МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
MotoGP
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11199
18 августа 2009 в 14:01
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

MotoGP: Росси и Лоренцо о битве при Брно

Гран При Чехии 2009 года с первой до последней минуты - красивый, хорошо поставленный, напряженный и интересный триллер. При отсутствии Кейси Стоунера, в борьбе за подиум схлестнулись Росси, Лоренцо и Педроса. Хорхе еще до гонки предупреждал, что Дани "рано сбрасывать со счетов" - как чувствовал. Но не догадывался о причинах своей тревоги: самого себя всегда труднее разглядеть, чем остальных. Теперь вот приходится извиняться за ошибки молодости.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 августа 2009 - Лоренцо приехал в Брно с явным намерением победить Валентино, наконец-то решить спор, кто же из пилотов Fiat Yamaha есть "№1". Надо отметить, что испанцу удалось убедить публику, что он более чем достоин бросить этот вызов. Одновременно с этим, Хорхе расписался в собственной неготовности говорить с Валентино на равных.

На тренировке, в квалификации и в первой половине заезда, 22-летний гонщик из Пальма-де-Майорка держался на уровне Росси, и местами, даже превосходил его. Но, как это бывало и раньше, Доктор оказывался на долю секунды лучше каждый раз, как Лоренцо вырывался вперед.

Испанец долго преследовал своего партнера по команде, держал его в напряжении и на 16-м круге все-таки нашел лазейку в обороне. Совершил красивейший обгон на торможении во второй шикане Автодрома. Росси ждал подобного маневра, начиная с середины заезда.

"Все три дня мы искали способы, чтобы сократить маленькое отставание от Хорхе, - рассказал Росси после Гран При Чехии, - На тренировках он был чуть быстрее. Но на старте я знал, что мой байк работает великолепно, и мы ничем не уступаем. Я долго ждал этого сражения с Хорхе, постарался максимально усложнить его задачу - достать меня."

Хитрый лис Росси сделал свою работу с филигранной точностью расчета. Абразивный асфальт измочалил покрышки обоих пилотов Yamaha, но Хорхе продолжал в том же духе - держал темп, взятый за круг до обгона. Только после гонки, изучив раскруговку, Лоренцо понял, что с самого начала они ехали медленней, чем на тренировках и в квалификации, которые проходили на более холодном асфальте (в воскресенье, поверхность трека прогрелась до +44, а в пятницу и субботу лишь до +37).

Ровно через круг, в том же самом месте, где Хорхе обогнал Валентино, он упал: слегка перетормозил на входе в поворот, переднее колесо соскользнуло в сторону и Лоренцо вместе с мотоциклом уехали в гравийную ловушку.

Секрет маневра Росси прост. В третий поворот он пошел по внутренней траектории, как Лоренцо кругом раньше. Хорхе был вынужден положить свой M1 еще ниже: ведь на апексе этой хиканы скорость гранприйных байков достигает 160 км/ч! "Чуть ниже" означает, что и контакт покрышек с асфальтом был чуть меньше. А чтобы сохранить позицию, испанец должен был ехать быстрее - всех этих факторов он не учел. Сражение было проиграно.

"Когда Хорхе обошел меня, я подумал: "вот оно - сейчас будет еще одна большая битва!", - комментирует момент Росси, - Я чувствовал себя уверенно и был готов к этому на 100%. К сожалению, Хорхе допустил ошибку, его переднее колесо соскользнуло и он упал. После этого я расслабился и ехал к финишу как турист, поглядывая по сторонам!"

На пит-лейне после гонки и на подиуме Росси не скрывал своей радости: его опыт и выверенная тактика снова оказались на высоте! Начав уик-енд с 25 очками в запасе, Валентино довел свое лидерство до 50 - теперь на 90% ему удастся сохранить лидирующую позицию до конца сезона. Даже, случись какая неожиданность, Росси без сомнений может "прогулять" две гонки.

Но, вернемся к Лоренцо. За 6 кругов до финиша, когда он совершил свой прорыв, средняя скорость обоих пилотов Fiat Yamaha была одиноковой. За круг до обгона, напарников разделяла 0.001 секунды, в начале 16-го круга Хорхе ехал быстрее Валентино на 0.058 - запас мизерный, но дающий шанс на рывок. Сразу после обгона, во втором и третьем секторах скорости Росси и Лоренцо снизилась на 0.3 секунды.

"Стартовал я неважно, пришлось обгонять кое-кого, да и скорость была ниже, чем днем ранее. Вот этого мы действительно не ожидали, - рассказал №99, - К сожалению, Валентино оказался насколько быстр, что я едва за ним поспевал. Ближе к завершению гонки я подобрался к нему вплотную, обогнал и предпринял все возможное, чтобы удержать лидерство. Но затем упал. Добавить к этому больше нечего, это была моя ошибка. Едниственное, что я хочу сделать, это извиниться перед командой и перед Yamaha, и я приложу все усилия, чтобы загладить свою вину в Америке."

