В истории мотогонок "королевского класса", одна гонка запомнилась современникам особенно ярко: это ГранПри Британии 1979 года в Сильверстоуне.
МОТОГОНКИ.РУ, 18 июля 2005 - Для многих фэнов и журналистов Британии это событие стало отправной точкой в работе с мотогонками: ГранПри Британии в 1979 году впервые транслировалось живьем по национальному телевидению, и осталось в истории мотогонок как одно из наиболее ярких событий MotoGP.
Именно здесь произошла самая жаркая схватка между Барри Шином и "Королем Кенни" Робертсом, который вклинился в борьбу за титул.
Эта пара шла голова в голову более 28 кругов гонки, обмениваясь по ходу трюками и всякими сигналами, которые гонщики подавали друг другу вплоть до финиша. Даже в самом последнем повороте не было понятно, кто же из гонщиков финиширует первым: они даже в поворот вошли абсолютно параллельно, при этом ни разу не коснувшись друг друга, не в пример нынешней "молодежи".
Только фотофиниш установил факт победы Yamaha Кенни Робертса после прохождения финишной линии.
"О, это были две гонки в моей карьере, о которых люди, приходя ко мне, говорят: "Да, это была гонка!" И я сразу понимаю о чем они говорят," - рассказывает "Король" Кенни, трижды с 78 по 80 год становившийся Чемпионом Мира за Yamaha.
В Америке они имеют ввиду гонку в Индианаполисе, которую я выиграл в 1975 на двухтактной Yamaha, ну и Британию, на Сильверстоуне в 1979-м. Просто это были две гонки, которые остались в памяти у тысяч людей.
Это была гонка, где каждый или каждый второй круг мы с Барри менялись позициями. Барри вырывался вперед и замедлял мой темп, а затем я обходил его и уже вместе мы наблюдали, как позади нас оставались очередные два-три медленных гонщика из круговых. Затем он снова меня обгонял и как-бы говорил: "Эй! Дай пройти!"
Я знал, что не могу упускать его, я не хотел, чтобы он сдерживал мой темп, чтобы кто-то другой смог бы этим воспользоваться. Ну, и в итоге, я его подгонял и как-бы говорил ему: "Давай, гони!" Но Барри не правильно меня понимал, и в очередной раз показывал мне всем известный знак "из большого пальца" у себя за спиной.
И оба мы знали главное: все решится на последнем круге, потому что он не мог оторваться от меня, а я от него. Как я и предполагал, все кончилось на последнем круге, в последнем повороте, у меня был шанс закончить эту гонку.
Конечно же, Барри был одним из главных соперников, и некоторое время наши отношения были не очень, но мы уважали друг друга и через какое-то время мы стали близкими друзьями. Он был одним из выдающихся спортсменов и незаслужено забыт всеми.
Было еще много разных гонок, одни выделялись жесткой борьбой, другие умными обгонами, но именно в Сильверстоуне гонка была настолько быстрой, что такой темп стал моим стилем, так что одну гонку запомнили все - это было ГранПри Британии в 1979 году," - заключает "Король Кенни" Робертс, мульти-чемпион MotoGP, выдающийся гонщик сорвеменности, основатель и владелец команды KR Proton.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263