BMW хоронит программу в MotoGP и развивает Супербайк

МОТОГОНКИ.РУ, 18 декабря 2014 - Проект в World Superbike был свернут и открыт заново: компания из Мюнхена просто сменила стратегию развития, передав все свои спортивные активы клиентским командам, разумеется, не бесплатно. Если раньше проект в WSBK обходился BMW в 20 миллионов евро, то теперь он приносит почти столько же, но... по всему миру, в других сериях.

"BMW Motorrad Motorsport теперь поддерживает частные гоночные команды и пилотов по всему миру, - сказал Хайнер Фауст в интервью итальянским СМИ. - Мы решили отдать нашим клиентам полный спектр услуг, которые раньше могли получить только заводские пилоты, их оказывают те же инженеры: могут ответить на любые вопросы по настройке подвесок, электроники и гоночных стратегий. Одна команда экспертов оказывает поддержку в международных и национальных сериях".

BMW Motorrad Motorsport как гоночный проект прекратил свое существование в конце 2013 года, но был переформатирован в эффективную систему оказания услуг и разработки, предельно близкую к BMW Motorrad R&D.

"Возвращение в WSBK в формате заводского проекта не входит в наши планы, также как и участие в MotoGP, - сказал Фауст. - Нашей стратегией является максимальное обеспечение наших клиентов - частных команд и пилотов по всему миру, расширение клиентской базы. И это гораздо интересней, чем концентрироваться на одном единственном - собственном заводском проекте".

В 2014 году, на этапе World Superbike в Арагоне руководители гоночного департамента BMW Берти Хаузер и Удо Марк объявили о старте программы BMW Race Trophy: 100000 евро было выделено заводом в качестве призовых для пилотов наиболее значимых национальных чемпионатов (российский в их число не попал); в ходе сезона пилоты получали очки за лучшие позиции на финише, действовал своеобразный коэффициент в зависимости от уровня серии.

"Отклик от частников превзошел все ожидания! Они даже назвали BMW Race Trophy "нашим собственным чемпионатом мира", - с улыбкой говорит Фауст. - Мы выделили в фонд трофея 100000 евро и 20000 евро получил его победитель Маркус Райтербергер из IDM Superbike".

На фото - Маркус Райтербергер (слева) получает чек на 20000 евро из рук Хайнера Фауста (справа) на официальной церемонии награждения BMW Race Trophy 2014; фото: М.Кавадини

BMW считает, что именно Superbike сегодня является двигателем заводов вперед в среднесрочной перспективе, в то же время, игра в технологии в таких чемпионатах, как MotoGP и Формула-1 слишком затратные, но приносят дивиденды лишь в очень отдаленной перспективе. А мотоциклы нужно продавать сегодня и обеспечивать его технической поддержкой на высшем уровне, тем более, в гонках. Вот почему, MotoGP - нет, а Супербайку - да.

Каталог постеров: мотоциклы и мотогонки

Фотографии из архива MOTOFOTO.RU
Яркие кадры, способные украсить ваш дом, офис и гараж

Важные новости

🡰🡲

 

Итоги пятницы: Маркес на 1.5 сек быстрее Баньяи в преквалификации AmericasGP MotoGP 2025

Сохнущий асфальт Circuit of the Americas позволил всем пилотам MotoGP ускориться на последних 5 минутах преквалификации Гран-При Америк, но Марк Маркес шагнул дальше всех в этом вопросе, всего за 3 круга дважды оторвавшись от преследователей. Для Пекко Баньяи день вновь завершился на грани вылета из ТОП-10 - он уступил напарнику по Ducati Lenovo Team более полутора секунд! Результаты зачетной практики AmericasGP MotoGP 2025

Прямая трансляция преквалификации Гран-При Америк MotoGP AmericasGP 2025

Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.

Асфальтовое родео: первый хайсайд Марка Маркеса с Ducati - FP1 AmericasGP MotoGP 2025

Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.

Хорхе Мартин: Пекко и Марк будут биться за титул MotoGP в 2025 году

Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Возвращение Мартинатора: видео-блог чемпиона MotoGP 2024 Хорхе Мартина на русском - часть 2

Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.

Спасибо, повеселили! Топрак Разгатлиоглу ответил на новость о контракте с Honda MotoGP

Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»

Проект с нуля: Босс заводской программы Pirelli Джоржио Барбье - о плане покорения MotoGP

Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.

AmericasGP MotoGP в цифрах и фактах - почему оно не собирает сотни тысяч зрителей как Формула-1

Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?

Видео на память: AmericasGP 2023 - история успеха, развалившая проект Honda в MotoGP

AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.