МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Лента новостей
»
Реклама
12236
19 июня 2012 в 16:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Как "сердечный" выбор Лоренцо изменит MotoGP

Выиграв четвертое Гран-При из шести состоявшихся с начала сезона, Хорхе Лоренцо упрочил свои позиции в абсолютном зачете MotoGP с 25 очками, отделяющими его от Кейси Стоунера. Подписание нового контракта с Yamaha - путь к новому титулу и серьезный удар по Honda.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2012 - В четверг, пятницу и субботу только и говорили, что о Лоренцо и о том, как он больно уколол Honda. Решение продлить контракт с Yamaha поставило HRC в затруднительное положение. В Каталонии Хорхе получил тот самый "звонок" от хедхантеров Honda, но переговоры были непродолжительными... Лин Джарвис настоял на том, что Хорхе может (должен) подписаться до поездки в Сильверстоун, это был шаг вынужденный, в то же время, выгодный для обеих сторон.

"Это было трудное решение, но в конце концов, я прислушался к своему сердцу. Сердце подсказывало: Yamaha! - сказал Лоренцо в Британии, - У меня было три причины остаться с Yamaha и отказаться от предложения Honda. Во-первых, мотоцикл. Мы разрабатывали его последние два сезона вместе, и мне нравится то, что получилось. Во-вторых, команда. Отношения, которые сложились, взаимная лояльность - это неоценимо. Ну, и конечно же, экономическая сторона вопроса. Yamaha сделала мне хорошее предложение. Поэтому никакие другие варианты не были способны изменить мое мнение".

Победа в Гран-При Британии и еще 25 очков, которые Лоренцо заработал с начала 2012 года, сделали его недосягаемым для Стоунера и Педросы. Единственное, что теперь может изменить вектор, в котором движется Хорхе - травмы или технические проблемы. Кейси нужно выиграть на две гонки больше, что бы догнать и перегнать майорканца. Педросе - четыре. Напарников по Repsol Honda разделяют 14 очков, что может означать легкий накал страстей внутри команды. Перед стартом уикенда в Сильверстоуне Педроса намекнул на то, что может уйти из HRC после сезона 2012 года. Конечно, Honda приложит усилия, чтобы сохранить Дани, потому что искать двух сильных гонщиков - претендентов на титул - попросту негде. В Yamaha ситуация складывается неплохая, есть выбор и даже перебор с пилотами. Но отказ Лоренцо от сотрудничества с HRC теперь означает развитие новых событий. Вот что получается на данный момент.

Никки Хейден подтвердил, что намерен остаться в Ducati еще как минимум на год, о возможности возвращения в Honda он сказал так: "Исключено".

Андреа Довициозо - один из главных претендентов на место Бена Списа в заводской Yamaha.

Если Довициозо получит это предложение, Кэл Кратчлоу покинет Tech 3 ради предложения Ducati, которое, как он сам сказал, уже ждет его на столе. Причина отказа от продолжения работы в бригаде Эрве Поншараля - гарантированный приход в 2013 Бредли Смита. Два британца во французской команде явно не уживутся. Плюс, личные амбиции Кэла, который рассчитывает на место в Yamaha Factory. В любом случае, Yamaha не обеднеет. В качестве ответного удара, Кратчлоу может рассмотреть предложение Honda, но его пока не поступало. Впрочем, на носу уже июль, а значит все вскоре разрешится.

Штефан Брадль - запасной игрок в обойме HRC. У него 2-летний контракт с LCR Honda, но этот договор может быть пересмотрен, так как саттелит Honda подконтролен Корпорации и имеет определенные обязательства. У Yamaha с Tech 3 аналогичные отношения.

Возвращение Бена Списа в Tech 3 почти невозможно. Если ему не удастся убедить работодателя, путь лежит либо обратно в WSBK, либо в одну из частных команд HRC...

...если останутся свободные места. Марк Маркес ангажирован HRC на 2013 год, переговоры по отмене правила новичков ради перехода испанца прямиком в Repsol Honda идут полным ходом. Если они не завершатся успешно для Honda, Марк займет место в Gresini Racing и получит заводской байк, как Симончелли в 2011.

И вот, наконец, Росси. Несмотря на все официальные отнекивания со стороны 7-кратного чемпиона MotoGP, слухи о возможном создании "своей" команды под флагами Yamaha и Honda продолжают витать. По неофициальным данным, Ливио Суппо уже общался с Валентино и его отцом. Речь шла о возможной передаче Валентино третьего мотоцикла RC213V в заводской спецификации, выделении бюджета из Токио и создании полноценной, но обособленной бригады специалистов. Возможно, Росси вновь заберет с собой JB и остальных парней, если Джереми не примет решения об уходе на пенсию.

Теперь очень многое зависит от Дани Педросы: какое решение примет испанец и захочет ли он и в следующем сезоне представлять цвета Repsol в MotoGP? Дани выглядит уставшим, но, конечно, не таким уверенно уставшим, как Кейси. Тем не менее, возможные перспективы его не слишком радуют.

Важные новости
 
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025
Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP
Производитель мотоциклов Suzuki намекнул на возвращение в World Superbike и MotoGP

Японская компания Suzuki, один из старейших японских заводов, конкурент Yamaha и Honda, дважды за последние 15 лет покидал чемпионат MotoGP, но каждый раз с обещанием вернуться. В преддверии Токийского Мотосалона 2025 генеральный директор компании намекнул, когда ждать третье пришествие. А также о планах на участие завода в World Superbike.
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR
Заводская команда QJMotor начинает сезон World Supersport в Портимао с обновленным SRK 800RR

Несмотря на сигналы из паддока о том, что Рафаэль Де Роса и Ники Туули могут начать второй сезон вместе с заводской командой QJMotor на прошлогоднем мотоцикле, это не отменяет гоночную программу китайского завода в World Supersport - она стартует в эти выходные на Autodromo do Algarve.
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1
Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 1

Сидя дома, восстанавливаясь после травм, полученных на тестах MotoGP 2025 года в Сепанге и после них, Хорхе Мартин реально заскучал и решил запустить собственный видео-блог. Это его первая проба, которую он начал публиковать на YouTube, обращаясь, прежде всего, к своим испанским фанатам. Часть 1 с русским переводом.
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк
Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3
Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть
Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме
Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан
KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!
MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 июня 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


3.27 МЛН
годовая
аудитория
772301
посетителей
в месяц
73577
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island