Менеджер бригады Лоренцо Даниэль Романьоли также отметил после Гран При Чехии, что причиной ошибки, допущеной его подопечным стало чрезмерное давление со стороны Росси.

"Конечно, целью Хорхе было побить Росси для сокращения отрыва в абсолютном зачете, так что он сделал все, как положено, - сказал итальянец, - Но Росси преследовал его слишком близко, это создало избыточное давление на Хорхе, что, к сожалению, привело к ошибке и падению. Еще один суровый урок, который придаст нашему пилоту уверенности в будущем. В Индианаполисе Лоренцо будет сильнее, чем обычно. Мы в этом уверены: он быстро схватывает пройденный материал!"

Теоретически, Лоренцо сохраняет шансы на титул, поскольку впереди еще 6 гонок и 150 очков, которые могут исправить ситуацию. Следующий этап состоится через полторы недели в Соединенных Штатах 30 авсгута. Гран При Индианаполиса состоится лишь во второй раз в истории MotoGP. Прошлогоднюю дождевую гонку, сокращенную на два круга из-за дождя, выиграл Росси. Лоренцо финишировал на подиуме. Сейчас у Росси есть небольшое преимущество перед напарником. Какое? Читайте обзор Гран При Инди в следующий вторник!

Важные новости
 
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов
Календарь MotoGP 2026 года окончательно сформирован: теперь с датами зимних тестов

Календарь MotoGP 2026 года окончательный! Стали известны даты официальных зимних тестов IRTA. Все слухи подтверждены. Перед нами - самое полное расписание событий чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года.
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP
Honda расширит завод в Бразилии и нарастит производство флагманских мотоциклов на фоне возвращения MotoGP

Honda Motor Co. подтвердила выделение грандиозного пакета инвестиций в размере более 300 миллионов долларов на расширение своего завода в Бразилии, который сейчас уже производит 1.4 миллиона мотоциклов и скутеров. Там, Honda планирует производить и часть флагманских моделей серии CRF1100.
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы
Проклятие Мандалики: чемпион MotoGP 2025 Марк Маркес пропустит несколько гонок из-за новой травмы

Ducati Lenovo Team только что официально подтвердила, что травма правого плеча, полученная Марком Маркесом при инциденте с Беццекки на Гран-При Индонезии, потребует почти месяца на восстановление и реабилитацию: анонсированные подробности и ожидаемые сроки возвращения уже действующего чемпиона MotoGP 2025 года - будет ли оно?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?
Простой ответ на сложный вопрос: почему все любят классические Harley-Davidson и что не так в новых?

Много-много лет назад появились на свет мотоциклы с двигателями V-Twin, которые стали настоящим культом и даже включенны в программу защиты национальной безопасности США. Речь, конечно, про Harley-Davidson - большие железные мотоциклы, которые... так почему они так популярны, особенно, модели, выпущенные до 2021 года?
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел
Новый чемпион мира по Moto3 Хосе Антонио Руэда призвал уважать Божий замысел

Руэда взял досрочный титул чемпиона мира по Мото Гран-При в классе Moto3 после совершенно немыслимой схватки в Мандалике, где двое из трех пилотов, финишировавших с ним в ТОП-3, лишились своих позиций, а 4-й упал и получил перелом бедра. Хосе Антонио Руэде удалось избежать грязной борьбы и выйти чистым победителем Гран-При Индонезии - и чемпионата. За это он, прежде всего, поблагодарил Бога и признался, что искренне верует.
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025
Мотокросс Наций: Лоуренсы отняли у американцев Трофей Чемберлена - итоги и обзор MXoN-2025

Это было своего рода продолжение сезона Американского Мотокросса и SuperMotoCross, поскольку сильнейшими на главной гонке 2025 года - Мотокроссе Наций (MXoN-2025) оказались именно представители AMA Supercross, Pro Motocross и SMX. Но не сами американцы у себя дома! Австралийцы доминировали, а европейцы пали под их натиском.
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025
Мотокросс наций 2025 - Видео обзоры MXoN-2025

В США, на трассе Ironman Raceway отгремело главное событие в мировом календаре внедорожных мотогонок - Мотокросс Наций - Motocross of Nations (MXoN-2025), где одна из сильнейших мировых сборных (Team USA) принимала гостей со всего света. Самым интересным в этот раз было как раз то, что фавориты AMA Supercross, Pro Motocross и SuperMotoCross (SMX) разбрелись по своим национальным сборным, чтобы защищать собственные флаги! И тут произошло несколько сенсаций, о которых мы будем говорить много в сезоне 2026 года.
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!
В честь десятилетия на российском рынке Bajaj дарит скидки на весь модельный ряд!

Официальный дистрибьютор Bajaj в России компания "ИСТ ВЕСТ МОТОРС" запускает акцию "Пусть лето продолжается" и дарит скидки на все мотоциклы!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
MotoGP
MotoGP - зарегистрированный торговый знак Dorna Sports S.L. | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


7.04 МЛН
годовая
аудитория
608999
посетителей
в месяц
43125
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island