами, в результате которых двое из финишировавших в ТОП-3 лишились своих позиций, но Руэда в очередной раз продемонстрировал, почему именно он сегодня - чемпион мира Moto3!
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром

Бывший призовой пилот MotoGP и World Superbike Нил Ходжсон анализирует большой инцидент, в котором Марко Беццекки снес Марка Маркеса на первом круге Гран-При Индонезии: видео на русском языке, анализ ситуации кадр за кадром - что пошло не так и кто виноват по мнению ведущего эксперта TNT Sports.
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025

Для Марк Маркеса Индонезия остается проклятой землей. В дебютный уикенд MotoGP 2022 года он получил в Мандалике сотрясение мозга, вызвавшее рецидив диплопии. В 2023 - новый хайсайд на Honda. А в 2024 здесь у него сгорел Ducati. Главная гонка MotoGP 2025 года завершилась для Марка на первом же круге в гравии после столкновения с Беццекки... Там Марк получил новую травму. Вот его первый официальный комментарий с подробностями и ожиданиями.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 сентября 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.99 МЛН
годовая
аудитория
612674
посетителей
в месяц
30494
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island